Allvetare
· Västra götaland
· 10 917 inlägg
Första steget är väl att ta reda på om den är renoverad eller bytt till en bättre begagnad..V varpan1 skrev:
En renoverad motor bör man väl kunna ställa lite högre krav på, men samtidigt är ju ganska många reservdelar nuförtiden skit, så 3 år på en ventilkåpspackning av billigaste sort låter inte osannolikt tyvärr...
Sedan decennier har ju just motorolja varit klassad i olika kvaliteter som löpande har uppdaterats i takt med att nya motorer o krav tillkommit.V varpan1 skrev:
Om en oljetillverkare anger att oljan är klassad enligt en viss klass, och denna sedan finns upptagen som en godkänd klass av motortillverkaren, så ska det inte vara några problem.
Trodde detta var allmän kunskap, men vi har ju en ny generation bilägare som växer upp nu...
Kruxet är att många (de flesta?) bilmärken inte godkänner standardoljor idag, utan det skall vara deras egen specifikation.K karlmb skrev:
Bra poäng! Motorn ska enligt pappren jag har varit skickad från bilverkstaden till en motorbyggarfirma, med instruktion om att plocka av lösa delar från motorn och meddela när den är klar för upphämtning, så den låter verkligen renoverad. Sen vet man ju inte hur noga den är ihopsatt sen, bilverkstaden kan ju ha snålat och återanvänt packningar tex?
Och det finns ett antal oljor ör varje märke som är godkända.K karlmb skrev:
Lika med det du skriver.C cpalm skrev:
Jag har varit på ställen där oljebolagen tappar upp på Fat - Burkar - Plastflaskor och då är det bara namnet som ändras på förpackningen. Det är samma pip som fyller upp och med Fat så kommerr dom lite hur som helst för att fyllas.
Det behöver inte stå biltillverkarens namn på förpackningen, som dom vill och kan ta högre pris på
Här kan ni skriva in ert bilnummer och se vilka som är godkända för just er bil.
Ganska stor spännvid på priserna.
https://www.oljemagasinet.se/?gad_s...2IVjSXngvUsO5p2weA8o4TsrC&gclid=Cj0KCQiAnJHMB
Normalt lämnas väl en rätt generös garanti på motorrenovering(?)V varpan1 skrev:
Har aldrig själv lämnat in en motor på renovering, så jag vet inte mer än vad jag hör av andra - därav frågetecknet. Så jag skall inte fördjupa mig i vad som är praxis, däremot tror jag det helt klart är värt att kolla upp vilka garantier som lämnats på arbetet. Kanske med början hos motorbyggaren, om du vet vem det är.V varpan1 skrev:
Allvetare
· Västra götaland
· 10 917 inlägg
Det kan ju vara att de flyttat över allt från den gamla motorn till ett beg long block med...V varpan1 skrev:
Knäpp ett kort, efter 1000 mil ska ju all aluminium se nytt ut...
