Magnus E K
Mikael_L Mikael_L skrev:
En annan spännande grej är elpriset i Norge, jämfört med angränsande områden.
[bild]
Datumet i bilden råkade jag klippa bort, men detta är alltså idag, just nu!
Vattenkraften vill ju inte sälja billigt när nivån i magasinen bara är omkring medel och det fortfarande finns chans att det kan bli kallt och vindstilla igen. Fortsätter det vara milt och blåsigt så kommer det se annorlunda ut om två månader.
 
  • Gilla
krfsm
  • Laddar…
D
pacman42 pacman42 skrev:
Jo, vi har fossilenergi: sopförbränning, Karlshamnsverket, samt några till. Dessutom importerad fossilel i massor när det inte blåser...
Man ska försöka använda orden rätt, blir lite barnsligt annars, ca 4,5% av elen importeras och allt detta är inte fossilt, så ordet massor blir nog helt fel, att ta vara på energin från sopförbränning är väl också ganska bra tycker jag, det står ju dessutom för mindre än 10%, så du kan lugnt fortsätta använda el.
 
Unikt namn
D djac skrev:
Vi har ingen fossilel i Sverige. Diskussionen gällde om vi ska ansluta företag till samhället eller ej, det finns de som är emot detta.
https://www.uniper.energy/sv/sverige/kraftverk-i-sverige/karlshamn :thinking:

Tycker du annars att det är jämförbart med trafikförbättrande åtgärder som gynnar flera och en kraftkabel rakt ut i Östersjöns mitt för att ett företag ska kunna sträva efter lönsamhet?

Det finns ju dom som tycker att vi inte har råd med viss typ av (kärn)kraftsproduktion, men inte ser problemen med riktat stöd till en annan.
 
  • Älska
pacman42
  • Laddar…
Mikael_L
Unikt namn Unikt namn skrev:
[länk] :thinking:

Tycker du annars att det är jämförbart med trafikförbättrande åtgärder som gynnar flera och en kraftkabel rakt ut i Östersjöns mitt för att ett företag ska kunna sträva efter lönsamhet?

Det finns ju dom som tycker att vi inte har råd med viss typ av (kärn)kraftsproduktion, men inte ser problemen med riktat stöd till en annan.
För min del får staten för mina (och dina) pengar, gärna bygga ut en bit av transmissionsnätet till den som bygger ett kärnkraftverk på Svensk mark.
Jag ser inget kontroversiellt i att staten tillhandahåller stamnät till producenter som levererar ström i "stamnätsnivå".
 
  • Gilla
harka och 2 till
  • Laddar…
Mikael_L Mikael_L skrev:
För min del får staten för mina (och dina) pengar, gärna bygga ut en bit av transmissionsnätet till den som bygger ett kärnkraftverk på Svensk mark.
Jag ser inget kontroversiellt i att staten tillhandahåller stamnät till producenter som levererar ström i "stamnätsnivå".
Det gör jag, varför skall staten (SvK) prioritera att bygga nät till enskilda leverantörer när det finns bättre avsättning för pengarna? Om det ändå skall göras så skall det utgå ifrån förväntat bidrag till leveranssäkerheten i elnätet, inte maxeffekt eller liknande fantasier. Med detta som grund så lär ju både sol och vind få betala för den nytta de ger...
 
  • Gilla
Hank_Ö
  • Laddar…
G
D Daniel 109 skrev:
Det är ju mer press på att undvika flyget. Så vettiga tåg är inte fel. Mer järnväg behövs ju oavsett på sina håll.
Ett av argumenten till höghastighets tåg är ju jobbpendling och om den situationen ändras så måste man ju tänka om.

Men visst skulle vi ha ~300 miljarder över så varför inte åka snabbt är ju kul..

Kan dock tycka att man kan investera mer i den vanliga järnvägen..
 
  • Gilla
tveksamt
  • Laddar…
G Greger_08 skrev:
Ett av argumenten till höghastighets tåg är ju jobbpendling och om den situationen ändras så måste man ju tänka om.

Men visst skulle vi ha ~300 miljarder över så varför inte åka snabbt är ju kul..

Kan dock tycka att man kan investera mer i den vanliga järnvägen..
Men snabbtåg ger bara jobbpendling mellan ett fåtal större städer. De som bor längs järnvägen i övrigt före sig icke besvär. Det var här som Härryda blev riktigt förbannade då de inte skulle få någon station trots att järnvägen drogs strax utanför centrum i både Mölnlycke och Landvetter.

Med en satsning på en bana utan "hög" hastighet så tror de att de kommer att kunna få stopp för pendeltåg.

Hur många resenärer åker pendel lokalt vs snabbtåg mellan de större städerna? Valet torde vara lätt om det är miljön man tänker på. Alla flyg mellan Stockholm och Göteborg skulle kunna rymmas i ett par extra tåg om dagen. Och restiden är det inte någon större skillnad på om man räknar in resan till och från angöringen. Ett snabbtåg till Göteborg skulle kanske kunna spara in 15-20 minuter då man inte rustar upp banan mellan Järna och Stockholm och inte heller inne i Göteborg.
 
  • Gilla
tveksamt och 1 till
  • Laddar…
Mikael_L
pacman42 pacman42 skrev:
Om det ändå skall göras så skall det utgå ifrån förväntat bidrag till leveranssäkerheten i elnätet, inte maxeffekt
Ja det vill du bestämma.
Men staten kanske istället väljer just maxeffekt, eller kanske årsproduktion som parameter för när de vill stå för en stamnätslinje.
Eller svängmassa, eller vilken regional nytta energin ger,
eller vilka synergieffekter det blir med andra energisystem eller länder.
eller vilket som bäst möter klimat eller miljömål
eller vilket som ger bäst effekt mot brottslighet
eller vilka nettonytta som omgivande industrier kan få
eller
eller.

Men visst, du kan få leka landets kung idag, och bestämma exakt vilken parameter som ska vara avgörande för när en transmissionsnätsledning är värd att byggas. :rofl: :cool:
 
  • Älska
djac
  • Laddar…
D
Unikt namn Unikt namn skrev:
[länk] :thinking:

Tycker du annars att det är jämförbart med trafikförbättrande åtgärder som gynnar flera och en kraftkabel rakt ut i Östersjöns mitt för att ett företag ska kunna sträva efter lönsamhet?

Det finns ju dom som tycker att vi inte har råd med viss typ av (kärn)kraftsproduktion, men inte ser problemen med riktat stöd till en annan.
Skulle någon bygga ett kärnkraftverk så ska vi naturligtvis koppla in det, jag trodde aldrig jag skulle behöva förklara detta ens.
 
  • Gilla
Dilato
  • Laddar…
D
pacman42 pacman42 skrev:
Det gör jag, varför skall staten (SvK) prioritera att bygga nät till enskilda leverantörer när det finns bättre avsättning för pengarna? Om det ändå skall göras så skall det utgå ifrån förväntat bidrag till leveranssäkerheten i elnätet, inte maxeffekt eller liknande fantasier. Med detta som grund så lär ju både sol och vind få betala för den nytta de ger...
Misstänker att du även skulle vilja leda den nya statens urvalsprocess av uppbygglig litteratur..
 
D
pacman42 pacman42 skrev:
Men snabbtåg ger bara jobbpendling mellan ett fåtal större städer. De som bor längs järnvägen i övrigt före sig icke besvär. Det var här som Härryda blev riktigt förbannade då de inte skulle få någon station trots att järnvägen drogs strax utanför centrum i både Mölnlycke och Landvetter.

Med en satsning på en bana utan "hög" hastighet så tror de att de kommer att kunna få stopp för pendeltåg.

Hur många resenärer åker pendel lokalt vs snabbtåg mellan de större städerna? Valet torde vara lätt om det är miljön man tänker på. Alla flyg mellan Stockholm och Göteborg skulle kunna rymmas i ett par extra tåg om dagen. Och restiden är det inte någon större skillnad på om man räknar in resan till och från angöringen. Ett snabbtåg till Göteborg skulle kanske kunna spara in 15-20 minuter då man inte rustar upp banan mellan Järna och Stockholm och inte heller inne i Göteborg.
Japp, ju sämre järnvägsnät man har ju fler väljer tåget! Amen.
 
D djac skrev:
Misstänker att du även skulle vilja leda den nya statens urvalsprocess av uppbygglig litteratur..
Det där var rätt osnyggt. Jag har inte de sympatierna.
 
D djac skrev:
Japp, ju sämre järnvägsnät man har ju fler väljer tåget! Amen.
Så du inser inte att antalet resande lokalt är många fler än de långresande? Några minuter gör inte skillnad för långresor, men stor skillnad på de korta.
 
  • Gilla
Nötegårdsgubben och 1 till
  • Laddar…
Mikael_L
Mikael_L Mikael_L skrev:
Ja det vill du bestämma.
Men staten kanske istället väljer just maxeffekt, eller kanske årsproduktion som parameter för när de vill stå för en stamnätslinje.
Eller svängmassa, eller vilken regional nytta energin ger,
eller vilka synergieffekter det blir med andra energisystem eller länder.
eller vilket som bäst möter klimat eller miljömål
eller vilket som ger bäst effekt mot brottslighet
eller vilka nettonytta som omgivande industrier kan få
eller
eller.

Men visst, du kan få leka landets kung idag, och bestämma exakt vilken parameter som ska vara avgörande för när en transmissionsnätsledning är värd att byggas. :rofl: :cool:
Men i vilket fall.
Jag hade inte någon tanke på att det skulle bli en diskussion på någon som helst detaljnivå.
Mest bara att man kan tänka lite på att bygga vissa ledningar kan innebära att man slipper bygga andra ledningar, dvs det behöver inte vara så dumt tänkt att viss produktion inte behöver stå för hela nätkostnaden.
 
  • Gilla
Nötegårdsgubben och 1 till
  • Laddar…
pacman42 pacman42 skrev:
Vindkraft är ju egentligen rätt bra, men de levererar inte pengar när det blåser, inte heller när det når stiltje. De fungerar bäst för ägarna när det fläktar lite grann.
jag gjorde en liten analys i somras som visade att inkomsterna från vindkraften var tämligen stabila så fort produktionen översteg ca 10-20% av generatoreffekten i en annan tråd – en hög produktion ger lägre priser men då intäkt är produktion * pris så blev det ändå rätt stabilt

analysen av första halvåret i år betyder inte att det alltid är så, till exempel vad händer om vi femdubblar vindkraften men inte konsumtionen? men ändå – det såg betydligt bättre ut än hur man kanske intuitivt tänker kring lönsamheten

Diagram visar intäkt per elområde och vindkraftproduktion, januari-juni 2022, i Sverige. SE1-SE4 representerar olika regioner.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Mikael_L och 2 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.