Fairlane
M Mikael Karlsson4999 skrev:
När du i dina 100 från den långsamma innerfilen hinner ikapp(hur nu det ska gå till) en bil i mittfilen som kör i samma 100, som man nu vill köra om. för att sedan absolut gå tillbaka till den långsamma innerfilen, utan att vinna någon tid av betydelse, förutom kanske några billängder.
Det var du som skrev om att en bil kör om en annan när båda kör 100 km/h och jag reagerade på det, så jag kan inte förklara det.

Om du inte ser massor med bilister som kör långsammare än 100 km/h i mittfil så verkar du inte se det alla andra i tråden ser. Det kan vara allt från långtradaren, bilen med släp, personen som tycker telefonen är viktigast, till folk som tycker det är läskigt. Vi andra ser det varenda dag. Det ligger ett pärlband med bilister i mittfil, gärna med ett avstånd av högst 20 meter, under hastighetsbegränsningen.

Även om man ligger på hastighetsbegränsningen eller över ska man välja det körfält som är längst till höger om man inte gör en omkörning.
 
M Mikael Karlsson4999 skrev:
Tror du någon kör om en 100-mittfilare tvärs över från innerfil, förekommer inte, eller menar du att det aldrig ska vara någon bilist i mittfilen så att du klarar av att köra om från innerfil.
I mittenfilen ska de bilar ligga som kör om bilar som ligger i högerfilen (eller strax kommer att köra om igen).

Det fungerar utmärkt för mig att normalt ligga i högerfil och gå ut i mittenfil eller ibland t.o.m. vänsterfil för omkörning. Om du inte klarar av det är det kanske inte reglerna det är fel på?

Det finns ingen som säger att man aldrig får ligga i mittenfil, det vi säger är att man inte ska ligga i mittenfil om man kan ligga i högerfil.
 
  • Gilla
Edlunn och 3 till
  • Laddar…
Nötegårdsgubben Nötegårdsgubben skrev:
Men om jag ska gissa: Naturligtvis finns det de som rundar bilar genom att byta fil två gånger.
Japp, jag gör det, om det är relativt tom på bilar som kommer bakifrån. Annas ligger jag kvar i högerfil snett bakom mittenfilaren och väntar på att det ska bli läge att gå ut i vänsterfil att köra om (eller tills mittenfilaren går ut högerfil för denne ska svänga av).
 
Fotografen Fotografen skrev:
dvs mitt- och vänsterfilen är förbjuden att använda,
Nej, de är inte förbjudna att använda, de är påbjudna att använda vid omkörning. Efter omkörning ska man normalt ut till högerfil igen (om man inte strax ska köra om nån igen).
 
F frasen_36 skrev:
Instämmer. Många använder kilometrar för att seeega sig upp till omgivande hastighet och orsakar därmed onödiga inbromsningar och filbyten.
Vissa kan t.o.m. sedan öka hastighet för att försvåra en omkörning
Det roligaste är ju de som behöver 4 mil innan de kommit upp i rätt hastighet -vilket man upptäcker tidigt och kör om- men sen lägger de sig 10-15 över hastighetsgränsen så man blir omkörd av dem.
Helt otroligt!
 
  • Gilla
Blazermannen och 1 till
  • Laddar…
F
S sk007 skrev:
Det roligaste är ju de som behöver 4 mil innan de kommit upp i rätt hastighet -vilket man upptäcker tidigt och kör om- men sen lägger de sig 10-15 över hastighetsgränsen så man blir omkörd av dem.
Helt otroligt!
Instämmer. En annan "pikant detalj" är de som raljerar över motorstyrka och acceleration deras bil har. Samtidigt som de inte använder prestandat till att anpassa hastigheten till omgivande.
 
  • Gilla
Blazermannen
  • Laddar…
F frasen_36 skrev:
Instämmer. En annan "pikant detalj" är de som raljerar över motorstyrka och acceleration deras bil har. Samtidigt som de inte använder prestandat till att anpassa hastigheten till omgivande.
Det är väl omgivningen som inte anpassar sig?

"Vad säger man när man blivit påkörd, för att idioten framför inte hållit rätt avstånd?

-Vårt rekommenderade svar är det alltid lika dräpande 'Backar du i kön, din jävel?'. "
 
F
kashieda kashieda skrev:
Det är väl omgivningen som inte anpassar sig?

"Vad säger man när man blivit påkörd, för att idioten framför inte hållit rätt avstånd?

-Vårt rekommenderade svar är det alltid lika dräpande 'Backar du i kön, din jävel?'. "
Om den som kör in via en påfart inte anpassar sig till trafikrytmen där är det väl INTE omgivande trafikanter som inte anpassat sig.
 
  • Gilla
TRJBerg
  • Laddar…
Jag har fått nog, vid vissa tillfällen passerar jag vänsterfilsockupanten till höger och byter sedan till vänster och släpper av lite på gasen....

Förihelaj_vlah_lvete!!
Man behöver inte välja fil 5-6 rondeller och lika många kilometer i förväg, inte i Borlänge, oavsett tid på dygnet.

Senast idag, ny, modern BMW med släp, skulle till Byggmax höll nästan hastigheten i vänsterfilen och genom 3 rondeller, i vänsterfil.
#roadrage :devilish:
 
  • Gilla
  • Haha
Maria T och 4 till
  • Laddar…
Fairlane
FredrikR FredrikR skrev:
Jag har fått nog, vid vissa tillfällen passerar jag vänsterfilsockupanten till höger och byter sedan till vänster och släpper av lite på gasen....

Förihelaj_vlah_lvete!!
Man behöver inte välja fil 5-6 rondeller och lika många kilometer i förväg, inte i Borlänge, oavsett tid på dygnet.

Senast idag, ny, modern BMW med släp, skulle till Byggmax höll nästan hastigheten i vänsterfilen och genom 3 rondeller, i vänsterfil.
#roadrage :devilish:
Nu har jag dålig koll på platsen, men är inte hastighetsbegränsningen 70 km/h eller lägre på platsen? Det brukar inte vara högre med en mängd rondeller.
 
  • Gilla
Blazermannen och 1 till
  • Laddar…
Fairlane Fairlane skrev:
Nu har jag dålig koll på platsen, men är inte hastighetsbegränsningen 70 km/h eller lägre på platsen? Det brukar inte vara högre med en mängd rondeller.
80km/h, med sänkning vid rondellerna.

#dontgetmadgeteven
 
  • Gilla
Guzzi och 1 till
  • Laddar…
M Mikael Karlsson4999 skrev:
Tror du någon kör om en 100-mittfilare tvärs över från innerfil, förekommer inte, eller menar du att det aldrig ska vara någon bilist i mittfilen så att du klarar av att köra om från innerfil.
Om jag kör i högra filen av tre och kommer ikapp en bil i mittfilen byter jag fil 2 ggr till vänster och kör om. Sedan två ggr till höger igen . Det senare ibland onödigt nära den bil jag nyss kört om.
 
  • Gilla
jonmo och 3 till
  • Laddar…
B
P Pin skrev:
Om jag kör i högra filen av tre och kommer ikapp en bil i mittfilen byter jag fil 2 ggr till vänster och kör om. Sedan två ggr till höger igen . Det senare ibland onödigt nära den bil jag nyss kört om.
Så gör jag också, om man får köra fortare än 70 km/h. Förr hände det att jag körde om till höger, men jag är numera mer rädd om min bil, min tid, mina pengar och mitt körkort. Får man köra högst 70 km/h kör jag om till höger,.
 
  • Gilla
  • Älska
Maria T och 2 till
  • Laddar…
TRJBerg
B Blazermannen skrev:
Så gör jag också, om man får köra fortare än 70 km/h. Förr hände det att jag körde om till höger, men jag är numera mer rädd om min bil, min tid, mina pengar och mitt körkort. Får man köra högst 70 km/h kör jag om till höger,.
Jag har aldrig haft problem med att köra om till höger (i fil). Man måste förstås vara extra uppmärksam.
 
TRJBerg TRJBerg skrev:
Jag har aldrig haft problem med att köra om till höger (i fil).
Aldrig jag heller! Men gör man det där man inte får kan man få problem om en representant för "organisationen med världens längsta telefonkö som till och med är värre än Telia" råkar se det och är på fel humör. :(
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.