Familjebil.

[MathiasS]

Just det. Ett hjullager har jag faktiskt bytt, höger fram. Nytt SKF-lager kostade tusen spänn.

 

[A-Man_08]

Jag försöker meka själv så gott det går, det fungerar rätt bra om man köper sig en diagnosutrustning, för service på moderna bilar behövs oftast ingen man återställer via att knappa på några knappar på panelen.

 

[hantverkare1]

Annars är hjullager, särskilt vänster fram, en förbrukningsvara på V70, liksom skivor och ok. Styrleder och framvagnsdelar brukar det gå regelbundet, åtminstone på de utan turbo. Turbomodellen har lite kraftigare delar. När bilen börjar bli lite till åren är det låskistor i dörrarna, och knapparna till elhissarna som gärna krånglar. Plus att infästningen till dörrstoppet måste svetsas på var och varannan bil. ABS-triggerskiva och sensorer behöver lite kärlek då och då. Vi har två V70 på gården, så det blir lite skruva. Nu har de gått 40.000 mil, så då är det väl i sin ordning. Jag tror inte att nyare årsmodeller har högre kvalite på mekaniska delar, bara att dessa fel inte har hunnit komma så mycket än. Däremot blir nyare bilar nerlusade med mer och mer tekniska finesser som man skulle kunna klara sig lika bra utan, men som kan kosta stora pengar att laga. Ett exempel så kan man inte byta kontrollampa i instrumentbrädan om den pajjar, man får byta hela instrumentet..

Parkeringsbromsarna på volvo är kass.

 

[A-Man_08]

Är inte det en misstolkning som ofta beror på att det uppstår på en automat pga många aldrig använder handbromsen?

 

[Andreas_H]

Sambon har en automat, men hon använder alltid handbromsen. Den har vi bara behövt fixa en gång på tre år. Billiga delar på Biltema, men tråkigt ändå.

 

[A-Man_08]

Sambon har en automat, men hon använder alltid handbromsen. Den har vi bara behövt fixa en gång på tre år. Billiga delar på Biltema, men tråkigt ändå.

Vad var felet?

 

[Andreas_H]

Det var något med vajern, så den byttes, plus att beläggen lossnat från backarna så det låg och skavde, mycket vanligt att det händer.

 

[Charlie2]

Med tre barn som nu är tonåringar har vi kört Audi avant, opel safira, volvo 850 och ny V70 - -alla är för små om ngn vuxen är 190 och längre, inget benutrymme bakom förare alls. Stor plats hade vi i Honda CRV - mkt bra bil o gott om plats. Idag med minsta familjemedlemmen på 170 cm kör vi Ford S-max som varmt rekommenderas!

 

[MathiasS]

plus att beläggen lossnat från backarna så det låg och skavde, mycket vanligt att det händer.

....om man köper reservdelar på biltema........

 

[hantverkare1]

....om man köper reservdelar på biltema........

Nja, samma hände på mina från skruvat.se
Men det kanske är samma skräp

 

[MathiasS]

ja precis.

 

[RoTe]

....om man köper reservdelar på biltema........

Inte då! Var ju standardfel från Volvo när bilarna var nya. Det var ju massvis med artiklar om P2 bilarna eftersom backarna slog av den lilla gjutna klacken som backarna vilade mot, så navet måste bytas för STORA pengar. Volvo fick ju själva ta fram en ersättningsprodukt som man kunde skruva dit i stället för att byta hela navet. Hade du tur så sa det bara pang och du var utan parkeringsbroms, hade du otur låste sig hjulet och du fick ta bärgare...

 

[spekerök]

P2 bilarna är inte det en syskonbil till Mondeo, eller är jag ute cyklar nu utan framlyse?

mvh

 

[carra]

Ro Te det hände mig på en V 70 AWD, om jag minns rätt kostade det mig 15-17.000:-,det vart lappgubbens tvärnit på hjulet(-en).... fy fanken.

Min V 70 kostade säkert 50-70 tusen I reparationer inclusive service på 7 år och 9000 mil och en värdeminskning på 200.000

 

[Anders_Nilsson]

Kontrollamporna är LED så att de går sänder är osannolikt. Men visst blir nyare bilar mer tekniskt avancerade. Sedan så skall man inte köpa för gammal bil, bara en myt att de håller i all evighet. Sedan börjar 9-5, V70 m fl bli så gamla att det finns delar på skroten att laga med. En annan sak är att nyare bilar har lägre förbrukning så kör man mycket sparar det en del.

Och man skall byta olja en gång om året oavsett. Longlifeolja är till för att man skall kunna köra 3000 mil på ett år utan att byta.

Köp ingen bil med fyrhjulsdrift om du inte behöver. Numera har de flesta kvalitetsmärkena Haldex eller liknande eller som Audi Torsen. Dessa tillsammans med drivaxlarna ökar vikten och det gör alltid lite motstånd som motorn skall dra runt. Sedan om du köper fyrhjulsdrivet så se till att bilen inte har grova däck typ XC70, dessa drar en deciliter extra.