roland53 roland53 skrev:
Det är ju också högst intressant att veta hur den högsta timme beräknas. Om man har en spik på 1-5-10 min räknas då hela timmen som den högsta toppen som varit under t.ex 5 min eller är det medelvärdet använda kw under hela timmen dvs 60 min?
medelvärdet
 
A Alikzus skrev:
Jag förstår att du inte håller med mig, för du förstår inte vad jag ville ha sagt.

Jag menar inte att effektbrist vid vissa tidpunkter inte är ett problem som inte behöver hanteras.

Vad jag menar på är att jag inte tror att att de hade någon praktisk användbar lösning i åtanke när de skyfflade över problemet till oss konsumenter.
Hej Alikzus

Du skriver ”Jag menar inte att effektbrist vid vissa tidpunkter inte är ett problem som inte behöver hanteras.”

Det här handlar inte om effektbrist gällande elproduktion. Utan detta är en fysikalisk begränsning i elnäten att kunna överföra tillräcklig eleffekt, då effekttoppar uppstår.

Jag anser att de har en ”praktisk användbar lösning i åtanke” och det stod till exempel citerat i det jag skrev; ” Richard Lundgren, elnätschef hos Bergs Tingslags Elektriska (Btea) säger; ” Förhoppningsvis ger tariffen tydliga signaler och bidrar till att vi kan hålla nere de investeringar som annars måste till”

Det går som känt är inte att ”trolla med knäna”. Antingen så undviker man effekttopparna genom elnäten, eller så förstärker man elnäten till stora kostnader för de som är anslutna till elnäten.

Eller har du en tredje lösning?

Med effektavgiften så får elanvändarna en möjlighet att kunna hålla nere framtida kostnadshöjningar för elnäten. Rimligen så kommer det att erbjudas olika lösningar gällande apparatval och effektstyrning framöver.

Effektavgiften är ett alternativ till att elnäten annars måste överdimensioneras för att klara effektlaster som varar en kort tid;
”Av 42 000 timmar sedan 2021-01-01 har fem timmar varit över 50 megawatt. 415 timmar har varit över 40 megawatt, säger Richard Lundgren.”

Det är kostsamt för elanvändare i Bergs Tingslags Elektriska om de skulle vara tvungna att få betala en kraftigt höjd elnätskostnad under flera år framöver, till exempel på grund av elnätsförstärkningar som ”bara” behövs några timmar på 5 år.

En liknande princip används till exempel för trängselavgifter i storstäder.
 
Redigerat:
Ossian K Olsson Ossian K Olsson skrev:
Det är ju vi konsumenter som har tusental lösningar på det här. Små justeringar som ger oerhörd nytta.
Absolut, men jag tror inte att de har tänkt sig att gemene man skall ge sig på detta. Nördar finns det alltid. Förhoppningen bör ha varit att marknaden skall lösa det baserat på prissignalerna.
 
pacman42 pacman42 skrev:
Som jag skrivit tidigare: syftet från EI är inte att de flesta konsumenter skall lösa detta själva, syftet är att operatörer och företag som Tibber skall ta fram lösningar och ervjuda oss, att värmepumpstillverkare skall ta fram lösningar osv osv. På sikt så driver man då en förändring av nätet.
Precis, de har inte tänkt sig att vi skall hemmapula och det fanns ingen lösning på eventuella kostnadsproblem för konsumenten när det beslutades att vi behövde den här lösningen till elnätet.
 
Fairlane
K krambriw skrev:
Jomen det är väl bara väntat, när det försvinner skatteintäkter från försäljning av fossilbränsle så måste staten hitta andra källor. Att valet förr eller senare skulle falla på elbilsflottan är ju ingen tiotusen-kronors-fråga. Och mer kommer säkert framöver vad gäller den biten
Hur stor andel av effekavgiften menar du kommer staten tillhanda som ersättning för de försvunna skatteintäkterna?
K krambriw skrev:
Själv fick jag meddelande idag att våra nätavgifter höjs med 7% från och med nästa år. Å då har vi ju redan effektavgift sedan många år....fortsätter köra min dieselbil ett par år till, priset på dieseln liksom bensinen ser ju nu ut att falla neråt
Har EU ändrat sig?
Kommer inte ETS 2 införas eller vad talar för detta?
 
K Kane skrev:
Betyder det att man kommer få 28-31 olika effektavgifter per månad? I februari skall det komma mer info såg jag.
Ja, det blir en avgift per dag. Så var det under testperioden med effektkollen.

Graf som visar effekttopp i kW och kostnad i kr per dag från 1 till 28 september med både dag- och nattvärden.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder

klaskarlsson klaskarlsson skrev:
Har börjat läsa på lite inför E-on effektavgift


Det som hitills verkar klart är följande:
- Elnätsavgiften införs den 1 september 2026.
- Alla kunder med säkringar mellan 16 - 63 Amp berörs
- Effektavgiften baseras på den timme man använder mest effekt varje dag
- Effektavgiften tas bara ut under vintern, och inte under natten.

Så det finns ju en hel del detaljer kvar kring pris, vad definieras som "vinter" vad definieras som "natt" osv

Personligen funderar jag också på om det finns sparpotential här. Men jag har inte hittat information om hur man kan spara (kommer den fasta avgiften sänkas ?)

Lite beroende på vad som räknas som "natt" osv: laddar jag då bilarna på natten, men drar på så mycket jag kan (den ena klarar nog 11kw iaf), så jag hinner så kanske jag kan spara ett par kronor. Måste både laddhybriden och elbilan laddas så måste jag ta iaf den ena under "dagtid" troligen, då blir det krävt. Men jag kan ju köra mer på benisn iof även om det är surt.
problemet kommer ju dock bli att när man inför generella regleringar som detta så pushar man bort från el och mot mer bensin/diesel i de länder som har en hyfsat hög elektrifiering av bilflottan redan, vilket antagligen politikerna i EU inte räknat med. Dom borde ju kunnat förutse att det inte direkt hjälper försäljningen av elbilar ?

Länk:
[länk]
De hade 00:00-06:00 på effektkollen, hoppas bara de lyssnat och gjort den lite mer generös.
 
  • Gilla
klaskarlsson
  • Laddar…
Fairlane Fairlane skrev:
Hur stor andel av effekavgiften menar du kommer staten tillhanda som ersättning för de försvunna skatteintäkterna?
Det blir en hel del; Vattenfall pumpar in en hel del i statskassan från sin vinst som nu blir ännu större, andra bolag som inte ägs av staten får snällt betala bolagsskatt
 
B buffyin skrev:
Ja, det blir en avgift per dag
Hoppla, hur mycket blev det totalt i effektavgift för sep?
 
Fairlane
B buffyin skrev:
Ja, det blir en avgift per dag. Så var det under testperioden med effektkollen.

[bild]​


De hade 00:00-06:00 på effektkollen, hoppas bara de lyssnat och gjort den lite mer generös.
Jag tror det är feltolkat. Man tar givetvis en top varje dag men att man skulle betala i snitt 50 kronor per dag i effektavgift som det är ut enligt grafen ha rjag svårt att tro. Men det återstår att se hur det blir.
 
  • Gilla
klaskarlsson
  • Laddar…
Foliehatten3
Villa G6 Villa G6 skrev:
Det har ju pushats en elektrifiering av bilflottan samtidigt som man nu för en energipolitik som straffar ut de som skaffat elbil.
Det har ju alltid varit så. Staten subventionerar något, och den dumme Svensken nappar. Sen när alla gått på det och handlat. Då införs det avgifter.
 
Fairlane Fairlane skrev:
Jag tror det är feltolkat
Det måste det nästan vara, det blir ju i så fall runt 1500kr (vår effektavgift var i jämförelse "endast" 186kr i Sep)
 
  • Gilla
Fairlane
  • Laddar…
A Alikzus skrev:
Precis, de har inte tänkt sig att vi skall hemmapula och det fanns ingen lösning på eventuella kostnadsproblem för konsumenten när det beslutades att vi behövde den här lösningen till elnätet.
Hej Alikzus

Jag kan hålla med om att uppvaknandet att vi under mer än ca 20 år har dragit ner på elenergianvändningen till villorna men inte beaktat att effekttoppar är kostsamma för elnäten. En kostnad som nu har rullat ut till elanvändarna.

Detta även om de som, till exempel, lärt sig att dimensionera elnät sett problematiken växa fram, till exempel, med ökande mängd elbilsladdare. Tyvärr har det tagit tid att lyfta och förmedla frågeställningen till beslutsfattare och elanvändare.
 
K krambriw skrev:
Hoppla, hur mycket blev det totalt i effektavgift för sep?
Cirkeldiagram över elkostnader: Effektavgift, energiskatt, kundspecifik avgift och energiavgift. Total nätkostnad: 1403 kr. Rabatt 00.00-06.00.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Vanliga fakturan hamna på 1001kr i september så ca 400kr dyrare… bilen ladda ofta innan 00:00 visa dagar.

Men detta var ett test och helt ändrad prismodel.
 
  • Ledsen
klaskarlsson
  • Laddar…
Å herre dj-vlar, det blir ju svindyrt för er en kall vinter om det fortsätter sådär

Vad har ni för total årsförbrukning?? (Vi förbrukade totalt 611 kWh i sep)
 
Fairlane Fairlane skrev:
Jag tror det är feltolkat. Man tar givetvis en top varje dag men att man skulle betala i snitt 50 kronor per dag i effektavgift som det är ut enligt grafen ha rjag svårt att tro. Men det återstår att se hur
Här har du sammanställningen, från testet. Det blir per dag. Dock så hade de 00:00-06:00 när de testade. Och bilen laddades oftas innan 00:00 de dagar man ladda i september.

Jag hade inte anpassat något då.

Kostnadsfördelning för elnät: Total 1403 kr, energiskatt 304 kr, kundspecifik avgift 200 kr, energiavgift 55 kr, effektavgift 844 kr; inklusive moms.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.