Redigerat:
D
Någon som har erfarenhet av Mercedes luftfjädring, verkstan konstaterade att det läcker vid nipplarna till bälgarna bak, de menar att det är vid gängorna mellan nippel och bälg och att det är lika bra att byta allt.

Jag tänker att detta borde gå att få tätt, byta nipplarna och dra på gängtätning, nu är de ju iofs gängade i plasten men vad säger ni, någon som gjort ngt liknande?
 
D djac skrev:
Någon som har erfarenhet av Mercedes luftfjädring, verkstan konstaterade att det läcker vid nipplarna till bälgarna bak, de menar att det är vid gängorna mellan nippel och bälg och att det är lika bra att byta allt.

Jag tänker att detta borde gå att få tätt, byta nipplarna och dra på gängtätning, nu är de ju iofs gängade i plasten men vad säger ni, någon som gjort ngt liknande?
Det finns många som skrivit om detta på nätet. Det är rätt usel kvalitet på alltihop, men kan ofta gå att fixa med enkla medel så länge det inte är en bälg eller så som pajat.
Viktigt också är att aldrig köra runt när det kommit varningar om nivåkontrollen, eftersom det ofta är att den sjunker över tid pga olika läckage. Och sedan får kompressorn jobba övertid för att orka fylla på allt som läckt ut. Och den är inte gjord för det trots sitt höga pris, och då byter folk den, men fattar inte att de också måste åtgärda läckan.
 
  • Gilla
Dortmunder DAB och 3 till
  • Laddar…
D djac skrev:
Någon som har erfarenhet av Mercedes luftfjädring, verkstan konstaterade att det läcker vid nipplarna till bälgarna bak, de menar att det är vid gängorna mellan nippel och bälg och att det är lika bra att byta allt.

Jag tänker att detta borde gå att få tätt, byta nipplarna och dra på gängtätning, nu är de ju iofs gängade i plasten men vad säger ni, någon som gjort ngt liknande?
Är nog lika konstruktion som på bmw. Dessa tätar endast med gängtätning. Kan även vara nippeln som är dålig , men köp nya nipplar och prova byt.
 
  • Gilla
Per Sandberg1 och 2 till
  • Laddar…
Här kommer en historia om Scanias mer eller mindre blomstrande utveckling.

 
Köpte Lidls dubbelkoningsverktyg idag då jag var en vända till stan:

Dubbelkoningsverktyg från Lidl för rörarbeten monterat i ett skruvstäd på en arbetsbänk i verkstad.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Riktigt enkelt och snabbt är det och enligt mig, ett bra resultat

Hand håller ett bearbetat rör skapat med Lidls dubbelkoningsverktyg på en arbetsbänk, maskiner och verktyg i bakgrunden.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Intet och 7 till
  • Laddar…
DennisCA DennisCA skrev:
Köpte Lidls dubbelkoningsverktyg idag då jag var en vända till stan:
Vart nyfiken eftersom det är väl inget verktyg som många köper och skulle lätt bli en hyllvärmare i en matbutik ;)
En blå och gul skala med olika dimensioner och text "BILTEMA" på en metallventil.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Tokslut Tokslut skrev:
Vart nyfiken eftersom det är väl inget verktyg som många köper och skulle lätt bli en hyllvärmare i en matbutik ;)
[bild]
Varför står det Biltema på Lidls verktyg...?
 
  • Gilla
  • Haha
cpalm och 2 till
  • Laddar…
Oj då, ja så går det, Lidl och Biltema är bredvid varandra typ i Vasa...
 
  • Gilla
  • Haha
Fotografen och 5 till
  • Laddar…
DennisCA DennisCA skrev:
Oj då, ja så går det, Lidl och Biltema är bredvid varandra typ i Vasa...
Jag har också Biltemas dyrare verktyg har haft det i många år, det fungerar mycket bra.
Sist jag använde det var när jag bytte alla bromsrör på min Jeep...
 
Angående fjädring; höger bakfjäder har gått av på dotterns Prius -07 och vi funderar på om det är vettigt att byta komplett fjäderben båda sidor eller om vi ska nöja oss med enbart den trasiga fjädern? Har sett på skruvat.se för 3 000kr och undrar om det är bra grejer, priset kanske är för bra?
Märkesverkstaden vill ha 6700:- för enbart fjädern.
Har sett ett tiotal videor från både proffs och hemmafixare utan att bli helt avskräckt ;)
Vad tror bilfolket?
 
Byta fjäder är läskigt. Verktygen man typiskt skaffar sig som privatperson är inte speciellt starka.
När jag hade av en fjäder för något år sen tog jag loss fjäderbenet och lämnade in det för byte på verkstan, men 3000kr för bara fjädern låter rätt dyrt. Autodoc har dem för några hundra per sida.
 
  • Gilla
Dortmunder DAB och 1 till
  • Laddar…
J jhall skrev:
Byta fjäder är läskigt. Verktygen man typiskt skaffar sig som privatperson är inte speciellt starka.
När jag hade av en fjäder för något år sen tog jag loss fjäderbenet och lämnade in det för byte på verkstan, men 3000kr för bara fjädern låter rätt dyrt. Autodoc har dem för några hundra per sida.
Läskig är ordet. På filmerna såg det mycket enklare ut att byta hela paketet. Ingen risk med fjädrar som drar iväg.
Bra tips om att lämna in fjäderbenet 👍🏻
 
För en 07a behöver man väl dock inte köra märkesverkstad. Jag har bytt fjädrar men skaffade ett lite redigare verktyg, ändå ganska skrämmande.
 
Sant, och det blir ingen sån för detta byte. Har inte gjort nåt byte själv men det kanske blir ett alternativ. Bara att ringa bärgaren om det går åt skogen 😉
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.