25 308 läst ·
57 svar
25k läst
57 svar
Vägföreningens väg går över tomten utan servitut, kan jag få den flyttad?
Hej!
Jag har funderingar på att överta två angränsande fastigheter som funnits i vår släkt sedan 1930-talet. Mitt över fastigheterna går en väg (som vi själva också nyttjar för att komma till fastigheterna) som förvaltas av en vägförening. I vägföreningen ingår ca 260 fastigheter. Längs hela vägen är det bara tre fastigheter som vägen korsar över tomten på, vår släkts två och vår grannes, i övrigt går vägen över mark som jag inte vet vem som äger (allmänning kanske, kommunens eller om det är någon stiftelse).
Vägen som korsar våra tomter klyver våra fastigheter i två delar och begränsar kraftigt möjligheten att utveckla fastigheterna. Dessutom går det inte att sätta hastighetsbegränsning på lägre än 70 km/h eftersom det ligger utanför tätbebyggt område så vägen är direkt livsfarlig för våra barn.
Det finns inget servitut eller nyttjanderätt mellan våra fastigheter och vägföreningen. Vår farfar sägs ha muntligen godkänt att vägen kunde gå över tomten för att underlätta för vägföreningne när den skulle asfalteras, tidigare var det en liten grusväg. Detta var på 1960-talet och då var det inte mycket trafik på vägen, de enda som körde på vägen var släkt och folk han kände. Idag lever inte farfar och vägen har breddats och är betydligt mer trafikerad.
Jag undrar om det är någon som vet om jag har rätten att säga åt vägföreningen att lägga om vägen runt vår fastighet?
Den bästa lösningen skulle vara att lägga om vägen runt vår och vår grannes fastigheter även om det skulle bli kostsamt för vägföreningen.
Tveka inte att hör av er om ni behöver förtydliganden. Tacksam för svar!
Jag har funderingar på att överta två angränsande fastigheter som funnits i vår släkt sedan 1930-talet. Mitt över fastigheterna går en väg (som vi själva också nyttjar för att komma till fastigheterna) som förvaltas av en vägförening. I vägföreningen ingår ca 260 fastigheter. Längs hela vägen är det bara tre fastigheter som vägen korsar över tomten på, vår släkts två och vår grannes, i övrigt går vägen över mark som jag inte vet vem som äger (allmänning kanske, kommunens eller om det är någon stiftelse).
Vägen som korsar våra tomter klyver våra fastigheter i två delar och begränsar kraftigt möjligheten att utveckla fastigheterna. Dessutom går det inte att sätta hastighetsbegränsning på lägre än 70 km/h eftersom det ligger utanför tätbebyggt område så vägen är direkt livsfarlig för våra barn.
Det finns inget servitut eller nyttjanderätt mellan våra fastigheter och vägföreningen. Vår farfar sägs ha muntligen godkänt att vägen kunde gå över tomten för att underlätta för vägföreningne när den skulle asfalteras, tidigare var det en liten grusväg. Detta var på 1960-talet och då var det inte mycket trafik på vägen, de enda som körde på vägen var släkt och folk han kände. Idag lever inte farfar och vägen har breddats och är betydligt mer trafikerad.
Jag undrar om det är någon som vet om jag har rätten att säga åt vägföreningen att lägga om vägen runt vår fastighet?
Den bästa lösningen skulle vara att lägga om vägen runt vår och vår grannes fastigheter även om det skulle bli kostsamt för vägföreningen.
Tveka inte att hör av er om ni behöver förtydliganden. Tacksam för svar!
Kan det verkligen vara så att något som kan ha sagts för 60 år sedan gäller som avtal idag? Det är ju ingen som vet vad som har sagts. Klart är att det farfar inte medgav till är en väg som är så pass trafikerad som den är idag.
På bilden framgår hur vägen korsar tre fastigheter varav två är vår släkts. (Ser att det faktiskt är en fjärde fastighet som vägen går över men det är bara hörnet av deras tomt)
På bilden framgår hur vägen korsar tre fastigheter varav två är vår släkts. (Ser att det faktiskt är en fjärde fastighet som vägen går över men det är bara hörnet av deras tomt)
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Jag instämmer i Anna H uppfattning. Av hävd har vägen funnits mycket länge samt att det verkar vara en relativt stor väg. Att den är asfalterad visar att din släkt konklusivt har ingått ett avtal. Annars skulle ni ha protesterat tidigare.
Mitt råd. Ta kontakt med din kommun och prata med dem om ärendet. Be om råd hur du ska agera.
Möjligen finns en utväg att ni konklusivt gett ert samtycke, men att förutsättningarna nu är så pass ändrade (större trafikmängder etc) att det konklusiva medgivandet anses förverkat. Kan dock bli svårt att vinna ett mål, då det finns stora ekonomiska förluster för motparten.
Lycka till och skriv gärna hur det går.
Mitt råd. Ta kontakt med din kommun och prata med dem om ärendet. Be om råd hur du ska agera.
Möjligen finns en utväg att ni konklusivt gett ert samtycke, men att förutsättningarna nu är så pass ändrade (större trafikmängder etc) att det konklusiva medgivandet anses förverkat. Kan dock bli svårt att vinna ett mål, då det finns stora ekonomiska förluster för motparten.
Lycka till och skriv gärna hur det går.
Ja, muntliga avtal gäller även fast det gått lång tid. Tyvärr för din del är det lika mycket en efterkonstruktion för att passa din agenda som "klart att farfar inte medgav till en väg som är så pass trafikerad som den är idag". Du skriver ju själv att ingen vet vad som sagts.B Bernie1980 skrev:
Jag tror era chanser att få vägföreningen att flytta vägen är små. Om det finns en rimlig alternativ vägdragning kanske det finns en lösning att hitta där vägföreningen tillåter er att bekosta flytten av vägen själva.
Tack för era svar! Det blir nog till att höra med kommunen och därefter diskutera med vägföreningen. Men man vill veta vilken juridisk rätt jag har innan jag påbörjar diskussionen. I slutändan vill jag ju hitta en lösning tillsammans med vägföreningen eftersom vi ockå är med i den.
Jasg har full förståelse för att muntliga avtal gäller men det blir ju svårt när det inte finns någon som kan säga vad man kommit överens om varken på vår sida eller vägföreningens sida.
Vägen är inte jättestor, bedömer att det nu är ca 100 fastighter som finns "bortom" vår tomt. Frågan är nog hur det fungerar med "av hävd"? Jag läste följande inlägg som jag tänker skulle kunna vara snarlikt: på http://www.dagensjuridik.se/2014/12...att-att-anvanda-utfartsvag-enligt-tingsratten
Har även läst om förnyelselagen som jag inte vet om det har något att göra med vårt fall:
https://www.lantmateriet.se/sv/Fastigheter/Andra-fastighet/Tillgang-till-annans-mark/Fornyelselagen/
Jasg har full förståelse för att muntliga avtal gäller men det blir ju svårt när det inte finns någon som kan säga vad man kommit överens om varken på vår sida eller vägföreningens sida.
Vägen är inte jättestor, bedömer att det nu är ca 100 fastighter som finns "bortom" vår tomt. Frågan är nog hur det fungerar med "av hävd"? Jag läste följande inlägg som jag tänker skulle kunna vara snarlikt: på http://www.dagensjuridik.se/2014/12...att-att-anvanda-utfartsvag-enligt-tingsratten
Har även läst om förnyelselagen som jag inte vet om det har något att göra med vårt fall:
https://www.lantmateriet.se/sv/Fastigheter/Andra-fastighet/Tillgang-till-annans-mark/Fornyelselagen/
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 563 inlägg
Sätter en tunna skit på att den där vägen är inskriven i fastighetsregistret. Kolla på ”min fastighet” på Lantmäteriet så ser ni det nog. Gamla vägar går ofta över gårdsplanen på gamla gårdar och liknande, så situationen är på intet sätt unik. Med det sagt går det nog att dra om vägen på andra sidan huset, men ni får nog räkna med att det går på uppåt ett par tusen per meter som ni får stå för själva. Och de som har fastigheten med huset längst upp i bild är kanske inte så sugna på att vägen kommer närmare huset.
Redigerat:
B Bernie1980 skrev:Tack för era svar! Det blir nog till att höra med kommunen och därefter diskutera med vägföreningen. Men man vill veta vilken juridisk rätt jag har innan jag påbörjar diskussionen. I slutändan vill jag ju hitta en lösning tillsammans med vägföreningen eftersom vi ockå är med i den.
Jasg har full förståelse för att muntliga avtal gäller men det blir ju svårt när det inte finns någon som kan säga vad man kommit överens om varken på vår sida eller vägföreningens sida.
Vägen är inte jättestor, bedömer att det nu är ca 100 fastighter som finns "bortom" vår tomt. Frågan är nog hur det fungerar med "av hävd"? Jag läste följande inlägg som jag tänker skulle kunna vara snarlikt: på [länk]
Denna dom är sannolikt inte liknande. Den handlar om en persons utfart genom tre fastigheter. Framkommer ej något om det finns alternativa vägar. Om jag förstår detta fall, så finns ca 100 fastigheter bortom dig samt att det asfalteras efter 1968. Men prata med kommunen och vägföreningen. Ni kanske hittar en lösning. Sannolikt säger vägföreningen nej.
Har även läst om förnyelselagen som jag inte vet om det har något att göra med vårt fall:
[länk]
Har ringt och kollat med lantmäteriet, inget inskrivet i fastighetsregistret.Nötegårdsgubben skrev:
Sätter en tunna skit på att den där vägen är inskriven i fastighetsregistret. Kolla på ”min fastighet” på Lantmäteriet så ser ni det nog. Gamla vägar går ofta över gårdsplanen på gamla gårdar och liknande, så situationen är på intet sätt unik. Med det sagt går det nog att dra om vägen på andra sidan huset, men ni får nog räkna med att det går på uppåt ett par tusen per meter som ni får stå för själva. Och de som har fastigheten med huset längst upp i bild är kanske inte så sugna på att vägen kommer närmare huset.
Vi äger inte fastigheten längst till vänster utan de följande två. På fastigheten längst till höger hade jag velat bygga ett nytt hus precis där vägen går idag.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 563 inlägg
Ok. Men du kommer ändå inte få bygga där pga. strandskyddet. Satsa på den vänstra av de två fastigheterna istället, där hemfridszon på sjösidan av vägen redan är etablerad.
Då vann du en tunna skit också då. Du får pm:a mig om vart du vill ha den levererad.
Då vann du en tunna skit också då. Du får pm:a mig om vart du vill ha den levererad.
menar du här?B Bernie1980 skrev:
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
Jag tror att du kommer att få mycket problem med strandskyddet oavsett.
Att nu börja bråka med alla grannar för att sen upptäcka att du i alla fall inte får bygga där du vill, är bara dumt.
Som det är idag är vägen en bra gräns för en eventuell hemfridszon. Skulle vägen försvinna, kan kommunen och länsstyrelsen tycka att gränsen ska ligga mycket längre från vattnet.
Ingenting är säkert när det handlar om strandskyddet, förutom att det blir besvärligt och tidskrävande.
Ett muntligt avtal är just det, ett avtal och inte ett servitut.Anna_H skrev:
Avtal brukar gälla under en viss tidsperiod och gäller mellan de juridiska personer som ingick avtalet och inte mellan fastigheterna.
Om ni köper en fastighet och innan köpet är medveten om avtalet, kan den följa med till den nya ägaren, men ofta är det inte så och blir eventuellt säljaren som fortfarande är avtalspart skadeståndsskyldig.
I dit fall är det solklart att vägen ska finnas eftersom alla ska kunna nå sina fastigheter. Eftersom det inte finns servitut (alla 100 fastigheter behöver servitut över din väg), kommer lantmäteriet troligtvis att inrätta en gemensamhetsanläggning som styrs av en samfällighetsförening för hela vägsträckan.
Detta kommer att bli kostsamt och kostnader delas över alla inblandade fastigheter (Lantmäteriet bestämmer hur, troligtvis betalar alla lika).
Jag tror inte att Lantmäteriet kommer att ändra vägsträckningen eftersom det skulle innebära intrång i andra fastigheter som ska få ersättning för det. Och vägen ska såklart byggas. Även det bekostas av alla fastigheter (efter andelstal) om Lantmäteriet bestämmer att vägen ska gå där.
Så det blir mycket bråk och stora kostnader till ingen nytta.
Men eftersom marken är din och grannens, kan ni komma överens om att sätta skyltar längs vägen. T ex fastighetsnamn som tätortsnamn och sen en 40 km/timme skylt. Klagar föreningen över det, kan ni berätta att det är er mark, och vill de bråka om det får de begära en förrättning hos lantmäteriet.
Obs. Ni har inga möjligheter att bötfälla fartsyndare eftersom hastighetsbegränsningen inte är officiellt och inte finns med i vägdatabasen.