Ytterliggare ett problem med YD-start
Hej!
I likhet med en annan trådskapare så har jag också ett problem med en YD-start. Mitt problem består i att när tidreläet träder i funktion och växling ska ske så släpper Y-kontaktorn men D-kontaktorn vill inte dra. Det rycker visserligen till i den, men sen släpper den och huvudkontaktorn.
Felet uppstår inte vid varje startförsök, men tillräckligt många för att irritera. :@
Kan problemet bero på spänningsfall vid omkopplingen (fläktdriften kanske medför en ny inrusningsström vid D-kopplingen)? Kan det i så fall hjälpa att justera tiden?
Svar och idéer mottages tacksamt!
Niklas
I likhet med en annan trådskapare så har jag också ett problem med en YD-start. Mitt problem består i att när tidreläet träder i funktion och växling ska ske så släpper Y-kontaktorn men D-kontaktorn vill inte dra. Det rycker visserligen till i den, men sen släpper den och huvudkontaktorn.
Felet uppstår inte vid varje startförsök, men tillräckligt många för att irritera. :@
Kan problemet bero på spänningsfall vid omkopplingen (fläktdriften kanske medför en ny inrusningsström vid D-kopplingen)? Kan det i så fall hjälpa att justera tiden?
Svar och idéer mottages tacksamt!
Niklas
Ditt problem verkar ju ligga någonstans i manöverkretsen.
Gå igenom den och sök efter lösa, dåliga anslutningar o.dyl. Har du ett schema blir det lättare för dig att se mer sannolika punkter där det kan fallera. Tidreläet skulle kunna vara skyldigt, och även hjälpkontakter på kontaktorerna.
Spänningsfall kan du nog utesluta.
Tiden ställer du så att motorn inte ökar mer i varvtal då omkopplingen sker (5-15s kanske).
Gå igenom den och sök efter lösa, dåliga anslutningar o.dyl. Har du ett schema blir det lättare för dig att se mer sannolika punkter där det kan fallera. Tidreläet skulle kunna vara skyldigt, och även hjälpkontakter på kontaktorerna.
Spänningsfall kan du nog utesluta.
Tiden ställer du så att motorn inte ökar mer i varvtal då omkopplingen sker (5-15s kanske).
Redigerat: