Jo men om alla vi Stockholmare som ska hem från fjällen efter sportlovet finner oss i skiten och håller jämn fart slipper det bli än mer onödiga köer. Att folk kör om långsamt händer ju hela tiden och leder till stor frustration (även för mig som nog råkar ligga över genomsnittsfarten). Missar man att komma förbi en trött gammal husvagn bakom en veteranbil för att någon inte kan trycka på gasen blir man ju så klart sne när man måste ligga där o puttra i 60 i 4km till. Men jag uppfattar enbart att jag eller någon annan jämnar ut farten mellan filerna när det är i princip stillastående i ena filen. Kan inte erinra mig att det hänt mig i hastigheter över 30km/h.Fairlane skrev:
Du övertänker…T TypRätt skrev:
Kan du inte lägga patiens, lösa korsord eller något istället? Det skulle både du och dina medmänniskor vinna på. 😊
Så ni i Stockholm kör omkring med ”trötta gamla husvagnar” som dessutom dras av veteranbilar på sportlovet? 😂😂T TypRätt skrev:
Tur man inte bor i Stockholm, ju mer man hör om den hålan desto gladare blir man att man inte bor där. 😊😊
Vi åker kanske på olika vägar och upplever därför situationerna olika. Jag blir glad när någon annan ofta en lastbil löser problemet så att alla kommer hem i rätt ordning och säkert, polisen brukar som sagt ibland stå ute och uppmana till en fil och inga omkörningar på sträckan men det skiter ju folk i och det finns ju inte poliser nog att bevaka varje 2 fils del av sträckan Sälen -> Enköping. Börjar en dra förbi så följer snabbt andra efter och när ena filen kryper i 20 och den andra är tom och någon bränner förbi i 120 är det rätt uppenbart att olyckor sker vilket skapar än mer köer och stopp.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 921 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 921 inlägg
Och jag blir glad om polisen plockar den föraren av vägen och ger en ordentlig bot.T TypRätt skrev:
Det står er ju givetvis fritt att önska. Jag är av åsikten att det skapar inte något problem över huvud taget det löser bara problem, förutom för den som vill se sin chans att smita före i kön men den typen av beteende har jag inget till övers för, man väntar snällt på sin tur. Jag har inte några större problem med att folk kör 'som man ska' dvs kör lugnt förbi andra kön och kör hela vägen fram och gör ett blixtlås men då 80% bestämmer sig för att klämma sig in på olika avstånd blir det inte något fungerande blixtlås och högerfilen står då helt stilla. Jag förstår inte varför ni är mer upprörda över att någon väljer att upprätthålla rättvisan i kön än att folk nyttjar systemfelet för att smita förbi.
Vilket trafikbrott anser du att personen gör sig skyldig till? Om någon gör som långtradare oftast gör och ligger i båda filerna är det nog fel nog för en bot även om jag blir glad. Men om du ligger i vänsterfilen och hålla samma fart som andra filen undrar jag vilket brått du begår, jag skulle säga att bara för att det är fysiskt möjligt att köra fortare är du inte skyldig till det. Snarare har man anpassat farten lämpligt efter omständigheterna om du kör sakta just för att det är väldigt vanligt förekommande att någon gör ett plötsligt filbyte. Men för att vara tydligt det fallet jag beskriver är vid 2-1 väg där åka förbi enbart är för att komma före några andra. Vi pratar inte Söderledstunneln där det blir stopp vad var och varannan avfart men man önskade att vänsterfilen enbart var till för de som ska mins åka förbi 2 avfarter till.
Därför att det inte är något systemfel att nyttja befintlig infrastruktur så långt det är möjligt utan det är det normala och det som rekommenderas. Dina tankar kring att "smita" och kring rättvisa får mig tyvärr mer att associera till dagisbarn än till vuxna trafikanter.T TypRätt skrev:
Nej. Läs paragraf 41. Den talar om i vilka fall det inte är en omkörning att passera ett fordon i annat körfält. I andra fall än undantagen är det en omkörning att passera ett fordon i annat körfält.Huddingebo skrev:
Absolut men om alla gjorde helt rätt så blev slutresultatet exakt samma sak som om någon blockerar ena filen helt och hållet, fast med försämringen att det blir inbromsningar när filerna ska ihop igen och genomsnittligt så skapar bromsljus mer sänkta farter än vad som behövs. (Vilket på sätt och vis är bra annars skulle det bli rätt många fler kökrockar för de som bromsar för lite, men bättre om ingen behöver bromsa alls). Nu är det ju tyvärr inte så att alla kör perfekt och åker till filens slut och då anser jag det tveklöst bättre att någon självutnämnd trafikpolis får ner tillflödet av bilar i vänster fil så att det blir jämnt. Drar med sig kopplet av bilar i låg fart fram till filens slut sedan fungerar blixtlåset som oftast. Vid köbildning pga för mycket trafik vore det bästa om 2-1 vägen enbart var 1-1, 2-1 är bra när man kan köra förbi enskilda ekipage som inte kan hålla vägens fart men de gör situationen sämre när de är överbelastade.P Pin skrev: