1 203 631 läst ·
17 141 svar
1204k läst
17,1k svar
Allt om bilen
Nej jag vill nog helst att du ska säga att allting kommer att bli bra och att det räcker alldeles utmärkt med Julas billigasteS Simonstahl skrev:
Nä men skämt å sido så har jag inte för avsikt att tvätta hemma utan det är snarare lite tillbehör som passar i tvätthall som jag kommer sikta på lite senare i höst. Så om jag ska ha en högtryck hemma så är det egentligen bara för att spola av då och då. Och kanske för ändamål som detta med fälgarna.
Valet av högtryck står ju givetvis i förhållande hur du tänkt dig använda den. Men en högtryck är ju inte heller bara en investering till bilen. 😅Storsockret skrev:
Nej jag vill nog helst att du ska säga att allting kommer att bli bra och att det räcker alldeles utmärkt med Julas billigaste
Nä men skämt å sido så har jag inte för avsikt att tvätta hemma utan det är snarare lite tillbehör som passar i tvätthall som jag kommer sikta på lite senare i höst. Så om jag ska ha en högtryck hemma så är det egentligen bara för att spola av då och då. Och kanske för ändamål som detta med fälgarna.
Tvätta altan , fasad , plattgångar etc. 🙂
Så enligt mig är det bättre att satsa på en rejäl från början , så slipper du snabbt byta upp dig när du blir besviken på de billigare alternativen.
Jag tvättar bilen för sällan, 1-2ggr i månaden när det inte är risk för isbeläggning på marken av spolvattnet. Så där är min användningsfrekvens av hetvattentvätten, det gör ju iofs, att den håller länge
(köptes 2008-2009)
Jag tvättade förra bilen kvartalsvis? Tvättade rutorna vid behov. Aka, pollensäsongen... Men den är ju champagnefärgad så skiten syntes inte. Senaste bilen är vit. Jag har tvättat den två gånger sedan jag skaffade den i februari? Så jag känner att jag inte har samma affinitet till att dra fram kemikalierna och högtryckstvätten som vissa andra här? Vattenslang på baksidan av bilen räcker långt. Högtrycken använde jag.. öhh.. för ett och ett halvt år sedan? (ska nog köra ett varv på trallen samt lägga upp lite mossmedel på taket om jag ids innan vintern)
Även om du inte ser skiten , så finns den.VidarH skrev:
Jag tvättade förra bilen kvartalsvis? Tvättade rutorna vid behov. Aka, pollensäsongen... Men den är ju champagnefärgad så skiten syntes inte. Senaste bilen är vit. Jag har tvättat den två gånger sedan jag skaffade den i februari? Så jag känner att jag inte har samma affinitet till att dra fram kemikalierna och högtryckstvätten som vissa andra här? Vattenslang på baksidan av bilen räcker långt. Högtrycken använde jag.. öhh.. för ett och ett halvt år sedan? (ska nog köra ett varv på trallen samt lägga upp lite mossmedel på taket om jag ids innan vintern)
Ingen bil mår bra av att aldrig spolas av ordentligt , dessutom så blir en bil snabbt tråkig i lacken om man inte tar hand om den.
Utan någon som helst kunskap i ämnet tycker inte jag det låter så konstigt. Om nu t.ex vägsalt eller fågelskit är dåligt för lacken och får ligga kvar hela vintern så borde väl lacken må sämre? Sen hur lång tid det tar, hur stor påverkan är i relation till ansträngning att tvätta bilen, hur märkbart det är osv är väl kanske diskuterbart.
Sen kanske det beror på hur man tvättar, i vissa fall kanske avfettning och den mekaniska påfrestningen att tvätta ofta är skadligt för lacken, om man då inte också förseglar eller vad nu termen är.
Sen kanske det beror på hur man tvättar, i vissa fall kanske avfettning och den mekaniska påfrestningen att tvätta ofta är skadligt för lacken, om man då inte också förseglar eller vad nu termen är.
Redigerat:
Just avfettning, förtvätt etc känns som en påfrestning för lacken.Storsockret skrev:
Utan någon som helst kunskap i ämnet tycker inte jag det låter så konstigt. Om nu t.ex vägsalt eller fågelskit är dåligt för lacken och får ligga kvar hela vintern så borde väl lacken må sämre? Sen hur lång tid det tar, hur stor påverkan är i relation till ansträngning att tvätta bilen, hur märkbart det är osv är väl kanske diskuterbart.
Sen kanske det beror på hur man tvättar, i vissa fall kanske avfettning och den mekaniska påfrestningen att tvätta ofta är skadligt för lacken, om man då inte också förseglar eller vad nu termen är.
Vägsalt skapar problem , likaså gör ju fågelskit.Storsockret skrev:
Utan någon som helst kunskap i ämnet tycker inte jag det låter så konstigt. Om nu t.ex vägsalt eller fågelskit är dåligt för lacken och får ligga kvar hela vintern så borde väl lacken må sämre? Sen hur lång tid det tar, hur stor påverkan är i relation till ansträngning att tvätta bilen, hur märkbart det är osv är väl kanske diskuterbart.
Sen kanske det beror på hur man tvättar, i vissa fall kanske avfettning och den mekaniska påfrestningen att tvätta ofta är skadligt för lacken, om man då inte också förseglar eller vad nu termen är.
Sen är det ju viktigt att tvätta med rätt grejer , kallavfettning sommartid är ju helt onödigt enligt mig.
Kallavfettning tar ju petroleum baserade produkter , olja tex. Medans alkalisk avfettning tar organiskt.
Hur många tror du använder kallavfettning på tex sina fälgar året runt? Trots att det inte löser bromsdamm eller flygrost.
Min bil är keramiskt lackskyddad , något som underlättar enormt vid rengöring. Och märker ingenting på slitage pga det. Sen är det klart att jag väljer att polera min bil varje år , för en bra grund krävs för att underhålla resten av året.
Förmodligen inte, men jag tror många låter bli att tvätta bilen på hela vintern. Det är kallt och om man inte torkar ordentligt blir det jobbigt, det är slaskigt så det är "ingen ide" osv.useless skrev:
