K Kane skrev:
Såg också en video på reparation av Lambomotorn. Största skillnaden är drivningen av kammarna, på 3.0 TDI'n är det kuggdrev mellan dem har jag för mig.
Det var de kuggarna som slitits ut på motorn jag skrev om.
Efter renoveringen flashade de om motorns styrenhet för att ge högre oljetryck.
 
  • Gilla
Kane
  • Laddar…
J Jansson69 skrev:
Det är ISA som är krav inte farthållare men i praktiken väljer de flesta biltillverkare att ha adaptivfarthållare.
Kort förklarat ska ISA-systemen känna av om föraren kör fortare än den tillåtna hastigheten, och då på olika sätt antingen varna föraren med ljud- eller vibrationsvarningar, eller automatiskt sänka bilens hastighet.
2024 kom väl det kravet?
 
  • Gilla
Jansson69
  • Laddar…
Patrik440
I lördags blev det lite pyssel.

Bil utan framhjul upphissad med verktyg, som en ringnyckel och skruvmejslar, på marken. En liten hund rör sig i närheten.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder



Köpte kompletta fjäderben fast egentligen var det bara ena fjädern fram som gått av ett par gånger.
Gammalt fjäderben med trasig fjäder på grus tillsammans med verktygsset och arbetshandskar.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder



Jädrans tråkig muttern till p-änden var å få lös, fick slå med handslägga på en ringnyckel ett kvartsvarv i taget så det tog en bra stund..
En bil står på pallbockar med ett borttaget hjul. Verktyg, en domkraft och smörjmedel syns på en presenning bredvid bilen.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder

Ringnyckel förstås för att kunna ha en 6mm insex i toppen på p-änden.


Fanns de som vill ge sig på andra sidan också men skall besiktiga direkt efter de röda dagarna så det tar vi direkt efter besiktningen istället ifall det skita sig med något.
Hundar vid sidan av en bil under reparation, verktygslåda och verktyg på marken.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Tokslut och 5 till
  • Laddar…
C
K Kane skrev:
Största skillnaden är drivningen av kammarna, på 3.0 TDI'n är det kuggdrev mellan dem har jag för mig.
Jo precis, olika toppar, men resten verkar se i princip identiskt ut. Förutom 4 extra cylindrar då 😆
Kul att byta vattenpump på den där, sitter ihop med de fem(!) oljepumparna.
 
  • Gilla
Dan_Johansson
  • Laddar…
C cpalm skrev:
Jo precis, olika toppar, men resten verkar se i princip identiskt ut. Förutom 4 extra cylindrar då 😆
Kul att byta vattenpump på den där, sitter ihop med de fem(!) oljepumparna.
Måste kolla ikväll vad jag har för motorkod på min 3.0 TFSI för att googla fram hur riskkonstruktionen ser ut på den.....🥶
 
K Kane skrev:
Monsterdesign....
[bild]

Jag hade en bil med Rover-V6'a (KV6) för ett par decennier sen. Den verkar ha legat i teknikens absoluta framkant med sina tre kamremmar...
 
  • Haha
Dan_Johansson och 2 till
  • Laddar…
Mikael_L
K Kane skrev:
Monsterdesign....
[bild]
C cpalm skrev:
Intressant att jämföra med Lamborghini Huracan Performante 5.2L V10:
[bild]
Uppenbarligen samma motor i botten...

[media]
En ingenjörsorgasm !!!
 
  • Haha
cpalm
  • Laddar…
J Jansson69 skrev:
Det är ISA som är krav inte farthållare men i praktiken väljer de flesta biltillverkare att ha adaptivfarthållare.
Kort förklarat ska ISA-systemen känna av om föraren kör fortare än den tillåtna hastigheten, och då på olika sätt antingen varna föraren med ljud- eller vibrationsvarningar, eller automatiskt sänka bilens hastighet.
Ja, jag vet inte var jag fått det från, men det verkar ju onekligen vara som du skriver, att det är ISA som gäller.
 
Patrik440 Patrik440 skrev:
I lördags blev det lite pyssel.

[bild]


Köpte kompletta fjäderben fast egentligen var det bara ena fjädern fram som gått av ett par gånger.
[bild]


Jädrans tråkig muttern till p-änden var å få lös, fick slå med handslägga på en ringnyckel ett kvartsvarv i taget så det tog en bra stund..
[bild]
Ringnyckel förstås för att kunna ha en 6mm insex i toppen på p-änden.


Fanns de som vill ge sig på andra sidan också men skall besiktiga direkt efter de röda dagarna så det tar vi direkt efter besiktningen istället ifall det skita sig med något.
[bild]
Hade samma på min BMW, muttrarna gick trögt som satan utan anledning. På en skar mutten så jag fick kapa bort den.
Fan vet var det var för konstig gänga.
 
  • Gilla
Patrik440
  • Laddar…
Sitter o beställer lite delar, tänkte prova Thansen och hämta i butik för att få sakerna lite fortare och slippa blanda in posten.
Alla delar fanns till bra pris, men när jag kom till olja satte jag kaffet i fel strupe.
Kom bara upp en rekommenderad olja till aktuell bil, Castrol Edge 0-20 för 599:-
Okej tänkte jag, det var ju bra pris.....men fick syn på att det var för 1 liter !!!
Vem fan köper olja för 599 spänn litern ??
 
  • Haha
  • Wow
Tokslut och 2 till
  • Laddar…
Isakare Isakare skrev:
Sitter o beställer lite delar, tänkte prova Thansen och hämta i butik för att få sakerna lite fortare och slippa blanda in posten.
Alla delar fanns till bra pris, men när jag kom till olja satte jag kaffet i fel strupe.
Kom bara upp en rekommenderad olja till aktuell bil, Castrol Edge 0-20 för 599:-
Okej tänkte jag, det var ju bra pris.....men fick syn på att det var för 1 liter !!!
Vem fan köper olja för 599 spänn litern ??
https://oeldepot24.de/Castrol-EDGE-0W-20-LL-IV-5-Liter
 
ullberg
Trots att MathiasS flexar med sina sedan många år älskade tyska oljeinköpskanaler kommer jag inte ens till priset innan det tar stopp för mig - viskositeten… Vad är det som tar 0W-20? kan villigt erkänna att jag kört elbil ett gäng år men har dagens ICE-motorer kommit så långt i lågfriktion att de ska ha 0W-20?

/U
 
S
ullberg ullberg skrev:
Trots att MathiasS flexar med sina sedan många år älskade tyska oljeinköpskanaler kommer jag inte ens till priset innan det tar stopp för mig - viskositeten… Vad är det som tar 0W-20? kan villigt erkänna att jag kört elbil ett gäng år men har dagens ICE-motorer kommit så långt i lågfriktion att de ska ha 0W-20?

/U
Min bensin subba från 2018 ska ha 0w-20 tex!
 
  • Gilla
Miclar63
  • Laddar…
Senaste Toyota ska ha 0-8 !!!
Läste om BMW och deras oljepump i plast, den gick sönder när folk hällde i för tjock olja, tex kunde rejsglada ägare hälla i nåt mer lämpligt för att köra på bana, typ 5-50 el 10-60, men det håller inte pumpen för.
Anledningen till alla dessa tokerier är att få ner motorns friktion, där med förbrukingen, och få betala mindre utsläppböter.
Bara ett spel för gallerierna, inte för oss ägare.
 
  • Ledsen
  • Gilla
Tokslut och 1 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.