P=U*I*cosphi*roten ur tre = Inmatad effekt.
Sedan har du en verkningsgrad på motorn runt 0,85 (har jag för mig, taget direkt ur skallen)
Inmatad effekt gånger verkningsgraden = Axeleffekt (det man säger + stämpling på motorskylt), t.ex. en 7,5kW motor