Trams, det finns ingen högerfil som övergår till avfart så överraskande att man inte hinner reagera och byta. Blir man överrumplad av det ska man nog fundera på om man inte ska sluta köra bil. Eller sluta pyssla med annat under bilkörningen..N Nerre skrev:
Exakt, det skulle funka jättebra om bara de där jättestressade i sina "fläskbilar" kunde lära sig acceptera detta och inte knö sig förbi till varje pris för att vinna några sekunder.C cpalm skrev:
Tycker man att det är "stressigt" att byta från vänsterfil när den i god tid varnar för att den övergår till avfart så kanske man bör fundera på om man överhuvudtaget är lämplig som bilförare. Då blir man ju i stället ett hinder i trafiken med tillhörande risker.N Nerre skrev:
Den totala kön blir väl inte kortare för att några stressade måste tränga sig förbi andra under en begränsad tvåfilssträcka?? Bilarna byter ju bara plats med varann i kön.Fairlane skrev:
Stresshuvudet klämmer in sig några sekunder före de andra bara, och lyckas ofta skapa situationer för de övriga som måste "rädda" dem när de ska klämma sig in framför.
richardtenggren
Ingen-gör
· Norrlandet
· 6 615 inlägg
richardtenggren
Ingen-gör
- Norrlandet
- 6 615 inlägg
Skulle säga att det är så varje sportlov, påsklov, midsommar, jul osv. Senaste åren har de ju börjat stänga av vänsterfilen för att undvika trafikstockning vid storhelgerna.Jonatan79 skrev:
2+1 är typiskt svenskt/sossigt, det blir aldrig bra, men man tröstar sig med att det i alla fall blev lite billigare.
Läste för någon vecka sedan att lokala MP motsätter sig M’s förslag till att bygga ut till 2+2 upp till Söderhamn, då det är onödigt att kosta på vägarna när vi ska sluta åka bil…
Det finns garanterat i USA och Kanada. I stadstrafik i Sverige finns problemet med heldragen linje så man inte får byta innan man ser skyltningen, men jag har aldrig haft liknande problem på svensk motorväg.S sonabr4000 skrev:
Tycker jag inte alls, däremot har det redan beskrivits i tråden om vad Trafikverkets regler och rekommendationer säger i dessa fall och det är att använda båda filerna hela vägen fram tills dom går ihop. Plus att det inte är tillåtet att köra mitt i vägen! Det som hände igår var att den som låg närmast bakom kalkonen mitt i vägen trodde att han skulle byta till vänsterfil och började kör om/fram i högerfil och då höll det på att bli en krock när kalkonen i mitten behövde preja tillbaka honom bakom… vettigt tycker du ?S sonabr4000 skrev:
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 923 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 923 inlägg
Jag tolkade "Södergående riktigt sniglar sig fram," som att det var kö, eller åtminstone långsamt.C cpalm skrev:
Just där brukar väl polisen stänga av vänster fil ibland, och det får man acceptera, men att någon enskild privatbilist (eller lastbilsförare) bestämmer sig för att stänga av en fil är galet
Det håller jag med om, men tydligen inte de som ligger i mittenfil.S sonabr4000 skrev:
Vi har ju också sett här i tråden att vissa skriver att de ligger i mittenfil för det är så jobbigt att behöva byta fil när högerfilen blir avfart.
Så fråga är ju, när så många gör fel, är det inte bättre att försöka konstruera bort beteendet än att (antagligen förgäves) försöka utbilda några miljoner bilister?
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 923 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 923 inlägg
Klart kön blir kortare totalt, det är uppenbart.F frasen_36 skrev:
Om sen det är vettigt med 2-1 väg under sportlovet är en annan fråga, men det är inte upp till en enskild trafikant att bestämma om det ska vara 2-1 väg eller inte.
Nej, att det inte är lagligt att ligga i mitten och blockera omkörning kan vi vara ense om.
Dock ett beteende som uppskattas av många av de som inser att vi alla kommer hem en halvtimme tidigare om vi bara håller oss till ett körfält.