S SirKnasen skrev:
Någon som har erfarenhet av en Renault Megane e-Tech 60kWh 200hk?
Minst en dag i veckan jobbar jag på annan ort ganska exakt 10 mil bort (motorväg)
Klarar den, med marginal, 25mil motorväg i smällkalla vintern?

I övrigt kan jag inte hitta en enda mindre elbil som kan dra en släpvagn på 900kg vilket Meganen klarar. Eller jo... Volvo EX30. Finns det fler?
Måste man upp i 2,2ton SUV för att få dra ett riktigt släp?
finns det inte ett 230V-uttag där på jobbet så du kan fylla på med 15kWh under arbetsdagen?
 
B bhus2021 skrev:
finns det inte ett 230V-uttag där på jobbet så du kan fylla på med 15kWh under arbetsdagen?
Nej, stjäla ström av min kund är inget jag vill göra.
Möjligt det finns någon publik stolpe i närheten av arbetsplatsen men det är verkligen inget jag vill krångla med. Det bara måste gå att köra 25 mil mitt i vintern så Megane e-tech 60kWh går kanske bort. Vilket är synd, jag gillar den i övrigt 😊
 
S
S SirKnasen skrev:
Elroq är helt klart vettig. En sån skulle jag absolut kunna tänka mig.
Jag hade dock hoppats kunna hitta något bättre begagnat för under 300k så jag lär behöva vänta två år på en Elroq då de är så pass nya.
Meganen verkar vettigast hittills även om jag hade önskat mig ett par mil räckvidd till.
https://www.blocket.se/annons/goteborg/hyundai_ioniq_5_72_6_kwh_advanced_leasebar/1002924001

Ioniq 5 som rullat 17000 mil för 200 000kr. Den borde ha två års fabriksgaranti kvar.
 
  • Gilla
Rabbithole
  • Laddar…
Nicke Nyfiken
S sinuslinus skrev:
[länk]

Ioniq 5 som rullat 17000 mil för 200 000kr. Den borde ha två års fabriksgaranti kvar.
1 år och 4 månader nybilsgaranti kvar (om serviceprogrammet följts till punkt och pricka) men ingen garanti kvar på batteriet.

Får den dra 1000 kg?
 
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
1 år och 4 månader nybilsgaranti kvar (om serviceprogrammet följts till punkt och pricka) men ingen garanti kvar på batteriet.

Får den dra 1000 kg?
1600 kg!
 
S
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
1 år och 4 månader nybilsgaranti kvar (om serviceprogrammet följts till punkt och pricka) men ingen garanti kvar på batteriet.

Får den dra 1000 kg?
Fabriksgarantin gäller även för batteriet och den får dra 1600 kg.

Enligt uppgift finns det en Ioniq 5 i Sydkorea som rullat 66000 mil och enbart snabbladdats. Batteriet blev utbytt vid efter tre år och 58000 mil.

Elektrisk bil Ioniq 5 på laddstation i stadsmiljö, med instrumentbräda som visar räckvidd 433 km och total körsträcka 666255 km.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Fairlane och 1 till
  • Laddar…
S
Förresten så är det också 20000 mil batterigaranti på Ioniq 5.
 
Nicke Nyfiken
S sinuslinus skrev:
Förresten så är det också 20000 mil batterigaranti på Ioniq 5.
Nej inte enligt deras hemsida.
De skriver följande:

"Fabriksgaranti 5 år
Hyundai erbjuder fabriksgaranti på alla nya bilar som säljs av auktoriserade Hyundai-agenter i EES och Schweiz.
Fabriksgarantin gäller från första registreringsdatum med undantag av villkoren nedan."

Och "nedan" skriver de:

"8 års batterigaranti.
Batteripaketet i alla våra elbilar samt hybridbilar med högspänningsbatteri täcks av en garanti på hela 8 år eller 160 000 km, beroende på vad som inträffar först."


Jag tolkar det som att batteriet är undantagen nybilsgarantin och batterigarantin är max 16.000 mil.

Läser man det finstilta i garantivillkoren står det att bilar som använts kommersiellt t.ex. taxi och uthyrning, bara har 3 år / 10.000 mil fabriks och batterigaranti. (Det som inträffar först)

Bilen i annonsen har gått ganska långt på kort tid så det är inte omöjligt att den använts kommersiellt och därför är helt utan garanti. Värt att kolla upp om man funderar på att köpa den.
 
Redigerat:
S
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Nej inte enligt deras hemsida.
De skriver följande:

"Fabriksgaranti 5 år
Hyundai erbjuder fabriksgaranti på alla nya bilar som säljs av auktoriserade Hyundai-agenter i EES och Schweiz.
Fabriksgarantin gäller från första registreringsdatum med undantag av villkoren nedan."

Och "nedan" skriver de:

"8 års batterigaranti.
Batteripaketet i alla våra elbilar samt hybridbilar med högspänningsbatteri täcks av en garanti på hela 8 år eller 160 000 km, beroende på vad som inträffar först."


Jag tolkar det som att batteriet är undantagen nybilsgarantin och batterigarantin är max 16.000 mil.

Läser man det finstilta i garantivillkoren står det att bilar som använts kommersiellt t.ex. taxi och uthyrning, bara har 3 år / 10.000 mil fabriks och batterigaranti. (Det som inträffar först)

Bilen i annonsen har gått ganska långt på kort tid så det är inte omöjligt att den använts kommersiellt och därför är helt utan garanti. Värt att kolla upp om man funderar på att köpa den.
Garantiinformation för en Hyundai med detaljer om lack, batteri, däck, fälg och ljudutrustning. Specificerar varaktighet och villkor.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Min Ioniq 5…
 
Mikael_L Mikael_L skrev:
Ja hjärnhinneinflammation är en otroligt otrevlig grej, och inte ens antibiotika av olika slag hjälper med någon större garanti.
Det värsta är hur fort det går. Från att jag började känna mig hängig (utan feber) onsdag kväll tills jag låg på intensiven tidigt fredag morgon gick det knappt 30 timmar. Hade jag inte bott kvar hemma hos mina föräldrar (så mamma hade tittat till mig på natten) hade jag nog inte suttit här idag. Och jag är rätt glad att bara hörseln rök. När jag gick teckenspråkskurs för vuxendöva var det flera där som även hade fått synskador av hjärnhinneinflammationen.
 
  • Ledsen
Mikael_L
  • Laddar…
Nicke Nyfiken
S sinuslinus skrev:
[bild]

Min Ioniq 5…
Då har de försämrat garantierna.☹️

Den där lilla * du har vid batterigarantin är lite oroande.
" * Avser om kapaciteten understiger 70%"

Betyder det att batterigaranti enbart gäller vid degradering >30 %. Är alla andra fel på batteriet undantagna garantin?
 
Batterigarantin är samma för de flesta bilmärken eftersom den är lagstadgad i USA. Så 16090 mil (100000 miles) och åtta år är det egentligen.
 
Nicke Nyfiken Nicke Nyfiken skrev:
Då har de försämrat garantierna.☹️

Den där lilla * vid batterigarantin är lite oroande.
"* Avser om kapaciteten understiger 70%"

Betyder det att batterigaranti enbart gäller vid degradering >30 %. Är alla andra fel på batteriet undantagna?
Det innebär att en degradering på 29% är acceptabelt. Men självklart så ska batteriet fungera utöver det. Dvs om BMS går sönder eller annat fel uppstår så är ju även det garanti
 
Nicke Nyfiken
pacman42 pacman42 skrev:
Batterigarantin är samma för de flesta bilmärken eftersom den är lagstadgad i USA. Så 16090 mil (100000 miles) och åtta år är det egentligen.
Jag har 12000 miles (19300 mil) garanti på min bil. Så jag fick 2000 miles bonus.😉
 
  • Gilla
pacman42
  • Laddar…
Jag har ju fått nytt batteri på min Mitsubishi outlander phev pga garantin.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.