Användare: Alexn72

Jo då, jag fottade när han svetsade i somras, 100meter svets med avbytare 😉 Ironiskt är svets något som kräver en del men det är oftast bara effekt men inte kapacitet. Dvs 16a säkring kanske smäller och man behöver ännu högre. Men den som står och svetsar i en timme i sträck.... Antingen har man kapat fel eller så fyller man fog och inte ens då blir det nån hög effekt kontinuerligt, förutom om man är mannen på bilden...

Vi hörs om 10 år..

Idag är det inte extremt men ändå är det skillnad. Och oavsett så ska elbilen laddas på natten. Tänk dig rusningstrafik.... Och just precis då ska alla pensionärer också ut på vägen och alla bönder med traktorer... samtidigt... Låt elbilen i lugn och ro ladda medans du sover I se4 idag är skillnaden 15öre mot 259öre... Då betalar man ca 106öre per kw på natten mot 411öre på dagen 70kwh skulle då kosta ca 75kr på billigaste tiden och 290kr på den dyraste tiden

Deras egna text ger mer utrymme för hur man får ställ upp dem. Viktigast är 1 hård yta. 2 placeras vid väg Väg definierar dem som. 3,5m bred.... om de kör in på den vägen. Jag finns ingen strikt tolkning som du skriver och om där är en hårdgjord yta runt kärlen så i anslutning till deras stopp så är min tolkning även i detta fall att man uppfyller kravet. Annars står det tydligt att man kan höra av sig till dem med förslag (eller få förslag) Enda egentliga undantag är den kommun som har en arm som plockar kärlet. Men vänta 3 år så är det en robot som hämtar kärlet inne vid dörren och man blir debiteras per meter från vägen kärlet är😉