Skall du köra över samtliga 45 meter kant?B BAv11 skrev:
Man kommer inte att köra över kanten, annat än om man oavsiktligt kör på den lite grann. Tanken är att säkerställa stabiliteten så att inte trycket från bärlagret är större än mothållet från jord och gräs utanför.C cpalm skrev:
Inser dock att en mindre del av sträckan nog skulle klara sig med väsentligt mindre / ingen betong, där bilar inte ska stå. Närmast garaget/förrådet i så fall.
Så här är det tänkt att bli, kantstöd hela vägen från de gjutna grindstolparna (42x42 cm) till garaget. Men inte längs med huset förstås, där läggs bara bärlager mot grunden.
Om man bara parkerar så som bilarna är ritade kanske det räcker med betong just där, men har man gäster så vill jag ju köra upp bilarna längs huset mot garaget.
Vågar inte riktigt snåla med betongen pga tung bil, sneda kantstenar vill jag undvika, men jag har ingen praktisk erfarenhet av hur stor risken är.
Jag valde den andra C32/40 från byggmax för att gjuta in kantsten. Håller bra.B BAv11 skrev:
Tack för tips, har övervägt det också men pga den stora mängd och att jag är nybörjare - som gör allt för hand och har få långa sammanhängande stunder för detta arbete - så får det bli några löpmeter i taget. Det kanske blir ett par tusen i skillnad men då kan jag ha säckarna i garaget och göra det i lugn takt.Matti_75 skrev:
Jag har satt sådana i trädgården. Men inte så långa sträckor. Jag har satt och vägt av granitstöden i helt torr betong, format upp den lite. Och sedan en försiktig dusch med vatten. Dagen därpå när betongytan hårdnat har jag duschat den lite krafigare. Sedan är det bara att fylla igen. fukt från marken kommer att fixa resten av härdningen. Det blir givetvis inte i närheten av lika starkt som en korrekt blandad betong, men det räcker och är väldigt enkelt..
På en sträcka där jag satte 5 löpmeter lade jag även in ett armeringsjärn i betongen. Tänker att det kanske skyddar lite från ev. frostsprägningar.
På en sträcka där jag satte 5 löpmeter lade jag även in ett armeringsjärn i betongen. Tänker att det kanske skyddar lite från ev. frostsprägningar.
Jag tror att jag har klarat mig med ca 1 säck per 1,5 löpmeter.
Tänker du beställa hem all betong på en gång funkar det nog utmärkt med förvaring/ mellanlagring i garaget.B BAv11 skrev:
Ska du däremot köra hem betong säckarna själv kanske det är enklare att ta dem direkt från bilen/ släpkärran till betongblandaren / blandningslaven/ skottkärran/ murarbaljan just när du ska blanda betongen och undvika onödig hantering.
T.ex. Finja levererar numera i plastsäckar som ska tåla att lagras utomhus. Jag har förvarat betong stående på pall ute, och för säkerhets skull spänt fast en takplåt ovanpå med spännband. Perfekt att kunna lägga upp säckarna i direkt anslutning till arbetsstället och slippa kånka runt på dem.
https://www.finja.se/hallbarhet/hallbarhetsarbete/plastsack
Angående bilarna tror jag knappast man behöver oroa sig för att marktrycket på körbanan orsakar sådana sättningar i marken att kantstenen sätter sig. I så fall har man andra problem. Särskilt kritiskt är det naturligtvis med en kant man kör över, annars handlar det nog om vanliga naturliga sättningar i marken. Men håller med om att man skall göra det ordentligt ändå om man vill ha ett beständigt resultat. Fast allting är ju relativt...
https://www.finja.se/hallbarhet/hallbarhetsarbete/plastsack
Angående bilarna tror jag knappast man behöver oroa sig för att marktrycket på körbanan orsakar sådana sättningar i marken att kantstenen sätter sig. I så fall har man andra problem. Särskilt kritiskt är det naturligtvis med en kant man kör över, annars handlar det nog om vanliga naturliga sättningar i marken. Men håller med om att man skall göra det ordentligt ändå om man vill ha ett beständigt resultat. Fast allting är ju relativt...
Det låter som en enklare lösning. Jag hade också hopp om att bara ”torrsätta” kantstöden, men Gemini avrådde mig då den ansåg att det blir mycket bruk inne i betongsträngen som inte bränns av.H hempularen skrev:
Hade ju varit mycket enklare att slippa blanda och bara köra torrt, men osäker på om det räcker.
Ja, är ju svårt att veta. Jag satsar på det säkra före det osäkra, men funderar allt mer på att göra det lite enklare längs sträckan där ”fickan slutar. Dvs till vänster om bilarna på bilden. Det är ganska sällan vi kommer behöva backa upp där, ngn gång i månaden max, och vi använder ändå inte garaget för bilar. Så då blir det ett antal meter där man bara kan torrsätta och vattna lite.C cpalm skrev:
Tack alla för era tips, guld värt.
Den "åsikten" skulle jag ta med en stor nypa salt. Det är många som torrsätter staketstolpar m.m. och skulle inte betongen genomhärda så småningom skulle det inte fungera, vilket det bevisligen gör.B BAv11 skrev:
Självklart härdar det, men inte till optimal hållfasthet.
Ja egentligen så borde det väl härda genom till slut, när man tänker på det? Betong är ju poröst och fukten vandrar genom hela betongen, antar jag.
Vore ju sjukt bra för mitt projekt om det räckte att torrsätta graniten, bara vattna lite försiktigt i början 🙂
Vore ju sjukt bra för mitt projekt om det räckte att torrsätta graniten, bara vattna lite försiktigt i början 🙂