Svart metallic blir inte helt 100 med självtork, därför använder jag torkduk. En annan poäng med att använda torkduk är att när jag är klar med utsidan vrider jag ur den och duken fungerar utmärkt för att rengöra rutor och inredning. Minns inte vilket märke jag har, tror det är Sonax, har haft samma duk i många år. Så satsa på en duk av kvalitet är mitt råd, så får du ett redskap för både ut och insida.RoTe skrev:
Min uppfattning är att hur bra en foamlance presterar hänger ihop men så väl foamlancen själv, vilket munstycke som sitter i foamlancen och högtryckens flöde/tryck, så inte uppenbart att rätt väg framåt för dig är att köpa ny foamlance.[SKPG]Zamora skrev:
Med det sagt: Jag har Biltemas och tycker den ihop med min högtryck (K5-serien) ger bättre skum än den DrDirt (minns inte om g2 el g3) jag också har. Dessutom tacksamt med stort lock när man ska fylla.
Kvalitetskänslan är väl sådär men funktionen tycker jag är utmärkt. Nu var det jag som klantade mig genom att först putta ner en cirkelsåg från ett bord där foam-lancen stod på golvet under - då blev det en lite, ej funktionsviktig, spricka i locket som jag enlig ovan tycker är så bra… Strax efter lyckades jag trampa på den (borde verkligen inte låta den stå på golvet) och då sprack locket. Kanske hade min DrDirt hållit för den misshandeln men jag är inte säker och oavsett var jag så nöjd att jag köpte en till från Biltema (så nu har jag, så när som på locket, reservdelar om någon vill ha 😂)
/U
Allvetare
· Västra Götaland
· 11 963 inlägg
Nåja, klart överdriven negativ effekt på plaster. Man bör ju tvätta bilen direkt efter applicering och då är eventuell påverkan minimal.L L Jan skrev:
Jag använder kallavfettning någon gång per år, samma med flygrostborttagare som en årlig minirekond
Använd aldrig någonsin kallavfettning på en bil. Speciellt inte på modernare bilar som mkt består av plast. Kallavfettning har lägre viskositet än vatten och den går inte att skölja av med vatten överallt. Kallavfettningen rinner in där vatten inte kommer åt, tex innanför tätningar. Påverkan blir då allt annat än minimal.
Men bra för att tvätta en fälg med.
Blev en dag i bilvårdens tecken. Var först en snabbis i tvätthallen med hundfraktarn (som just nu agerar primär bil i väntan på leverans av nya) där jag gjorde det förbjudna, använde borsten med tvättmedel 😱 (som jag förvisso gick igenom ganska ordentligt innan). Den vinner inga skönhetspriser, men ändå relativt fin för sina mil.
Därefter for jag en sväng på jula och köpte deras billigaste högtryckstvätt. Betygen på den kändes kanon så länge man har förväntningarna satta på rätt nivå. Autodude lyckades leverera Tershine-prylarna som @Simonstahl så fint lurat på mig på kanonfort, hade inte räknat med att få dessa innan helgen. Så ingen tid att spilla, gick lös på vinterhjulen med Relive, Extract, Purify S och avslutade med Refract V3 och buffade av, som man säger i branchen 😉😆
Nog ser det ju ganska blankt ut iallafall om man kisar och lägger huvudet på sne. Får se om jag ger mig på vinterhjulen till Volvon under helgen också, det kan nog bli lite mer utmaning men dom är åtmintone inte lika tunga som dessa as till hjul..
Lilla högtrycken funkade faktiskt väldigt bra, trots att vi har lite halvkass fart på vattnet till att börja med. Kommer duga gott åt mig.
Därefter for jag en sväng på jula och köpte deras billigaste högtryckstvätt. Betygen på den kändes kanon så länge man har förväntningarna satta på rätt nivå. Autodude lyckades leverera Tershine-prylarna som @Simonstahl så fint lurat på mig på kanonfort, hade inte räknat med att få dessa innan helgen. Så ingen tid att spilla, gick lös på vinterhjulen med Relive, Extract, Purify S och avslutade med Refract V3 och buffade av, som man säger i branchen 😉😆
Nog ser det ju ganska blankt ut iallafall om man kisar och lägger huvudet på sne. Får se om jag ger mig på vinterhjulen till Volvon under helgen också, det kan nog bli lite mer utmaning men dom är åtmintone inte lika tunga som dessa as till hjul..
Lilla högtrycken funkade faktiskt väldigt bra, trots att vi har lite halvkass fart på vattnet till att börja med. Kommer duga gott åt mig.
Redigerat:
Hoppas du blev lika nöjd med produkterna som många andra är. Som sagt , jag är mer än nöjd med alla deras prylar. 🙂Storsockret skrev:
Resultatet på fälgarna ser ju kanon ut , och du kommer uppskatta att du lagt en skyddande yta. Underlättar när det är dags för tvätt nästa gång ☺️
Beror nog på hur man ser på det, det är första årsmodellen av sista generationen så det finns säkert lite dumheter. Är den inte också lite av en Ford Mondeo?Tokslut skrev:
Men ja det är ju D5 AWD så den går och går. Har hållit 18 år och 43000 mil. Vi köpte den förra året och den hade servicestämplar hos Volvo fram tills dess. Samma ägare nio år innan oss som alltid skötte service och underhåll och innan dess en annan ägare inom samma familj. Så jag tror att det är ett bra exemplar. Vi kommer ha den så länge vi har båda våra greyhounds vid liv, därefter får den nog gå vidare till någon annan
Med nyvunnen motivation och kämparanda gav jag mig på vinterhjulen till Volvon. Det var här jag insåg att gårdagens svarta VW-fälgar med blott 400 mil bakom sig närmast kan jämföras med den tutorial man tvingas igenom i ett nytt TV-spel. Nu var det dags för en fiende på riktigt. Insåg snabbt att för att inte driva mig själv till vansinne och förgås i värmen så fick jag sätta en nivå av "good enough"
Startläget
Efter en avsköljning
Efter ett första varv med Iron remover
Efter att ha gått lös med allt jag hade hemma (gårdagens leverans + asfaltlösare från gördetmedrw + prickbort) X antal varv fick jag se mig som klar (eller besegrad, fritt val).
Det blev en tur till havet för att bada medan fälgarna torkade, men sen unnade jag även dom ett lager refract. Varför inte liksom.
Startläget
Efter en avsköljning
Efter ett första varv med Iron remover
Efter att ha gått lös med allt jag hade hemma (gårdagens leverans + asfaltlösare från gördetmedrw + prickbort) X antal varv fick jag se mig som klar (eller besegrad, fritt val).
Det blev en tur till havet för att bada medan fälgarna torkade, men sen unnade jag även dom ett lager refract. Varför inte liksom.