Jag kan inte hjälpa att det kanske verkar löjligt för dig, men jag funderar allvarligt på en sådan klausul när jag någon gång kommer så långt som till husbygge och vill veta av en yrkesman vad de skulle tycka om en sådan klausul. Det hör till god sed att man diskuterar udda saker innan man inför dem. Fortkörning är ett lagbrott, spelar ingen roll vad man tycker om det.L Lutte skrev:
Men du tycker kanske det är ok om man begår inbrott, snor saker från affärer eller andra mindre lagbrott? Om du inte tycker det, varför tycker du då det är ok att man kör för fort? Fortkörning kan få långt mycket mer allvarliga konsekvenser än inbrott och lite stöld. Folk kan bli förlamade för livet, livslånga smärtor eller dö om någon olycka händer. Men det är kanske ok, bara för de så sällan inträffar?
Ställa dumma frågor är bara ett tecken på att kunden vill lära sig, anser jag, som jobbar i ett serviceyrke själv. Jag har fått många, vad man skulle kunna tycka var dumma frågor. Eller dumma påståenden.
Ja, många som kör fort fort är dåliga på att hålla avståndet, men det är de långt ifrån ensamma om. Jag kör nästan dagligen på en trefilig motorväg med hastighetsbegränsningen 100 km/h. I mittfil ligger bilarna med 15-20 meters avstånd i 80-90 km/h, dvs det är ett klassiskt fel av de flesta bilister.A AndersMårtensson skrev:
Kanske är det så i Skåne. På några minuter växer köerna till km-långa i Stockholmsområdet om en olika sker på fel ställe vid fel tidpunkt. Man försöker stänga av filer (med röda kors) i båda riktningarna, men att man ska ha personal att hantera småvägar runt om, nej det finns inte. Ligger samtliga bilar i kö i högerfil, så kan det bero på att det är en olycka längre fram, men minst lika ofta beror det på att det är ett vägarbete längre fram och att folk ser en skult om att vänsterfil försvinner om 700 m och då snabbt som ögat måste in i den stillastående högerfilen.A AndersMårtensson skrev:
Byt ut hantverkare mot valfri bransch om det känns bättre. Alla som har en firmabil som talar om företagets namn riskerar att göra dålig reklam för sitt företag om de kör som dårar. Det spelar inte någon roll om det är en elektriker, en rörmokare, en budbilsfirma, en cateringfirma, ett IT-bolag etc. Körskolebilen som vinglade över E4 med en förare med, vad jag uppfattade som en telefon i näven, gav inte positiv reklam för den körskolan. Tydligen var det en servicekille från verkstaden som var ute och körde och kanske kollade värden i något instrument. Dottern ska börja övningsköra om några år och jag lovar att den körskolan inte fick plus (troligen felaktigt). Så du behöver inte känna att det är frågan om att hata hantverkare.C Calore skrev:Du har helt rätt, men nu är detta hatahantverkare.sedet enda det går ut på är att hantverkare är idioter och alldeles för dyra.
/ IT-konsult som uppskattar de flesta hantverkare som jag träffat
Tror du kommer få det väldigt tufft, för kan nog tänka mig att många kommer se dig som en kuf och en potentiellt jobbig kund.A AndersMårtensson skrev:
Så ja min högst personliga åsikt är att du verkar vara en paragrafryttare och hade valt bort dig som kund för inget gott kan komma min väg.
Men utöver det,gäller det bara under instämplad tid hos dig eller vill du inkräkta på hantverkarens privatliv också? eller är det bara då han kör i sin firmabil eller hur hade du tänkt?
Ptja jag anser att fortkörning är en smärre överträdelse och beroende på plats/tid och rådande förutsättningar så skiter jag blankt i om någon kör 100 på 90 väg, en fin sommardag i Norrbottens inland. Det borde du också göra.
Vidhåller att bötfälla dumma frågor ligger i samma kaliber som din tilltänkta klausul.
@Fairlane Stockholm, usch. Har upplevt köerna i Sthlms området. Besöker en vän i Norrtäljetrakten ibland och kommer in via E4 och ska sedan byta till E18 mot Norrtälje. Gigantiska köer. En sak som är bra med det är ju dock att hastigheten är inte speciellt hög vilket gör att olyckor inte blr så allvarliga. Men annars så håller jag med dig. Skulle ha mardrömmar om jag jobbade på räddningstjänsten där uppe.
Måste säga att de har inte mycket tålamod för en som vill hålla hastigheten där. det har jag fått erfara några gånger. MEN förarna där uppe är snällare när det gäller att lämna lucka för filbyte, än om man jämför med trafiken i Malmö t.ex. Iaf gäller det när jag måste byta filer några gånger för att inte hamna på Arlanda eller Uppsala.
Hör du om en vilsen skåning som kört någon i sidan vid försök till filbyte, kan det vara jag. Jag längtar till förbifart Stockholm blir klar.
Måste säga att de har inte mycket tålamod för en som vill hålla hastigheten där. det har jag fått erfara några gånger. MEN förarna där uppe är snällare när det gäller att lämna lucka för filbyte, än om man jämför med trafiken i Malmö t.ex. Iaf gäller det när jag måste byta filer några gånger för att inte hamna på Arlanda eller Uppsala.
Hör du om en vilsen skåning som kört någon i sidan vid försök till filbyte, kan det vara jag.
Jag längtar till förbifart Stockholm blir klar.Har lärt mig att om man inte kan vad paragrafen säger kan man råka illa ut. Livet är en grym lärare.L Lutte skrev:
En mycket bra fråga, så långt har jag inte tänkt än faktiskt. Rent spontant skulle det vara när helst jag råkar se det och det kan ju vara när som helst. Men en mycket bra fråga som jag inte funderat på.L Lutte skrev:
Om någon kör för fort där bryr jag mig inte om, för jag är aldrig där. Men generellt så tycker jag illa om det oavsett var och när det sker just p.g.a. vad det kan orsaka om något går fel. Jag kände en ett tag som hade just livslånga nacksmärtor efter en bilolycka (påkörd bakifrån) och det var inget roligt liv, du har svårt att sova, du msåte ta smärtstillande för att kunna behålla förståndet, du har nästan inget socialt liv för det orkar du inte med. Allt för att någon inte tänkte efter före.L Lutte skrev:
Visst det kan ju hända ändå, men riskerna minskar med lägre hastigheter.
Nä, riskerna är för stora för något som är så skitenkelt att göra något åt. Du skulle nog fundera en gång till eller kanske rösta för att avkriminalisera saker som bara ger mindre böter i straffskalan. För de brotten är mildare än konsekvenserna av en olycka med en fortkörare.
150 frågor, oj. Hur hanterade du det? Hoppade över kunden?C Calore skrev:
Jag skulle anlitat dom omedelbart, om det var det enda man kunde gå påFario skrev:
Måste kolla var man kan köpa dem
Min son var med om exakt samma sak. En bil i innerfilen svänger ut framför sonen som kör i ytterfilen för att den i innerfilen ska köra ut ur rondellen. Kollisionen är ett faktum och polisens dom är att de i ytterfilen ska lämna de i innerfilen företräde eftersom bilen i innerfilen var först i rondellen. Helt sjukt kan tyckastveksamt skrev: