Medvetet provocerande. Bra att det fungerade. Hoppas du inte tillhör de som har det svårt att gå runt varenda månad.JPTS skrev:
Har aldrig gillat förskönande omskrivningar.
50% av medelinkomsten för högsta premien är inte direkt fett.
Man blir aldrig för gammal för vackra bilar! 😎 Upptäckte att brorsan söderut som precis fyllt 70 skaffat en orange Porsche Panamera!nino skrev:
Idag är KIA driftsäkra och någorlunda rostsäkra vad jag sett och vet om, så den biten är nog inget att oroa sig för.
Edit igen: Soul klassas som "undermåligt rostskydd" av Vi Bilägare. Kanske något man måste vara uppmärksam på.
https://www.vibilagare.se/test/rost/rosttest-kia-soul-ev
Minin jag köpte såg väldigt bra ut undertill efter 6 år, bara delvis ytrost på några bultar i framvagnen. Imponerad över hela bilen hittills.
Redigerat:
Stor nypa salt. Jag hade en Peugeot elbil som var värdelös på det mesta, men den var i alla fall snäll mot däcken. Original sommardäck byttes efter 10000 mil, vinterdäcken efter 12000 mil. Jag kör mer på sommardäck än vinterdäck så sommardäcken hade nog snurrat flest varv.Nötegårdsgubben skrev:
10 000 mil? Du hade inte 1970-talsdäck från Sava i bakelit? 35 hk? 😅
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 365 inlägg
Gissar att bilen hade rullat tio-resp. tolvtusen, så mer troligt 5–7.000 per set.
Ja, precis så.
Anmälde mitt eget inlägg men de har inte hunnit rätta än:
KIA Soul EV fick rostbetyg 3/5, inte underkänt. Vet inte vilken version jag såg, eller så hallucinerade jag!
KIA Soul EV fick rostbetyg 3/5, inte underkänt. Vet inte vilken version jag såg, eller så hallucinerade jag!
Redigerat av moderator:
Altså. Min Zoe har gått nästan 10.000 mil (9.600 nånting) och jag köpte den på var det 3.000. Jag fick iofs byta 2 av däcken pga jag körde på en spik (i sidan) men alla kvarvarande är de som satt på bilen när jag köpte, som enl min bedömning var från när bilen var ny. Jag kör långtifrån som en kärring. Men jag försöker planera för minimera bromsning och accar ganska hårt, men inte så jag nöter däck... Hur mycket däck gör folk av med egentligen? Innan Zoe hade jag bilar via jobbet, men innan dess ( - 2014) så hade jag huvudsakligen 2st saabar (tror jag körde 15.000 mil vardera med dem, begagnade) - och även där så var det inte många nya däck jag köpte... Sorry för OT....MultiMan skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 365 inlägg
Det är naturligtvis olika, men olika bilmodeller inbjuder/bidrar till olika slitage. Zoen är ju snäll där i sin tråkighet.J JohanLun skrev:
Andra modeller som är mer inbjudande till acceleration exempelvis sliter mer på däcken. Och vissa bilar har levererats med sneakvarianter på däck med ovanligt litet initialt mönsterdjup.
Jo, klart att en Tesla med 400hk kan sluka däck. Tunga och motorstarka. Men även där borde det gå att köra lite mjukt...
Fast jag skulle säga att jag inte haft så motorsvaga bilar att jag inte kunnat slita däck, broms och kurvor går det även med klena bilar och Saabs turbo bilar är inte kända för att vara ovanligt klena.
Jo, har en kollega jag upplever inte kör som en galning men ändå får byta däck på sina id4 han har via jobbet. (Personalbil som måste återlämnas med ett visst antal mm) - vw tjoffar på däck med bara halva livslängden.
Samt hur länge man vill köra på däcken. När många säger att däcken nog håller en säsong till eller två så byter jag ofta. Vissa kör däcken så länge de är lagliga, ner till minst tillåtna mönsterdjup, 1,6mm på sommardäcken, det gör inte jag.A AndersS skrev:
Ny dag, nya erfarenheter med elbil.
En direkt livskvalitetshöjande aspekt med elbilsägande för mig som normalt sett inte pendlar dagligen är att jag inte längre behöver fundera på det negativa med kortkörningar.
Tidigare samlade jag alltid min körning till så få tillfällen som möjligt, bilen fullt lastad. Främst för bilens bästa (färre kallstarter) och kostnader (mer frekventa oljebyten, högre bensinförbrukning första biten). Lägg till det miljöaspekten när katalysatorn inte fungerar. Det händer även på 9-5 trots att katalysatorn sitter nästan direkt på grenröret.
På bara drygt en vecka har jag ändrat mitt beteende och är ute bland folk minst dubbelt så ofta vilket är bra för den mentala hälsan. Jag har även planerat in många fler turer till vacker natur och utsiktsställen än tidigare (kostar betydligt mindre) och med det drar jag med mig även andra människor som inte har egen bil.
Det förändrade beteendet var inget jag ens funderade på innan köpet.
Ovanpå det får jag positiva kommentarer från helt okända, t ex när jag hade en matchande gul keps till backspeglarna. Bara det sista har hänt ett antal gånger senaste veckan! Man blir glad av sådant även om det egentligen är oviktigt.
T o m besiktningsmannen erkände att han egentligen inte gillade elbilar tidigare men att mycket hänt och att Mini Cooper SE faktiskt gav honom ett positivt intryck.
En direkt livskvalitetshöjande aspekt med elbilsägande för mig som normalt sett inte pendlar dagligen är att jag inte längre behöver fundera på det negativa med kortkörningar.
Tidigare samlade jag alltid min körning till så få tillfällen som möjligt, bilen fullt lastad. Främst för bilens bästa (färre kallstarter) och kostnader (mer frekventa oljebyten, högre bensinförbrukning första biten). Lägg till det miljöaspekten när katalysatorn inte fungerar. Det händer även på 9-5 trots att katalysatorn sitter nästan direkt på grenröret.
På bara drygt en vecka har jag ändrat mitt beteende och är ute bland folk minst dubbelt så ofta vilket är bra för den mentala hälsan. Jag har även planerat in många fler turer till vacker natur och utsiktsställen än tidigare (kostar betydligt mindre) och med det drar jag med mig även andra människor som inte har egen bil.
Det förändrade beteendet var inget jag ens funderade på innan köpet.
Ovanpå det får jag positiva kommentarer från helt okända, t ex när jag hade en matchande gul keps till backspeglarna. Bara det sista har hänt ett antal gånger senaste veckan! Man blir glad av sådant även om det egentligen är oviktigt.
T o m besiktningsmannen erkände att han egentligen inte gillade elbilar tidigare men att mycket hänt och att Mini Cooper SE faktiskt gav honom ett positivt intryck.