Hejtommib skrev:
Även för mig så tittar jag på ett framtida scenario där elverket placeras inomhus i det vidbyggda garaget med avgasutsläpp utomhus. Har skrivit om detta tidigare i tråden
Jag kan då som du beskriver ta vara på en del av värmen men hur blir det med buller och stomljud?
I ett läge där jag behöver köra elverket är buller något jag får leva med. Det låter inte så mycket att det är ett stort problem. Stomljud lär det inte bli i mitt fall eftersom det kommer stå på garagets betonggolv.
En stor poäng med att ha det just i garaget är att inkommande vatten går där och då får man det uppvärmt på köpet istället för att behöva sätta en värmeslinga på det. Värmen kommer inte komma huset till del i någon större omfattning.
Jag har en lista på grejer att förbättra efter dagen, det är bra att testköra ibland.
För avgaserna finns det färdiga satser med adapters som skruvas direkt på elverket. Jag har inte riktigt bestämt mig än för vilken modell jag ska ha bara.
En stor poäng med att ha det just i garaget är att inkommande vatten går där och då får man det uppvärmt på köpet istället för att behöva sätta en värmeslinga på det. Värmen kommer inte komma huset till del i någon större omfattning.
Jag har en lista på grejer att förbättra efter dagen, det är bra att testköra ibland.
För avgaserna finns det färdiga satser med adapters som skruvas direkt på elverket. Jag har inte riktigt bestämt mig än för vilken modell jag ska ha bara.
Om man tar upp nya ledningsgator eller breddar de befintliga ökar riskerna att den omkringliggande skogen ska blåsa omkull, det är helt enkelt bättre att distributionsnätet har smala gator och kabel eller isolerad ledning om det inte kan grävas ner. Den ekonomiska förlusten av att trädsäkra/ bredda hela distributionsnätet och effekterna på skogs och träindustrin vore närmast oöverblickbara och landet vore inte längre en ledande skogsnation.Jonas Persson skrev:
Om fler skaffar elverk så går utvecklignen framåt, och vi blir mer feltoleranta. Detta rimmar väl med vad (fd) MSB säger. Du skall ha vatten och mat hemma, och du skall ta höjd för elavbrott.
Att tänka på när man köper hus i dessa tider
Välisolerat
Egen grävd brunn med självtryck.
Kamin med plats för en kittel.
Vedpanna med självcirkulation för radiatorer.
Jordkällare
Plats för en potatisåker
Välisolerat
Egen grävd brunn med självtryck.
Kamin med plats för en kittel.
Vedpanna med självcirkulation för radiatorer.
Jordkällare
Plats för en potatisåker
Magnus E K
Husägare
· Östergötland
· 4 612 inlägg
Magnus E K
Husägare
- Östergötland
- 4 612 inlägg
Verkar som det blir till att evakuera ganska snabbt om det blir ett längre elavbrott. Inte i första hand på grund av kyla utan på grund av förväntat buller och avgaser (plus extra mycket vedrök) från grannarnas elverk...
GlömdeHannuse skrev:
torr/mull-toa så man kan gå på toa vid behov utan vatten eller el till någon vattenpump.
Handpump till den grävda brunnen utanför köksdörren.
Själv har jag sett till att med växelriktare få fram vatten även när det är strömlöst, och får jag fram vatten så kommer avloppsfrågan också vara löste ett tag framöver, men för längre uthållighet så måste även minireningsverket köras för att det inte skall bli otrevligt i verket, och där kan jag köra med mindre växelriktare från 12V batteri för dygnet runt-körning, även om batterierna måste laddas med elverk dagligen.
Sitter man i BRF/lägenhet så är situationen annorlunda, men å andra sidan brukar situationen ofta lösas snabbare och inte som i Gävleborgs län med strömlöshet uppemot en vecka för somliga...
Där får man kolla med kommunen hur latrinkärl hanteras innan man köper latrinkärl med sittring i förväg, en del kommuner kan man köpa sådant på ÅVC och också lämna där när den är använd.
En del campingplatser och småbåtshamnar har också tömmningsstationer för latrin, kolla dock i förväg vad som gäller då de kan tex. ha krav på nedbrytningsbara påsar för latrinet eller tex. bara för medlemmar i campingplatsen/båtklubben. Somliga väg-rastplaster har också tömmningsstation, men för dessa gäller bara för våtlatrin från husvagnar och husbilars latrintankar - inte torrlatrin från kärl.
---
Och inte att förglömma - när folk blir trängda och stressade över en situation (som tex större och längre strömavbrott) och då brukar behovet av toalett komma ganska fort för somliga, och ännu fortare om möjlighet till toalett av någon orsak inte längre finns och blir stressade av bara det i en ond cirkel...
Sitter man i BRF/lägenhet så är situationen annorlunda, men å andra sidan brukar situationen ofta lösas snabbare och inte som i Gävleborgs län med strömlöshet uppemot en vecka för somliga...
Där får man kolla med kommunen hur latrinkärl hanteras innan man köper latrinkärl med sittring i förväg, en del kommuner kan man köpa sådant på ÅVC och också lämna där när den är använd.
En del campingplatser och småbåtshamnar har också tömmningsstationer för latrin, kolla dock i förväg vad som gäller då de kan tex. ha krav på nedbrytningsbara påsar för latrinet eller tex. bara för medlemmar i campingplatsen/båtklubben. Somliga väg-rastplaster har också tömmningsstation, men för dessa gäller bara för våtlatrin från husvagnar och husbilars latrintankar - inte torrlatrin från kärl.
---
Och inte att förglömma - när folk blir trängda och stressade över en situation (som tex större och längre strömavbrott) och då brukar behovet av toalett komma ganska fort för somliga, och ännu fortare om möjlighet till toalett av någon orsak inte längre finns och blir stressade av bara det i en ond cirkel...
Jonas Persson
Intresserad
· Stockholm
· 2 887 inlägg
Jonas Persson
Intresserad
- Stockholm
- 2 887 inlägg
Efter ett antal debattartiklar i diverse tidningar och troligtvis många samtal till Ellevio, verkar de till slut förstå och ska tidigarelägga underhållet av vissa områden.
Återstår att se om de bara kommer att beskära träd, eller även isolera ledningar. Att de grävs ner som i övriga Stockholm kan man bara drömma om.
https://www.mitti.se/nyheter/sju-el...llevio-battre-underhall-6.3.343667.7965d0ba59
Återstår att se om de bara kommer att beskära träd, eller även isolera ledningar. Att de grävs ner som i övriga Stockholm kan man bara drömma om.
https://www.mitti.se/nyheter/sju-el...llevio-battre-underhall-6.3.343667.7965d0ba59
Hej
I inlägg #514, här i tråden, tog jag upp ämnet; ”Använda bil som nödströmsgenerator” d.v.s. att vid ett strömavbrott till exempel ladda sin mobiltelefon genom att ta ström från bilens batteri, och att sedan låta bilens generator återladda batteriet.
Jag varnade då att ”många bilar med förbränningsmotor infört ”bromskraftsåtetvinning”, som innebär att bilen främst laddar bilens batteri vid inbromsning.”
Detta kallas att bilen eller husbilen har en ”Smartgenerator” som innebär att laddning bara sker vid bromsning eller motorbromsning under färd.
Detta har införts på fordon, för att klara miljökrav (Euro 5/Euro 6)
Här finns en video i ämnet med rubriken; ”Har jag en Smartgenerator i Husbilen? Så testar du Laddningen ⚡”
Videon är avsedd för husbilar som har samma typ av ”Smartgenerator” som i många moderna fordon sedan flera år tillbaka. Den är något lång men ger nog en bra bild av svårigheten för den som tänker ”Använda bil som nödströmsgenerator” och har en bil med så kallad ”Smartgenerator”.
I inlägg #514, här i tråden, tog jag upp ämnet; ”Använda bil som nödströmsgenerator” d.v.s. att vid ett strömavbrott till exempel ladda sin mobiltelefon genom att ta ström från bilens batteri, och att sedan låta bilens generator återladda batteriet.
Jag varnade då att ”många bilar med förbränningsmotor infört ”bromskraftsåtetvinning”, som innebär att bilen främst laddar bilens batteri vid inbromsning.”
Detta kallas att bilen eller husbilen har en ”Smartgenerator” som innebär att laddning bara sker vid bromsning eller motorbromsning under färd.
Detta har införts på fordon, för att klara miljökrav (Euro 5/Euro 6)
Här finns en video i ämnet med rubriken; ”Har jag en Smartgenerator i Husbilen? Så testar du Laddningen ⚡”
Videon är avsedd för husbilar som har samma typ av ”Smartgenerator” som i många moderna fordon sedan flera år tillbaka. Den är något lång men ger nog en bra bild av svårigheten för den som tänker ”Använda bil som nödströmsgenerator” och har en bil med så kallad ”Smartgenerator”.
Hej
Jag har förut här i tråden tagit upp riskerna med att använda ”molnet” och ”molntjänster” för att t.ex. styra sin värmepump eller annan vital del av husets funktioner.
Man kan även använda sina solcellr med batterier och inverter som en reservkraftkälla.
Ny teknik har idag (29 apr 2026) en artikel med rubriken; ”Säkerhetsrisk: Stopp för EU-pengar till växelriktare från Kina”; Reporter Charlotta von Schultz
https://www.nyteknik.se/energi/saek...u-pengar-till-vaexelriktare-fran-kina/4459513
I ingressen så står det; EU stryper nu sin finansiering till energiprojekt som använder växelriktare från Kina. Experten: Peking kan skapa omfattande strömavbrott via felaktiga programvaruuppdateringar. Inga EU-pengar får gå till sol-, vind- och batteriprojekt som installerar växelriktare från fyra utpekade högriskländer: Kina, Ryssland, Iran och Nordkorea. Det beslutade EU-kommissionen i mitten av april.
Sedan så kan vi läsa; ” – Det här är enligt min mening av de viktigaste energisäkerhetsnyheterna på länge, säger Johan Lindahl, konsult på Becquerel Sweden och tidigare generalsekreterare i ESMC, en branschorganisation för den europeiska solcellsindustrin.
Moderna växelriktare spelar en nyckelroll i anläggningar som behövs för energiomställningen: solcellsparker såväl som solpaneler på villatak, vindkraftverk, hemmabatterier och batteriparker. Förutom att omvandla likström till växelström kan de exempelvis styra hur mycket effekt som matas ut på elnätet och hjälpa nätet att stabilisera frekvensen.
Vidare så står det; ”Utrustningen är oftast uppkopplad mot tillverkarens molnplattformar, vilket innebär en sårbarhet för de enskilda systemen och för hela elnätet.
– Det behövs inga hackare, tillverkarna kan via felaktiga mjukvaruuppdateringar stänga ner systemen eller få dem att motarbeta nätbalansen, förklarar Johan Lindahl. ”
Många har klagat att det har varit allt mindre lönsamt och ställtsstora krav om man skulle leverera systemtjänster
Det pågår krig i vår omgivning och vi får återkommande uppmaningar att skärpa vår vaksamhet för allvarliga samhällsstörningar.
Rimligen så är detta inte sista informationen att vårt samhälle dess elkraftförsörjning och funktioner för kommunikation kan påverkas av främmande makt.
Jag har förut här i tråden tagit upp riskerna med att använda ”molnet” och ”molntjänster” för att t.ex. styra sin värmepump eller annan vital del av husets funktioner.
Man kan även använda sina solcellr med batterier och inverter som en reservkraftkälla.
Ny teknik har idag (29 apr 2026) en artikel med rubriken; ”Säkerhetsrisk: Stopp för EU-pengar till växelriktare från Kina”; Reporter Charlotta von Schultz
https://www.nyteknik.se/energi/saek...u-pengar-till-vaexelriktare-fran-kina/4459513
I ingressen så står det; EU stryper nu sin finansiering till energiprojekt som använder växelriktare från Kina. Experten: Peking kan skapa omfattande strömavbrott via felaktiga programvaruuppdateringar. Inga EU-pengar får gå till sol-, vind- och batteriprojekt som installerar växelriktare från fyra utpekade högriskländer: Kina, Ryssland, Iran och Nordkorea. Det beslutade EU-kommissionen i mitten av april.
Sedan så kan vi läsa; ” – Det här är enligt min mening av de viktigaste energisäkerhetsnyheterna på länge, säger Johan Lindahl, konsult på Becquerel Sweden och tidigare generalsekreterare i ESMC, en branschorganisation för den europeiska solcellsindustrin.
Moderna växelriktare spelar en nyckelroll i anläggningar som behövs för energiomställningen: solcellsparker såväl som solpaneler på villatak, vindkraftverk, hemmabatterier och batteriparker. Förutom att omvandla likström till växelström kan de exempelvis styra hur mycket effekt som matas ut på elnätet och hjälpa nätet att stabilisera frekvensen.
Vidare så står det; ”Utrustningen är oftast uppkopplad mot tillverkarens molnplattformar, vilket innebär en sårbarhet för de enskilda systemen och för hela elnätet.
– Det behövs inga hackare, tillverkarna kan via felaktiga mjukvaruuppdateringar stänga ner systemen eller få dem att motarbeta nätbalansen, förklarar Johan Lindahl. ”
Många har klagat att det har varit allt mindre lönsamt och ställtsstora krav om man skulle leverera systemtjänster
Det pågår krig i vår omgivning och vi får återkommande uppmaningar att skärpa vår vaksamhet för allvarliga samhällsstörningar.
Rimligen så är detta inte sista informationen att vårt samhälle dess elkraftförsörjning och funktioner för kommunikation kan påverkas av främmande makt.
Lite OT, men vi tar mycket teknik som självklar.
Jag körde lite längre motorvägskörning här om veckan. Bilen (symbolen alltså) stannade, åkte baklänges, för att sedan närmast flyga framåt. Kanske bara en vanlig bugg/tillfällighet? eller var det GPS spoofing/jamming?
Det finns tjänster för att se störningar men även positioner före/efter spoofing.
Dock krävs premiumtjänst för att få detaljerad information om enskilda rutter.
Blå före
Röd efter
https://gpswise.aero/map
Hur klarar gpsklockor störningar?
Tänker då på de som används av telecomoperatörer i synkrona kommunikationsnät.
Jag körde lite längre motorvägskörning här om veckan. Bilen (symbolen alltså) stannade, åkte baklänges, för att sedan närmast flyga framåt. Kanske bara en vanlig bugg/tillfällighet? eller var det GPS spoofing/jamming?
Det finns tjänster för att se störningar men även positioner före/efter spoofing.
Dock krävs premiumtjänst för att få detaljerad information om enskilda rutter.
Blå före
Röd efter
https://gpswise.aero/map
Hur klarar gpsklockor störningar?
Tänker då på de som används av telecomoperatörer i synkrona kommunikationsnät.
Det var alltså din bil som började köra efter "egna idéer" ?blackarrow skrev:
Skojar du?