Ja detta är en av de skitigaste grisar jag sett i verkstaden... tyvärr... bilder kommer.skoge skrev:
Ja helt otroligt att man inte försöker sköta grejerna bättreMaskintok skrev:
blir intressant medbilder
Säg inte det... Man kan bli avskräckt av hälften....galento skrev:
Ja helt otroligt att man inte försöker sköta grejerna bättre
bilder
De nya sågarna kommer inte att hålla i 20 år oavsett..Norrtull skrev:
redan med 3 och 4 serien så märktes skillnad..
När sågar från 70 talet startar trots ståtid i ca 30 år... Så blir man imponerad av dess konstruktion mot dagens...
Tack för svaren!Maskintok skrev:251an är fin.. dock strypt i ljuddämparen.
Men det är ju bara att köpa en extra och modifiera den ena..
jag skulle inte kapa ved välta med under 50cc då det sliter fruktansvärt på motorn.
251an är en kvist och allround såg..
Så den är beroende av varvtalet för att göra jobbet vilket ger en rapp kedja med slö vid kapning..
50cc är lite mer ork och ändå rapp kedja..
Jag kör ändå 40-70cc såg i välta.. Men då med E85 i tanken vilket gör att värmen sjunker i motorn..
Jag får helt enkelt åka och klämma på sågarna och se hur det känns. Lustigt nog har det precis flyttat in en STIHL-återförsäljare granne med jobbet så det var ju lägligt. Dom verkar även sälja renoverade sågar så där kanske man kan hitta något kul.
En 260 eller en 280..Fredrik K skrev:
Tack för svaren!
Jag får helt enkelt åka och klämma på sågarna och se hur det känns. Lustigt nog har det precis flyttat in en STIHL-återförsäljare granne med jobbet så det var ju lägligt. Dom verkar även sälja renoverade sågar så där kanske man kan hitta något kul.
samt 024,026,028 hade passat dig utmärkt..
Ska jag blanda in övriga..
hva 254,257,55,346,351,350,353,357,359.
jonsered 2054, 2150,2147,2149,2152, 2153,2156,2159..
stihl 029..
Partner 500/5000
550/5500..
510ccs
dolmar 109,110, 111,115,116,120..
4605,5000,5105,6100..
Redigerat av moderator:
Om du sågar på sådan plats att det finns el tillgängligt så är ju en bra elsåg väldigt smidig. Man slipper andas avgaser.
Om jag förstår rätt så har han ju en bensinsåg redan. Men det beror ju helt på förutsättningarna.
Nu håller ju inte jag på med sågning 8 tim per dag och har det som arbete men det kanN Niq skrev:
ju bli några timmar per gång och har faktiskt aldrig haft besvär med avgaser fast man
numera kör 98 istället för 95 och syntet 2 takt från Castrol
Jag som huggit manuellt när snön gått upp till midjan vet hur kul avgaserna va när man skottade sig en grop runt trädet..Nu håller ju inte jag på med sågning 8 tim per dag och har det som arbete men det kan
ju bli några timmar per gång och har faktiskt aldrig haft besvär med avgaser fast man
numera kör 98 istället för 95 och syntet 2 takt från Castrol
Men Alkylat eliminerade detta helt..
Sedan har oljorna blivit bättre och bättre..
Nu med E85.. Så får jag huvudvärk av Alkylat.. Och finner inte avgaser lika goda längre...
men vid kapning av ved så är avgaser sällan ett problem..
Nä det blir ju skillnad när man jobbar som du skriver , när man kapar ved går iallafall inteMaskintok skrev:
jag ut i skogen när det är så mycket snö utan väljer andra dagar. Så det är bra att det finns
alternativ som funkar bättre för de som jobbar med detta
Japp det blir som dag och natt.Nä det blir ju skillnad när man jobbar som du skriver , när man kapar ved går iallafall inte
jag ut i skogen när det är så mycket snö utan väljer andra dagar. Så det är bra att det finns
alternativ som funkar bättre för de som jobbar med detta
Sedan blir jag förbannad när jag ser folk utan hörselskydd kapa med batteri eller sladd såg... vissa tror det är motorn som är problemet.. Men det är kedjan.. Och kedjedrevet som är farligt för hörseln.. dess ljud är skadligt...
Håller helt med!N Niq skrev:
Bensin i skogen och elsåg på huggbacken hemma.
Så skönt att slippa både avgaser och tunga hörselskydd. En välsmord och lagom spänd kedja på en elsåg låter inte jättemycket.