Det skulle stått one-pedal drive. Så snart du släpper på gasen så bromsar bilen ganska hårt. Dvs, man måste alltid vara aktiv på gaspedalen. Jättejobbigt på långresor/landsväg. Funkar dock bra inne i stan.Z z_bumbi skrev:
Går att justera med knapp på mittkonsollen. Mycket lägre regenerering i läge 1, varför man nu skulle vilja ha det. Jag har aldrig kört en elbil innan och lärde mig hantera funktionen på några dagar.pacman42 skrev:
Gör rätt mycket för räckvidden, särskilt i backiga höga kusten.
Snarast bromsar den för lite när man kör inspirerat.
Många tycker det är toppen. Är inte fan av det alls, har ingen elbil själv ännu men det kommer väl en så småningom om. I lånebilen jag hade vad det mycket irriterande, men säkert bara en vanesak. Min kollega som har en polestar 2 har tagit bort det helt. Vet inte om man kan ta bort det helt i alla elbilar?
Vanesak säkert.
Men att få en lånebil som "tvärnitar" när man försöker ta en svartiskurva lugnt höjde min puls något.
Men att få en lånebil som "tvärnitar" när man försöker ta en svartiskurva lugnt höjde min puls något.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 299 inlägg
Nej. Du kan både använda gas- och bromspedal när du kör med farthållare.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 299 inlägg
Jaså? Det har jag aldrig varit med om på någon bil. Att gasa på för att köra om och då minska avståndet från det normala skulle jag säga är ett naturligt beteende som jag aldrig varit i närheten av på någon bil. Men jag har iofs. inte kört Mini och använder säkert sällan farthållare när jag kör andras bilar, så min erfarenhet kanske bygger på under tio bilmärken.
Poängen var ju oavsett att du inte behöver sitta och hålla jämn gas på långkörning på motorväg om du använder farthållaren.
Mini Cooper SE i kaross F56 har enbart adaptiv farthållare i utrustningspaket 3 (med bl a panoramatak och Harman/Kardon ljud). 2019-2021(lci1) tror jag man kunde man beställa enskilda tillbehör på ett enklare sätt och där kan det finnas bilar som varierar mer.
Min har ingen adaptiv farthållare, med paket 2. Det som alltid finns är kollisionsskydd (eller vad det kallas) som slår till bromsarna om den bedömer att kollision är nära. Den känsligheten är också ställbar, precis som regenereringen.
Jag har aldrig lyckats aktivera den oavsett hur jag kört om, men som sagt är den bara ett kollisionsskydd.
Knappen bredvid varningsblinkers ovanför mittskärmen styr inställningarna för den.
Farthållaren bryr sig inte om framförvarande bil om bilen saknar adaptiv farthållare.
Min har ingen adaptiv farthållare, med paket 2. Det som alltid finns är kollisionsskydd (eller vad det kallas) som slår till bromsarna om den bedömer att kollision är nära. Den känsligheten är också ställbar, precis som regenereringen.
Jag har aldrig lyckats aktivera den oavsett hur jag kört om, men som sagt är den bara ett kollisionsskydd.
Knappen bredvid varningsblinkers ovanför mittskärmen styr inställningarna för den.
Farthållaren bryr sig inte om framförvarande bil om bilen saknar adaptiv farthållare.
Är det bara inkomst av tjänst som räknas eller kommer dom förhöra Avanza också när man ansöker om sånt här bidrag?🤔
Kan jag också få elbil för hundra spänn som han killen i Expressen?🤔
Han ser så glad ut! Som man kanske blir när man får bilen betald ! Hoppas jag också kan!
Kan jag också få elbil för hundra spänn som han killen i Expressen?🤔
Han ser så glad ut! Som man kanske blir när man får bilen betald ! Hoppas jag också kan!
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 299 inlägg
Även inkomst av kapital räknas, men inte förmögenheten som sådan. Tror Farsta precis faller utanför områdesdefinitionen för glesbygd med dålig kollektivtrafik dock.Farstatjej90 skrev:
Jag har redan länkat till alla villkor i tidigare inlägg.
