Med Ellevios modell så får du effektavgift vare sig din effektopp är 1kw eller 10. Det är din högsta topp beräknat på hel timme 24/7 med halverad effekt mellan 24-06. Enligt deras egna beräkningar så blir det dyrare för alla som har abbonemang under 63.pacman42 skrev:
WTF!?
Denna "effektgräns" är ju svindlande komplicerad 😳
Man kan välja tidsdifferentierad tariff, men måste då välja en effektgräns. Om man överskrider denna tre gånger under en månad oavsett tid på dygnet blir man straffad med att bli tillbakaflyttad till den icke tidsdifferentierade tariffen?
Alla får effektavgift med alla modeller under de månader den gäller. Frågan är hur lätt eller svårt det är att planera den. Alla bolag sänker samtidigt den fasta kostnaden och elöverföring avgiften också. Förlorarna är oftast de med mycket låg förbrukning och enstaka toppar (ofta matlagning). Vinnarna är oftast de med hög och ganska jämn förbrukning, men där delar kan styras. Att ha ett tak på 6 kW som Göteborg Energis nya modell har är extremt svårt att hålla sig under med stora förbrukare som jag har. Och deras 14 kW-modell är ju dubbelt så dyr per månad. Där är helt klart Ellevio bättre även om de tar effektavgift hela dygnet. Att man kan köra dubbelt så mycket på natten ger en helt annan flexibilitet för mig som har två laddbilar och en badtunna, samt elvärme (om än via värmepump).4774 skrev:
Vilket i och för sig inte är helt ologiskt, då man under högpristid ändå får betala 132 kr/kW vs. 45 kr/kW i den icke tidsdifferentierade tariffen. Dvs. lyckas man bränna av 20 kW under högpristid = 2 640 kr blir man ju bara glad att bli nedpetad till ordinarie tariff där 20 kW kostar 900 kr. Den månaden iallafall...
Märkligt att dessa "Tyska" o "Finska" bolag får göra vad de vill i Sverige.
Sen måste vi ha mycket högre nätavgifter i Sverige. Jag själv bor i SE1 dvs de billigaste. Finland kör helt andra elpriser fast vi pratar Lappland! Hela landet har typ SE3 priser på el. Ändå gnäller ingen när jag laddar elbil hos dem, har erbjudit betala men de säger "nej el är ju inte så dyrt".
En vän till mig tom sade att "ska du inte ladda din bil nu så den hinner bli helt laddad" "vi kan väl ta din bil för bensinen är så dyr" "ladda nu din hybrid för bensinen är dyrt" 😂
Då börjar jag tänka att vi måste nog ha högre abbonemang och överföringspriser i Sverige?
För i Sverige får man ofta gratisladdning på hotell mm i Norra delar. Direkt man börjar närma Sthlm börjar priser 4kr ++++ tycks utan tak när man ska ladda bil. Dvs blir billigare att åka med pluginhybrid med bensin!
5*15.54 = 77.7kr
77.7/2=38.85kr per 50km Bensin
7*4=28kr per 50km EL
7*5=35kr per 50km EL
Så nånstans vid 5kr går smärtgränsen Eldrift/bensindrivet.
Förlåt för min offtopic och har absolut inget emot elbilar. Älskar dessa. Äger själv plugin och en ren elbil!
Men de trist när man motarbetar elbilar med så höga elpriser. Är gott när man kan på hemmaladdning åka 50km för ca 10kr. Är som tiderna med Röd-diesel fast nu helt lagligt 😂
Sedan har vi ju såklart andra fördelar tystare bilar, inbyggd "webasto" i samtliga bilar, inga avgaser mm
Sen måste vi ha mycket högre nätavgifter i Sverige. Jag själv bor i SE1 dvs de billigaste. Finland kör helt andra elpriser fast vi pratar Lappland! Hela landet har typ SE3 priser på el. Ändå gnäller ingen när jag laddar elbil hos dem, har erbjudit betala men de säger "nej el är ju inte så dyrt".
En vän till mig tom sade att "ska du inte ladda din bil nu så den hinner bli helt laddad" "vi kan väl ta din bil för bensinen är så dyr" "ladda nu din hybrid för bensinen är dyrt" 😂
Då börjar jag tänka att vi måste nog ha högre abbonemang och överföringspriser i Sverige?
För i Sverige får man ofta gratisladdning på hotell mm i Norra delar. Direkt man börjar närma Sthlm börjar priser 4kr ++++ tycks utan tak när man ska ladda bil. Dvs blir billigare att åka med pluginhybrid med bensin!
5*15.54 = 77.7kr
77.7/2=38.85kr per 50km Bensin
7*4=28kr per 50km EL
7*5=35kr per 50km EL
Så nånstans vid 5kr går smärtgränsen Eldrift/bensindrivet.
Förlåt för min offtopic och har absolut inget emot elbilar. Älskar dessa. Äger själv plugin och en ren elbil!
Men de trist när man motarbetar elbilar med så höga elpriser. Är gott när man kan på hemmaladdning åka 50km för ca 10kr. Är som tiderna med Röd-diesel fast nu helt lagligt 😂
Sedan har vi ju såklart andra fördelar tystare bilar, inbyggd "webasto" i samtliga bilar, inga avgaser mm
Redigerat:
Vad menar du med det? Dom små fjuttiga bidragen som Sverige haft, obs haft på elbilar?
Eller är du nu en av de avundsjuka jantarna som tycker att alla ska betala lika? Varför har vi då dieselskatten kvar?
Är inte den också orättvis? När bensinen tom är billigare per liter!
Fy f** jag minns avundsjukan när jag körde fuldiesel i min dieselbil! Det blev ju även en hysteri angående smuggling folk angav varann osv osv..... Snart blir det väl så när det gäller elbilar läste just att Schweiz (tur att de är ej med i EU) funderas det att ta extra skatt även på hemmaladdning. Kanske då bäst börja ladda sin bil inne i garaget med mormorsladdare så inte grannen ser 👎
I de här fallet är ju laddboxen inkopplad på nätet (var tom ett krav för att få den fjuttiga bidraget säkert just för att Skatteverket kan i framtiden kolla) men mormor saknar ju uppkoppling.
Egentligen borde man kanske investera nu medans det ännu går till mormorsladdare version 2, alltså bärbar trefas laddare.
Blir ju då en omöjlighet för Vattenfall och myndigheter hålla reda på! Hushållsel kan ju gå till vad som helst kanske jag bastar flera timmar varje dag 😎
Nä snart blir det väl att investera i just solceller men som man aldrig kopplar mot elnätet. Behåller all el själv!
Snart blir det väl också att investera i en gammal elbil eller bil som är konverterad till elbil för att slippa allt tjafs med data och datorer som håller reda på allt och skickar info till myndigheter mm.
Redigerat:
Det var bara ett exempel med en jämn siffra som överstiger "mellannivån" 16 kW.R roli skrev:
Min poäng var att om det finns en option att slippa effektavgiften på nätter och sommarhalvåret finns det en viss logik i att sätta en gräns för hur mycket "gratiseffekt" man får ta ut. Men eftersom optionen också innebär att du betalar 4 x högre effektavgift under högpristid är det högst ologiskt att låta samma begränsning gälla även då.
Så din övertygelse är att värmesystemet drar jämnt med effekt över hela dygnet oavsett yttre faktorer, annars är det feljusterat?L Liljeros skrev: