432 663 läst ·
6 382 svar
433k läst
6,4k svar
Folk som kör i mittenfilen även om de inte kör om
kollektivtrafik finns inte på alla ställenS Stuff skrev:Det finns ju fler sätt att handskas med inkompetensnivån också. T.ex behöver man inte dela ut körkort till allt och alla. Trafiken är en farlig miljö och det är fullt rimligt att ställa ännu högre komptetenskrav. Det är ingen mänsklig rättighet att ha körkort och för allas säkerhet vore det ännu bättre om fler höll sig till kollektivtrafiken
svårt att kör om i laglig hastighet det har jag aldrig lyckats medtveksamt skrev:
Mats-S skrev:
Men det skapar mängder med irritationsmoment och farliga situationer när dessa ska köra om (i laglig fart) bilar som kanske ligger max 3 kmh under deras egna hastighet. Dom tjänar inte ett skit på den "lagliga" omkörningen, men skapar en farlig situation och förbannade medtrafikanter.
Säkraste och vettigaste sättet att köra om på 2+1 vägar är att trycka rejält på gasen så att omkörningen klaras av på kortast möjliga tid. Alternativt om man nu ska krypköra vid omkörningen är att låta dom som trycker på gasen köra om först.
Win-Win för alla![]()
Nej, de som skapar farliga situationer är de som kör för fort. De som håller sig till hastighetsbegränsningen blir heller inte förbannade för att andra också gör det.TRJBerg skrev:
Så problemet är helt och hållet på de som kör för fort, och förväntar sig/kräver att andra också ska köra för fort (eller inte vara på vägen alls/anpassa sig) för deras bekvämlighets skull.
Det är verkligen inte svårt. Om du aldrig lyckats med det behöver du lära dig köra bättre och låta bli att köra om tills du kan det.M maria01 skrev:
då kan man ju få vänta en halvtime för att kunna köra om på många små vägartveksamt skrev:
Nej, de som skapar farliga situationer är de som kör för fort. De som håller sig till hastighetsbegränsningen blir heller inte förbannade för att andra också gör det.
Så problemet är helt och hållet på de som kör för fort, och förväntar sig/kräver att andra också ska köra för fort (eller inte vara på vägen alls/anpassa sig) för deras bekvämlighets skull.
Det är verkligen inte svårt. Om du aldrig lyckats med det behöver du lära dig köra bättre och låta bli att köra om tills du kan det.
Rent generellt vill/ska man vid omkörning vara i mötande körfält så kort tid som möjligt pga säkerhetsaspekterna. Att i en kort tid måttligt överskrida hastighetsbegränsningen är inte något signifikant i sammanhanget.
Vid omkörning på flerfilig väg (inom de filer som går i samma riktning) ska man på samma sätt göra det under kort tid, dvs oavsett hastighetsbegränsningen. Detta pga hänsyn till andra trafikanter och också m t p att om den omkörningen tar lång tid finns ingen vettig anledning till den.
Vid omkörning på flerfilig väg (inom de filer som går i samma riktning) ska man på samma sätt göra det under kort tid, dvs oavsett hastighetsbegränsningen. Detta pga hänsyn till andra trafikanter och också m t p att om den omkörningen tar lång tid finns ingen vettig anledning till den.
Helt fel.tveksamt skrev:
Nej, de som skapar farliga situationer är de som kör för fort. De som håller sig till hastighetsbegränsningen blir heller inte förbannade för att andra också gör det.
Så problemet är helt och hållet på de som kör för fort, och förväntar sig/kräver att andra också ska köra för fort (eller inte vara på vägen alls/anpassa sig) för deras bekvämlighets skull.
Det är verkligen inte svårt. Om du aldrig lyckats med det behöver du lära dig köra bättre och låta bli att köra om tills du kan det.
säg att jag ligger bakom en traktor som kör 45 så gasar man på upp till 80 för att komma runt sen sänker jag ju farten till 60 för att vara lagligtveksamt skrev:
