Det är så roligt för det irriterar alltid någon när man tankar stort sett gratis.P PHPersson skrev:
Sen kommer någon halvtrög stackare och påpekar värdeminskning ungefär som man inte skulle veta exakt vad allt kostar.
Största kostnaden för mig är utebliven avkastning.
En halv miljon för drygt ett år sedan har inneburit mellan 85-100K i missad avkastning jämfört med hur börsen gått.
Bilen har i sig inte tappat så farligt då den var ett år beg och redan tappat stort.
Vad bilen kommer kosta mig i 40år framöver fast den kommer skrotas om 15-20år är årskilliga miljoner, där ligger pengarna. Själva prislappen var ju bara en halv mille.
Det är väl tur också att det att så många varvar upp ekorrhjulet tidigt i livet. Så de vet vad de ska göra mellan 50-75 årP PHPersson skrev:Min teori är att ytterst få har koll på vad det kostar totalt sett med sin bil, många som lurar sig själva för att få köpa en fin bil
Bil kostar och oavsett om det är gammal eller ny.P PHPersson skrev:Min teori är att ytterst få har koll på vad det kostar totalt sett med sin bil, många som lurar sig själva för att få köpa en fin bil
En gammal rishög som är slutkörd kostar också att laga. Du kanske köper bilen för nån tusenlapp men lagar den sen för stora pengar. Väldigt sällan nån säljer en bra perfekt bil billigt.
Själv lade jag ca 30-40k på min gamla bil per år ändå blev den inte ny 😂
När man köper nytt så kollar man ju vad den kostar att äga och köra med!
Även andra saker som körglädje är ett plus.
