Vad saknas på denna fläkt?
Hej på er.
Här kommer en fråga från mig som är helrutten på el.
Denna fläkt saknar något för att funka som den ska, transformator eller va fan det nu kan vara
Jag "fulkopplade" den idag till vanlig stickpropp å då får man putta igång den så den tar fart. Annars brummar den bara. Svart ledare ger mera sprutt än brun.
Goda tips mottages med stor tacksamhet
Där är fyra sladdar, troligen två faser, hur "fulkopplade" du den?
Något sånt här?:http://www.liljenbergs.com/Valkommen/El-komp/Ovrigt/Kondensator
Kondensatorn ska vara på 6uF/400V, enligt märkskylten.
Sökning på a2e 300 ger bla följande träff, http://www.ebmpapst.co.za/media/con...s_1/en/05_AC_A-Reihe_Axial_EN_mini_070921.pdf sid 10-11
Sökning på a2e 300 ger bla följande träff, http://www.ebmpapst.co.za/media/con...s_1/en/05_AC_A-Reihe_Axial_EN_mini_070921.pdf sid 10-11
Här är en schematisk bild på hur kondensatorn ska kopplas in.
http://www.stahlsplat.se/flakt_koppling.jpg
Genom att byta plats på svart och brun, till motorn, så byter man rotationsriktning.
http://www.stahlsplat.se/flakt_koppling.jpg
Genom att byta plats på svart och brun, till motorn, så byter man rotationsriktning.
Tänkte förklara fenomenet lite.
Eftersom den snurrade olika snabbt så är inte lindningarna lika stora.
När du kopplade in den mellan blå-svart alt blå-brun så spänningssatte du två lindning, men den vet inte åt vilket håll den ska snurra utan står bara och "stampar" (brummar).
När den "stampar" så blir lindningen varm och kan till slut kortslutas/brinna av.
När den "stampar" så kan man starta den åt bägge håll genom att, precis som du gjorde, snurra till på bladet/axeln.
Motorn har tre lindningar som ät Y-kopplade, varje lindning ska matas med ca 127V.N Nils82 skrev:
Eftersom den snurrade olika snabbt så är inte lindningarna lika stora.
När du kopplade in den mellan blå-svart alt blå-brun så spänningssatte du två lindning, men den vet inte åt vilket håll den ska snurra utan står bara och "stampar" (brummar).
När den "stampar" så blir lindningen varm och kan till slut kortslutas/brinna av.
När den "stampar" så kan man starta den åt bägge håll genom att, precis som du gjorde, snurra till på bladet/axeln.
Allt Demmpa skriver och förklarar är bra förutom att det skulle vara en trefasmotor med tre lindningar. Det är en motor gjord för enfasdrift med kondensator för kombinerad start/drift och med bara två lindningar mellan respektive svart och brun tråd mot gemensamma blå.
Enda du bör se upp med är att bara lägga kondingen mellan svart-brun och sen mata via svart-blå. Du kan vända riktning genom att mata brun-blå men som du redan märkt var den starkare när du testade via huvudlindningen svart-blå. Drift via andra dvs hjälplindningen kan överbelasta den eller åtminstone göra att den inte når fullt luftflöde.
Enda du bör se upp med är att bara lägga kondingen mellan svart-brun och sen mata via svart-blå. Du kan vända riktning genom att mata brun-blå men som du redan märkt var den starkare när du testade via huvudlindningen svart-blå. Drift via andra dvs hjälplindningen kan överbelasta den eller åtminstone göra att den inte når fullt luftflöde.
