BYD, LG mfl har batterier som fungerar med olika växelriktare. Men aldrig att det universellt bara är att koppla in. Man måste kolla i respektive växelriktares lista vilka batterier den stödjer.F fsn skrev:
Victron har växelriktare som fungerar "med lite vad som helst" men de har en lite annan målgrupp (offgrid, båt etc) och har ingen färdig 3-fasväxelriktare för sol och batteri.
precis, det jag hängde upp mig på var det @Gräsklipparmannen skerv i inlägg #15 ”men tänk på att batterierna inte matas och töms direkt med likström vilket det hade gjort om jag haft en hybrid Växelriktare”martin43 skrev:
Jag har fått för mig att BYD batterierna absolut är DC anslutna till just hybridväxelriktare från SMA, Fronius och Kostal (och säkert några till) men att det som sagt är just DC-laddning och hybridväxelriktare.
Det är möjligt att Victron har växelriktare som kan ansluta till lite allt möjligt men dt är helt ointressant för min del då det är ”från fel håll”. Jag har redan en växelriktare som inte är en hybrid men söker efter batteri. Det finns kapacitet på huset att alänga upp lite fler maneler, runt 5kW men har redan 17kW installerat. Så lurar på att antingen:
1. köpa ett separat, nytt hybrissystem på 5kW och ett ordentligt batteri till det och låta befintliga systemet leva sitt liv. Det blir rimligtvis en begränsning där batteriet bara ligger på 1 fas då antar jag?
2. Koppla på ett ”AC” batteri på befintligt system
3. Bygga ut befintligt system (det finns lite kapacitet i växelriktaren och den har 3 st optimerare) med ytterliggare 3-5kW och koppla på AC-batteri.
Det enda batteriet jag har hittat hittills som fixar det är Sonnen. Jag är medveten om att det är ”dubbla” förluster att först gå från DC till AC i växelriktaren för att sen likrikta det igen i batteriet så det uppenbara behöver inte kommenteras.
Det blir ingen begränsning, det man i normalfallet jagar är att uppnå netto noll vid anslutningen till nätet. Det man drar in i huset på säg fas 2 och 3 kompenseras ut via fas 1 av batteri om man har ett komplett homogent system.
Så här ser det ut hos mig just nu, c:a 0W på totalen och drar 966 + 1019W från nätet på fas 2 och 3 men kompenserar med batteri och sol med motsvarande 1973W på fas1
Idag är det mulet men när batteriet är fullt blir det naturligtvis mer PV som matas ut på nätet
Redigerat:
Det beror till stor del på vad man har för förbrukare i hushållet som behöver kompenseras för, har man VP och VV-beredare så blir naturligtvis behovet större än om man har FJV.
Alt hur många dammsugare man kör samtidigt
Alt hur många dammsugare man kör samtidigt
Självbyggare
· Stockholm
· 10 260 inlägg
Kollat databladet jag la upp?M MöIIer skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 10 260 inlägg
Inlägg #10M MöIIer skrev:
Självbyggare
· Stockholm
· 10 260 inlägg
Du får nog kolla lite närmare på hur det funkar i verkligheten, garantier mm. Huawei har ex inbyggd brandsläckning i sina batterier, elbilsladdare i samma app osv.E el camino skrev:
Finns troligen en anledning till att de är störst i världen på växelriktare.
Alla batterier är DC-anslutna till växelriktaren.F fsn skrev:
Den enda extra förlusten som uppstår med AC-kopplat batteri eller en separat växelriktare för batteriet är när batteriet laddas från solen, ca 3%, så det har egentligen ingen betydelse.
När du förbrukar batteriet eller laddar från nätet är det inga extra omvandlingar.
Enda nackdelen med en enfaslösning för batteriet är att effekten blir begränsad, så se till att kolla att din nätägare mäter över alla faser samtidigt.
Redigerat:
Jag måste säga att detta var ett snurrigt inlägg ”Martin43”, du får nog spalta upp bättre och förtydliga för detta blev snurrigt.
Vi håller oss väl till högspänningsbatterier i denna tråd.
Ok, då får jag kommentera det som är kvar.
Sant, oavsett om det är en hybrid VR eller separat lagrings VR så är batterier anslutna med DC. Dvs kan i princip ses som en solcellssträng
Detta är inte sant om jag förstår påståendet rätt, oavsett om du laddar batteriet med DC direkt från solen och sen laddar ur direkt med DC in i en hybrid VR eller om du laddar batteriet via AC baklänges in i en hybrid VR eller i/ur i separat VR så så kommer förluster att ske. Förlusterna är större när omvandling måste ske mellan AC/DC än när batteri direkt nyttjar DC i/ur laddning ”bakom” tex en hybrid VR. Vart laddströmmen kommer ifrån spelar ingen roll, nät eller sol, förluster kommer att ske.
En hybridäxelriktare som ”normalt” laddar batteri i/ur DC skillt från AC, ökar naturligtvis förlusterna när man matar den baklänges från nätet och man åker på en AC/DC omvandling. Tänk på att en hybrid VR där i-laddning sker med DC mot batteriets DC har låga förluster, men när den ska ladda ur så blir det precis samma DC/AC förluster som en fristående lagrings VR har.
Detta är bara sant om man saknar central egen lösning för mätning och justering av in och utgående effekt vid överlämningspunkt mot nätet och/eller om man har för låg nivå på sitt abonnemang (huvudsäkringar).
Att man i normalfallet skulle jobba för att ansluta batterier mot flera faser är totalt bortkastat, det är alltid frågan om att på den batterianslutna fasen kompensera för förbrukning på övriga faser vid överlämningspunkten.
Alla nätägare mäter nettot vid anslutningen på alla 3 faser, d.v.s. du kan dra från nätet på 2 faser och kompensera motsvarande på den 3:dje och då uppnå noll förbrukning både från nätägare och elbolag
Redigerat: