P
Egen bil 25kr/mil står det tydligt o klart!
 
  • Gilla
Pin
  • Laddar…
Rejäl skrev:
Egen bil 25kr/mil står det tydligt o klart!
Ledsen jag kan inte läsa tydligen, det står ju överst.

Men utöver den skattefria ersättning kan arbetsgivaren betala ytterligare ersättning. Staten själv betalar 1,33/km skattepliktigt utöver 2,50/km skattefritt.
 
  • Gilla
TommyC
  • Laddar…
Jag får 50kr/milen när jag kör i jobbet.
25kr skattefritt och 25kr jag får skatta för.
 
P Pin skrev:
Men utöver den skattefria ersättning kan arbetsgivaren betala ytterligare ersättning. Staten själv betalar 1,33/km skattepliktigt utöver 2,50/km skattefritt.
Det beror tydligen på vilken del av staten du jobbar för. Vi får 6 kr/mil skattepliktigt utöver den skattefria delen vid förhöjd ersättning (det får du aldrig). Endast skattefritt i normala fall (och får normalt ej använda egen bil).
 
Rejäl skrev:
Egen bil 25kr/mil står det tydligt o klart!
det gäller den skattefria delen
 
P
returen returen skrev:
det gäller den skattefria delen
Nehe!
 
  • Haha
returen
  • Laddar…
Rejäl skrev:
Nehe!
du har otur när du försöker tänka
 
S sjoelund skrev:
Det beror tydligen på vilken del av staten du jobbar för. Vi får 6 kr/mil skattepliktigt utöver den skattefria delen vid förhöjd ersättning (det får du aldrig). Endast skattefritt i normala fall (och får normalt ej använda egen bil).
Du jobbar åt fel del, har aldrig ifrågasatts att köra bil (gör inte det i onödan iofs) och att även få den skattepliktiga delen på 1,33.
 
P
returen returen skrev:
du har otur när du försöker tänka
Ok maestro🫡
 
L lbgu skrev:
De lär göra som alla som leasar ut bilar.
Ytterligare ett skäl att undvika leasing. Lusläser man villkoren så lär det finnas fler punkter som kan komma som spännande överraskningar när bilen lämnas tillbaka. Räcker väl med någon repa/inredningsskada som ingen normal människa skulle bry sig om för att det ska bli dyrt.
Jag är inne på min 5:e leasingbil (Seat, Skoda, Golf, Kia*2) och har aldrig haft problem med repa på lack/fälg/inredning vid återlämnande
 
  • Gilla
Krille4
  • Laddar…
J
[SKPG]Zamora [SKPG]Zamora skrev:
Jag är inne på min 5:e leasingbil (Seat, Skoda, Golf, Kia*2) och har aldrig haft problem med repa på lack/fälg/inredning vid återlämnande
Jag har haft kanske 5st "personalbilar" (vilket ju är leasing bara att det går via arbetsgivararen men man själv får stå för alla kostnader via bruttolöneavdrag) och har haft ganska lite anmärkningar, men jag är rätt noga med mina bilar. Bor man i stan och alltid står fickparkerad eller med grannbilar som donkar upp dörrar eller knuffar på kofångare och har barn med leriga skor som tillåtts klättra inuti och utanpå bilen som det vore en lekplats så blir det en annan sak. Folk som behandlar bilen så får betala. I början de erbjöd detta så var det också trassel med mycket tjafs, men sen införde de en besiktning av 3e partsbolag. För mig tog säljaren några anmärkningar på goodwill. Men fått byta vindruta (nästan) varje gång jag lämnat tillbaka bil. Så, jag vet många som fått betala för bucklor och sunkiga inredningar, men fler som sluppit. Nu har jag privat bil, då ränta och höjda förmånsvärden / slopade bonusar gjorde det som jag tycker för dyrt.

L Laxåplattan skrev:
De flesta har ju helförsäkring på nyare bil med en maskinskadeförsäkring som ger en trygghet rätt långt upp i mil och år numera. Man har förvisso en självrisk men å andra sidan, hur ofta går en bil sönder? Jag har aldrig behövt utnyttja maskinskadan på 20 års bilägande.
Riktigt. Min Zoe har varit nästintill problemfri fram till detta. Och det kostar mig 2000kr. Men visst, om det är många bilar med problem och dyra reparationer går premien upp (antar det och teslas höga effekt som gör dem så dyra att försäkra, men audi och porsche är väl ännu dyrare).

Jag tror att en AC reparation där kondensor, slangar och kompressor byts på märkesverkstad ÄR dyr nästan på alla märken.

returen returen skrev:
Man tjänar mycket på att ha elbil...
Min försäkring är inte dyrare än nån annan bil tror jag. Jag har betalat mer än 2000 för de AC problem jag haft på andra bilar. Dock har de varit utanför maskinskadan när de gått sönder.

T TommyC skrev:
Är det någon skillnad på AC i en batteribil jämför med i en bränslebil? Jag har ingen aning men gissar att det är samma konstruktion. Vissa (bränslebilar) är mer utsatta för läckage i kondensorn och slangar beroende på stenskott och korrosion som varierar beroende på detaljskillnader i utförandet.
* Kompressorn drivs av en elmotor.
* Finns nån form av växelventil så (likt en LLVP) kan både värma och kyla, vilket säkert gör konstruktionen både i kupen och vid kompressorn lite mer komplex.
* På Zoe så går kylningen även bak till bakom/ovanpå batteriet för att kunna reglera tempen på det. Det är väl olika gjort på olika bilar, Zoens är väl en budgetlösning att ha nån form av luftkylning av batteriet... ...tror jag, jag har inte efterforskat detta utan har för mig jag läst att det funkar så här...
 
  • Gilla
TommyC
  • Laddar…
[SKPG]Zamora [SKPG]Zamora skrev:
Jag är inne på min 5:e leasingbil (Seat, Skoda, Golf, Kia*2) och har aldrig haft problem med repa på lack/fälg/inredning vid återlämnande
Bara att gratulera. Antingen är du duktig på att undvika repor eller så var reporna så obetydliga att de inte föranledde någon bestraffning.

Sen kan det ju vara beroende på vem som kollar, alla är säkert inte så motiverade att sätta dit folk för skitsaker eller så är de bara slarviga. En gång när jag hyrde en bil så upptäckte jag en repa längs hela passagerarsidan. Såg ut som någon dragit en skruvmejsel längs bilen. Har ingen aning om hur/när jag fått den så det var lite ångest när jag skulle lämna tillbaks den. Men killen på Statoilmacken gick runt bilen och tittade, inte ett ord om repan som han knappast kan ha missat. Han hade kanske bråttom in till någon väntande korvkund.
 
L lbgu skrev:
Bara att gratulera. Antingen är du duktig på att undvika repor eller så var reporna så obetydliga att de inte föranledde någon bestraffning.

Sen kan det ju vara beroende på vem som kollar, alla är säkert inte så motiverade att sätta dit folk för skitsaker eller så är de bara slarviga. En gång när jag hyrde en bil så upptäckte jag en repa längs hela passagerarsidan. Såg ut som någon dragit en skruvmejsel längs bilen. Har ingen aning om hur/när jag fått den så det var lite ångest när jag skulle lämna tillbaks den. Men killen på Statoilmacken gick runt bilen och tittade, inte ett ord om repan som han knappast kan ha missat. Han hade kanske bråttom in till någon väntande korvkund.
Inte särskilt nogrann, 2 barn som under åren inte varit särskilt försiktiga. Tydligt fälgskav på ena, stenskott i vindrutan på annan. Lite allmänt slitage på bilarna.
Har du själv privatleasat någon gång?
 
  • Gilla
Krille4
  • Laddar…
[SKPG]Zamora [SKPG]Zamora skrev:
Har du själv leasat någon gång?
Nej, som jag skrev tidigare så innebär ju leasing att ytterligare en part ska tjäna pengar på bilen. Och som slutkund är man ju den som ska betala. Sen kan man säkert ha tur och göra en bra affär på leasing, men man har nog lite oddsen emot sig.
 
L lbgu skrev:
Nej, som jag skrev tidigare så innebär ju leasing att ytterligare en part ska tjäna pengar på bilen. Och som slutkund är man ju den som ska betala. Sen kan man säkert ha tur och göra en bra affär på leasing, men man har nog lite oddsen emot sig.
Så då vet du alltså inte om det räcker med minsta lilla repa som ingen bryr sig om för att återlämnandet ska bli dyrt
 
  • Gilla
Peter_Ker och 1 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.