Perfekt! Då gör jag så, och säkerhetsventilen kommer att sitta direkt i pannan utan några som helst ventiler!
Spelar det någon roll om kärlet sitter före eller efter Laddomaten? Jag antar att det inte gör det, men det skadar ju aldrig att fråga en gång för mycket!
GK100 skrev:
Inget fel att du gör så snarare tvärtom, en kallare inkoppling av slutna kärl ökar livslängden. Och SÄV i icke avstängbar anslutning i toppen av pannan är som sag det enda som krävs av säkerhetsskäl.
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.