Alfredo Alfredo skrev:
Med en slang?
Slangen har frusit.
 
  • Ledsen
Alfredo
  • Laddar…
F Fideliox skrev:
Hur ofta tvättar ni bilen på vintern? Hört att man bör spola av en gång i veckan men vem har tid för det? Känns meningslöst när den blir lika skitig igen efter 5 minuter.
Mer sällan på vintern.
Tror mer på att ge den en ordentlig tvätt på våren så man får bort allt salt och skräp.
Sen en tvätt och vaxning innan vintern så tror jag det spelar mindre roll med tvätt under vintermånaderna.
 
  • Gilla
Suvi5700 och 1 till
  • Laddar…
Alfredo Alfredo skrev:
Fast när jag skrev "bättre" menade jag bättre möjligheter med tillgång till varmgarage för bilupptining än vad de flesta har. Att varmgarage kan påverka rost negativt är en annan sak.
Nja, vet inte om man skall säga att det är "en annan sak". Det är ju något negativt som du får på köpet vid upptining i varmgarage. Speciellt när man inte har den tillräckligt länge i garaget så att fukten hinner torka bort.
 
G
Att tvätta bilen under vintern är "money down the drain", som det heter på ut-rikiska.
Om bilen blir för skitig, så torkar man av handtagen med en trasa.
Edit / Och torkar av nummerplåten, så man inte får böter.
 
  • Gilla
karlmb och 2 till
  • Laddar…
Det blev plusgrader idag, så jag tog en tur genom automattvätten. Förhoppningsvis behöver jag inte åka runt för mycket i slasket innan det blir kallare och torrare igen.

Röd Opel Vivaro parkerad i snön efter en tur genom biltvätten, i ett vinterlandskap med snö och träd i bakgrunden.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Rabbithole och 1 till
  • Laddar…
Dagens wtf i bilarnas värld.

Grabben säger att värmen slutat funka i epan.
Ok, hela ACC-panelen är död, vi kollar säkringarna.
Mycket riktigt, 15A till ACC är paj. Finns det några extra säkringar, nej.
Vi stjäl en som enligt WIS och säkringslocket enbart går till uppvärmt baksäte.
Då slutar centrallåset funka.
Rotar fram en annan säkring, vips funkar det igen.
Tack SAAB.
 
  • Haha
  • Gilla
  • Wow
Patrik440 och 5 till
  • Laddar…
Bytte nyss kupefläkten i min 9-5:a, och styrdon.
Rätt så krångligt o trångt.

Så när jag ändå höll på bytte jag stora flexdelen på avgassystemet.

Tidigare bytt stora bussningarna i längsgående länkarmarna bak, mot sådana av polyuretan. Ny lång bromswire och nya bromsbackar.
Fixade hjulinställning. Bilen går otroligt fint efter vägen😀

Ny framruta på försäkringen och nya torkare.

Jada jada... Billig bil, några år till.

Automat. Det lustiga är att den drar ca 0.7 om jag håller 90.
Mer både om jag kör långsammare eller fortare.

Kommer aldrig att bli nån nyare eller elbil
 
Redigerat:
  • Gilla
Tokslut och 2 till
  • Laddar…
H Hybro skrev:
Bytte nyss kupefläkten i min 9-5:a, och styrdon.
Rätt så krångligt o trångt.

Så när jag ändå höll på bytte jag stora flexdelen på avgassystemet.

Tidigare bytt stora bussningarna i längsgående länkarmarna bak, mot sådana av polyuretan. Ny lång bromswire och nya bromsbackar.
PU-bussningar är betydligt hårdare (och kanske mer långlivade). Får jag fråga om du upplevde stor skillnad? Såklart bytte du för att det var slitet, men blev bilen tydligt fastare? För racing finns ingen tvekan men på en vardagsbil rekommenderar många gummi. Skulle vara kul att höra din synpunkt.
 
Skillnaden är betydande. Klart mycket mindre spårkänslig!
En helt annan bil! Säger t o m min sambo.
Och lätt att byta...
Men kräver hjulinställning.
 
  • Gilla
hovapettson
  • Laddar…
Något tips för att fixa en pyspunka på egen hand? Läckage vid vikten.
Tänkte att däcken skulle få klara sig vintern ut.

/Höghus

Däck med läckage vid vikten, skum synligt runt fälgen, indikerar en pyspunka.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Höghus Höghus skrev:
Något tips för att fixa en pyspunka på egen hand? Läckage vid vikten.
Tänkte att däcken skulle få klara sig vintern ut.

/Höghus

[bild]
mellan däcket och fälgen? ser du ngn skada på däck eller fälg och hur fort bubblar det? är det mindre och oklart vad som läcker kan man ju fundera på däck på burk.. men jag vet att alla inte gillar det. Annars lagar inte däckfirmorna på sidan, bara slitytan säger de, även om jag fick en att göra det på egen risk... (för mig)
 
P Peter_Bromma skrev:
mellan däcket och fälgen? ser du ngn skada på däck eller fälg och hur fort bubblar det? är det mindre och oklart vad som läcker kan man ju fundera på däck på burk.. men jag vet att alla inte gillar det. Annars lagar inte däckfirmorna på sidan, bara slitytan säger de, även om jag fick en att göra det på egen risk... (för mig)
Troligen mellan däck och vikt, eller mellan vikt och fälg pga korrosion.
Ingen stor läcka, pyspunka som sagt, märks om man sprejar på lite Cillit Bang

/Höghus
 
Höghus Höghus skrev:
Troligen mellan däck och vikt, eller mellan vikt och fälg pga korrosion.
Ingen stor läcka, pyspunka som sagt, märks om man sprejar på lite Cillit Bang

/Höghus
Hade ett liknade läckage på en bil i höstas. Tömde däcket på luft tryckte ner däckkanten, satt en klisterlapp mellan däck och fälg så tog bort den och sedan återfyllde. Det räckte.

Kanske funkar att göra något likande..... eller lim.
 
  • Gilla
Höghus och 1 till
  • Laddar…
Fler o fler bilar står med ljuset på när de åker färjan, det är förbjudet.
Noterade nu på morgonen att de 8 bilar jag kunde se var elbilar.
Gissar att det inte är lika normalt att stänga av bilen som en med motor.
 
Suvi5700
Isakare Isakare skrev:
Fler o fler bilar står med ljuset på när de åker färjan, det är förbjudet.
Noterade nu på morgonen att de 8 bilar jag kunde se var elbilar.
Gissar att det inte är lika normalt att stänga av bilen som en med motor.
Borde vara förbjudet med elbilar på färjor. Och vissa rederier har fattat det. Om jag inte minns fel så är Ekerölinjen en.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.