Hur kopplar en varvtalsregulator
Hej,
Har installerat en frånluftfläkt i krypgrunden men lyckas inte riktigt med varvtalsräknaren. Jag får ut em max signal men inte lägre.
Fläkten är https://ventilation.se/systemair-k-125-ec-sileo.htm och stegräknaren är https://ventilation.se/varvtalsregulator-ms-ec-4-steg.htm.
Enligt bilden så kopplade jag:
Vin 1: fas (brun) från kontakten (huset)
Vin 2: jord (gul/grön) från huset
Vout 3: jord (gul/grön) till fläkten
Vout 4: fas (brun) till fläkt
Nol (blå) är kopplad separat.
Vad tror ni? Vad gör jag för fel? Varför får jag inte läge 1 och 2 att fungera?
Tack på förhand!
Har installerat en frånluftfläkt i krypgrunden men lyckas inte riktigt med varvtalsräknaren. Jag får ut em max signal men inte lägre.
Fläkten är https://ventilation.se/systemair-k-125-ec-sileo.htm och stegräknaren är https://ventilation.se/varvtalsregulator-ms-ec-4-steg.htm.
Enligt bilden så kopplade jag:
Vin 1: fas (brun) från kontakten (huset)
Vin 2: jord (gul/grön) från huset
Vout 3: jord (gul/grön) till fläkten
Vout 4: fas (brun) till fläkt
Nol (blå) är kopplad separat.
Vad tror ni? Vad gör jag för fel? Varför får jag inte läge 1 och 2 att fungera?
Tack på förhand!
Bästa svaret
Aj då, nu har det blivit tokigt och med stor sannolikhet har något gått sönder.
EC-motorer kopplas in fas, nolla, och jord via stickpropp eller arbetsbrytare. Inga varvtalsregulatorer på fasspänningssidan.
I inkopplingslådan sitter en potentiometer som reglerar hastigheten via 0/1-10V. Fläkten ger alltså ut 10V på ena kontakten och vill ha tillbaka 1-10V på den andra. Däremellan finns även GND, sekundärsidans "nolla" som referens till 10V.
För att styra fläkten externt så kopplas potentiometern bort och ersätts med en varvtalsregulator av önskad typ. En med fasta steg eller en steglös.
I ditt fall ska fläktens 10V in på + på Vin, GND från fläkten ska in på - på både Vin och Vout, och sist men inte minst ska det kopplas en tråd från + på Vout till styringången på fläkten.
För att se vilka plintar som är vad på just din fläkt så får du kolla installationsanvisningen
EC-motorer kopplas in fas, nolla, och jord via stickpropp eller arbetsbrytare. Inga varvtalsregulatorer på fasspänningssidan.
I inkopplingslådan sitter en potentiometer som reglerar hastigheten via 0/1-10V. Fläkten ger alltså ut 10V på ena kontakten och vill ha tillbaka 1-10V på den andra. Däremellan finns även GND, sekundärsidans "nolla" som referens till 10V.
För att styra fläkten externt så kopplas potentiometern bort och ersätts med en varvtalsregulator av önskad typ. En med fasta steg eller en steglös.
I ditt fall ska fläktens 10V in på + på Vin, GND från fläkten ska in på - på både Vin och Vout, och sist men inte minst ska det kopplas en tråd från + på Vout till styringången på fläkten.
För att se vilka plintar som är vad på just din fläkt så får du kolla installationsanvisningen
TACK!Som alltid är det rekommenderat att installera eller låta få installerat en jordfelsbrytare för att skydda människor, djur, och egendom vid eventuella framtida felkopplingar eller skador på elmaterial
Trafon ska du ta bort sen är frågan vad det är för Plejd du tänker dig. Som nämnts tidigare ska det inte finnas någon trafo, dimmer etc i nätmatningen till en fläkt med EC-motor.
Märkligt att om man i princip är helt blank i området det gäller inte lyssnar på råd och tar lite reson utan bara maler vidare.
Märkligt att om man i princip är helt blank i området det gäller inte lyssnar på råd och tar lite reson utan bara maler vidare.
Plejd ctr med 0-10v styrning.GK100 skrev:
Jag har bott här i 5 år och detta är gjort av en elektriker/ventilation innan jag flyttade hit. Så varför det är som det är vet jag inte. Tanken är att kunna sätta ett duschscenario genom att den ökar varvtal vid knapptryck i nån timme för att gå ner automatiskt till lägre varv.
Ja då har du rätt puck till det du vill göra. Och som du märker är inte kompetensen alltid på topp i el och ventbranchen heller. Kanske det var en konventionell fläkt ihop med trafon en gång korrekt och sen bytt till EC. Inget försvar av hur det blev oavsett.
