60 000kr för att eftermontera en dragkrok?
Hej,
Jag tittade på en begagnad Mercedes GLA som saknar krok. Åkte in till lokala Mercedes-handlaren och började prata med en säljare som sade att det kostar ca 60 000 kr att eftermontera dragkrok på bilen.
Ska försöka få tag på deras verkstad nästa vecka för att ställa samma fråga men vänder mig till forumet för att höra om någon möjligtvis har erfarenhet av detta?
Jag tittade på en begagnad Mercedes GLA som saknar krok. Åkte in till lokala Mercedes-handlaren och började prata med en säljare som sade att det kostar ca 60 000 kr att eftermontera dragkrok på bilen.
Ska försöka få tag på deras verkstad nästa vecka för att ställa samma fråga men vänder mig till forumet för att höra om någon möjligtvis har erfarenhet av detta?
Märkesverkstad är alltid dyrast
B-klass är också svindyrt att eftermontera dragkrok, och som jag fått det förklarat för mig beror det på att det också ingår installation av en oljekylare i paketet. Ingen aning om samma sak gäller GLA, men kan vara bra att tänka på att standardmodellen inte nödvändigtvis är utrustad med allt som enligt MB behövs för att klara dragvikten.D d0391m0 skrev:
Märkesverkstäders attityd förefaller mej vara att alla deras kunder är mångmiljonärer. Att kostnader inte spelar dej någon roll.D d0391m0 skrev:
Blev nyss med A-traktor och behövde en styrled till en Polo 04. 3500 kr på VW. 350 kr på AD Bildelar.
Volvo skulle ha 15.000 kr för en ny modul till OnCall. ” Man går inte in i elektroniska moduler”. Nytt batteri 200 kr
Det kan ju vara så att Mercedes enbart erbjuder en elektriskt in och utfällbar krok och bara där snackar vi ju säkert 20k för kroken sen ska den ha en databox och en knapp monterad, databoxen ska programmeras in i bilen. Sedan elkabelsatsen är då special för just kroken och den ska ha en egen databox och programmeras in i bilen...
Eller så kör man bara en fast eller manuellt delbar krok och eftermarknads elsats för några tusen och sedan montering på det för några tusen. Säg 10k för allt om du vill ha en schysst delbar krok monterad och klar. Alla stora försäljare av dragkrokar på nätet har partners runt om i landet för montering. Eller om du har någon i närheten av dig som är oberoende verkstad men lite specialist på Mercedes är en sådan nog att föredra. Men eftersom TS är hemlig med var hen bor så är det svårt att rekommendera någon.
Eller så kör man bara en fast eller manuellt delbar krok och eftermarknads elsats för några tusen och sedan montering på det för några tusen. Säg 10k för allt om du vill ha en schysst delbar krok monterad och klar. Alla stora försäljare av dragkrokar på nätet har partners runt om i landet för montering. Eller om du har någon i närheten av dig som är oberoende verkstad men lite specialist på Mercedes är en sådan nog att föredra. Men eftersom TS är hemlig med var hen bor så är det svårt att rekommendera någon.
Medlem
· Västmanland
· 194 inlägg
Och då är AD bildelar mer än dubbelt så dyra som AutodocJ Jonas928 skrev:
Förvisso är AD lite dyrare, men du får hjälp att få helt rätt pryl. I mitt fall finns 3 olika utföranden , och AD kunde vid disk gå in på VIN numrets spec. Kunskap får kosta.
En annan känd kedja kunde inte avgöra vilket utförande jag skulle ha
En annan känd kedja kunde inte avgöra vilket utförande jag skulle ha
Menar du att Mercedes kommer utan oljekylare? Det sitter ju på varenda småbil idag.C cpalm skrev:
B-klass, ja. Åtminstone den årsmodellen jag har. Eller så var det att den uppgraderas till en större...Cheesen skrev:
Redigerat:
Det var ju rätt billigt, kan tänka mig att för en GLA ligger det lätt över 90000kr för en avtagbar dragkrok, om man vill få allt utfört med kvalitet och perfektion alltså.D d0391m0 skrev:
Men du kanske nöjer dig med att Micke fixar det på en garageuppfart åt dig för en sexpack? Men då ingår inte programmering vet du, bara inprogrammering kostar 60 000kr. De där programmerarna ska ju ha bröd.
Ja men man får lägga 3h på research då deras sök och produktinfo är urkass.A August Eriksson skrev:
Du borde nog kunna hitta en begagnad bil med dragkrok för under 60k. Eller bara hyra en bil dom gånger du behöver om det bara är någon enstaka gång?
Redigerat:
Jag eftermonterade dragkrok på min Volvo V90 2018 nu för några månader sedan.
Det kostade 13.000kr. (hos Volvo verkstad)
I princip samma pris som om de monterat den när den byggdes.
Låter helt sinnes med 60.000kr!
Det kostade 13.000kr. (hos Volvo verkstad)
I princip samma pris som om de monterat den när den byggdes.
Låter helt sinnes med 60.000kr!