Egen bil 25kr/mil står det tydligt o klart!
Ledsen jag kan inte läsa tydligen, det står ju överst.Rejäl skrev:
Men utöver den skattefria ersättning kan arbetsgivaren betala ytterligare ersättning. Staten själv betalar 1,33/km skattepliktigt utöver 2,50/km skattefritt.
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 714 inlägg
Jag får 50kr/milen när jag kör i jobbet.
25kr skattefritt och 25kr jag får skatta för.
25kr skattefritt och 25kr jag får skatta för.
Det beror tydligen på vilken del av staten du jobbar för. Vi får 6 kr/mil skattepliktigt utöver den skattefria delen vid förhöjd ersättning (det får du aldrig). Endast skattefritt i normala fall (och får normalt ej använda egen bil).P Pin skrev:
Nehe!returen skrev:
Ok maestro🫡
![[SKPG]Zamora](https://static.byggahus.se/forum/avatars/s/99/99332.jpg?1361526904){kind=avatar}
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 5 325 inlägg
Jag är inne på min 5:e leasingbil (Seat, Skoda, Golf, Kia*2) och har aldrig haft problem med repa på lack/fälg/inredning vid återlämnandeL lbgu skrev:
Jag har haft kanske 5st "personalbilar" (vilket ju är leasing bara att det går via arbetsgivararen men man själv får stå för alla kostnader via bruttolöneavdrag) och har haft ganska lite anmärkningar, men jag är rätt noga med mina bilar. Bor man i stan och alltid står fickparkerad eller med grannbilar som donkar upp dörrar eller knuffar på kofångare och har barn med leriga skor som tillåtts klättra inuti och utanpå bilen som det vore en lekplats så blir det en annan sak. Folk som behandlar bilen så får betala. I början de erbjöd detta så var det också trassel med mycket tjafs, men sen införde de en besiktning av 3e partsbolag. För mig tog säljaren några anmärkningar på goodwill. Men fått byta vindruta (nästan) varje gång jag lämnat tillbaka bil. Så, jag vet många som fått betala för bucklor och sunkiga inredningar, men fler som sluppit. Nu har jag privat bil, då ränta och höjda förmånsvärden / slopade bonusar gjorde det som jag tycker för dyrt.
Riktigt. Min Zoe har varit nästintill problemfri fram till detta. Och det kostar mig 2000kr. Men visst, om det är många bilar med problem och dyra reparationer går premien upp (antar det och teslas höga effekt som gör dem så dyra att försäkra, men audi och porsche är väl ännu dyrare).L Laxåplattan skrev:
Jag tror att en AC reparation där kondensor, slangar och kompressor byts på märkesverkstad ÄR dyr nästan på alla märken.
Min försäkring är inte dyrare än nån annan bil tror jag. Jag har betalat mer än 2000 för de AC problem jag haft på andra bilar. Dock har de varit utanför maskinskadan när de gått sönder.
* Kompressorn drivs av en elmotor.T TommyC skrev:
* Finns nån form av växelventil så (likt en LLVP) kan både värma och kyla, vilket säkert gör konstruktionen både i kupen och vid kompressorn lite mer komplex.
* På Zoe så går kylningen även bak till bakom/ovanpå batteriet för att kunna reglera tempen på det. Det är väl olika gjort på olika bilar, Zoens är väl en budgetlösning att ha nån form av luftkylning av batteriet... ...tror jag, jag har inte efterforskat detta utan har för mig jag läst att det funkar så här...
Bara att gratulera. Antingen är du duktig på att undvika repor eller så var reporna så obetydliga att de inte föranledde någon bestraffning.
Sen kan det ju vara beroende på vem som kollar, alla är säkert inte så motiverade att sätta dit folk för skitsaker eller så är de bara slarviga. En gång när jag hyrde en bil så upptäckte jag en repa längs hela passagerarsidan. Såg ut som någon dragit en skruvmejsel längs bilen. Har ingen aning om hur/när jag fått den så det var lite ångest när jag skulle lämna tillbaks den. Men killen på Statoilmacken gick runt bilen och tittade, inte ett ord om repan som han knappast kan ha missat. Han hade kanske bråttom in till någon väntande korvkund.
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 5 325 inlägg
Inte särskilt nogrann, 2 barn som under åren inte varit särskilt försiktiga. Tydligt fälgskav på ena, stenskott i vindrutan på annan. Lite allmänt slitage på bilarna.L lbgu skrev:
Har du själv privatleasat någon gång?
Nej, som jag skrev tidigare så innebär ju leasing att ytterligare en part ska tjäna pengar på bilen. Och som slutkund är man ju den som ska betala. Sen kan man säkert ha tur och göra en bra affär på leasing, men man har nog lite oddsen emot sig.
Renoveringsnovis
· Östergötland
· 5 325 inlägg
Så då vet du alltså inte om det räcker med minsta lilla repa som ingen bryr sig om för att återlämnandet ska bli dyrtL lbgu skrev: