41 446 läst ·
736 svar
41k läst
736 svar
Allt om motorcykeln
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 288 inlägg
Räknar du in ombyte i tiden?MathiasS skrev:
Tycker mest det är drygt med ombytet när man hojpendlar och jagsom jobbar i Göteborg tjänar så lite tid, det är bara i extremfall det är kö som tar längre tid än att ta på och av mckläderna
Nu jämförde jag bara åktiden, men det penible många minuter extra för ombytet - kör med kevlarjeans utanpå de vanliga byxorna och bytet till kängor går ju också snabbt.Rabbithole skrev:
Sedan är ju inte den största vinsten tiden, utan att bara swisha förbi alla som sitter fast och inte kommer någon vart…..
Just den där hade gått några hundra mil, men var ett par år gammal. Denna är det:galento skrev:
https://www.blocket.se/annons/stock...ehandtag_vance_hines_sissybar_kapa/1001632382
Har inte riktigt koll på detaljerna ännu men R18 är ungefär samma från 2021 och framåt så det är goda förutsättningar för att inte behöva köpa nytt.
Detta var en First Edition, sedan finns det en som heter Roctane som man blir lite sugen på, den har inget krom, men den kom senare. Skulle inte göra något om det blev lite billigare…
Är nog mest intresserad av glidare och gamla hojar själv , och fotplattor är
kanon att kunna flytta fötterna lite under färd. Hade denna några år med
TC 88B (balansaxlar) och förgasare. Har aldrig gillat vindruta så den åkte
av så fort man kom hem 😀
kanon att kunna flytta fötterna lite under färd. Hade denna några år med
TC 88B (balansaxlar) och förgasare. Har aldrig gillat vindruta så den åkte
av så fort man kom hem 😀
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 288 inlägg
Det har ju hänt att det skrapar i nån gång. Testade ett par hojar med 240 bakdäck och man fick bryta ner dom i rondellen så alltför feta däck är ju ingen höjdare heller.Rabbithole skrev:
Den sämsta körställningen tror jag var på en Triumph Thruxton med det styret. Det passade inte mej iaf. Annars gick ju hojen fint.
Redigerat:

