Ja ta dig tid att ta ett steg tillbaka och försök titta på det du gjort med objektiva ögon en gång i kvarten eller så. Är fogarna jämnbreda? Finns oönskade fogsprång? Har jag tänkt rätt mot vägg/hörn/skarv/golv/tak? "Allt" går att rätta till innan fixet brunnit så ta dig tid att eventuella hitta fel tidigt.N Niq skrev:
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 177 inlägg
Har du en giltig offert, alltså en där deadline att svara inte gått ut så gäller den.
Och med gäller menar jag att den faktiska arbetskostnaden inte får ändras; priset kommer alltså bli lägre då avdraget blir större.
Och med gäller menar jag att den faktiska arbetskostnaden inte får ändras; priset kommer alltså bli lägre då avdraget blir större.
Nej, de går att använda som "distans" oavsett hur plattan ser ut. Man behöver inte lägga krysset infällt utan man kan låta det sticka ut så att endast ett "ben" på krysset fixar fogen. När fixet sedan har torkat så tar man bort krysset och kan återanvända det.F Fluxor skrev:
Dom kakel jag satt har alla varierat i storlek lite grann. Så skulle jag använt kryss skulle det inte alls blivit bra. Med snöre kan man justera lite.
När du fogar så foga inte för mycket på en gång. Bättre att foga ett mindre område i gången så man hinner putsa bort fogmassan innan den torkar.
När du fogar så foga inte för mycket på en gång. Bättre att foga ett mindre område i gången så man hinner putsa bort fogmassan innan den torkar.
Man får inte lita blint på dem utan hela tiden "hålla koll" på helheten och att inget "drar iväg" på fel sätt. Men jag vet att många föredrar snöre. Gissar att det är lite av en vanesak och att båda metoderna har sina för- och nackdelar.N Niq skrev:
Sen har jag förstått det som att det varierar mellan olika kakelsorter. För vissa sorter är alla plattor nästintill identiska i storlek medan plattorna hos andra sorter kan variera en del i storlek. Rimligen enklare att sätta de med identisk storlek, speciellt första gången, tänker jag.
Säkert är det så. Nu är det förvisso ganska många år sedan jag kaklade något. Men då sa alla att köp kvalitetskakel så är stämmer måtten på kaklen. Jag köpte både dyra kvalitetskakel från någo kakelbutik och så köpte jag billiga från Bauhaus. Kvalitetskaklen skiljde i både storlek och tjocklek medans dom billiga från Bauhaus var väldigt lika i storlek och tjocklek.Alfredo skrev:
Diversearbetare
· Göteborg
· 11 174 inlägg
GAH!
När man glömmer att kolla detaljer på en produkt som beställs på nätet och det visar sig att 3/4”-gängan är NPT och inte BSP.
När man glömmer att kolla detaljer på en produkt som beställs på nätet och det visar sig att 3/4”-gängan är NPT och inte BSP.
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 2 793 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 2 793 inlägg
Gaaaah!
När man åker till Sälen och elbilar existerar.
Är van med att man kunde köra Stockholm-sälen på 4.5h med en ”kiss & glass paus” nu tar det 5h utan glass för att man ligger bakom ett pärlband, som leds av en räckviddsoptimerande elbilsförare som kör i 73kmh på 80-väg och 83kmh på 90-väg…
Nu blir det en kall för att lugna nerverna 🍺
När man åker till Sälen och elbilar existerar.
Är van med att man kunde köra Stockholm-sälen på 4.5h med en ”kiss & glass paus” nu tar det 5h utan glass för att man ligger bakom ett pärlband, som leds av en räckviddsoptimerande elbilsförare som kör i 73kmh på 80-väg och 83kmh på 90-väg…
Nu blir det en kall för att lugna nerverna 🍺
Allvetare
· Västra götaland
· 10 917 inlägg
Det är då man tröstar sig med att dieseln man åker i bara drar 0,3 liter milen i 83 kmh, och det nuförtiden är billigare än att snabbladda och köra den tunga Teslan... 😉U Utsliten och utdömd skrev:
U
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
· 2 793 inlägg
Utsliten och utdömd
Byggnadsvårdare
- 2 793 inlägg
Ja jag läste det i nån artikel nyligen att elbilarna är både dyrare i inköp och dyrare kr/mil på långresor. Men att kan man ladda hemma så låg de 70-75% under kr/mil jämfört mot en bensinare. Oklart vad det blir på total kostnad med skatter och försäkringar dock.
Jag skulle dock gärna ha elbil, men det finns inte en enda jävel som producerar en elbil som jag vill ha. Kör idag A6 allroad med 3L dieseln och skulle vilja ha motsvarande motoreffekt (300hk) 4wd och en kombi (ingen SUV eller mellan-SUV).
