113 197 läst ·
1 851 svar
113k läst
1,9k svar
Trafikkaos på E22 - vad var det som gick fel?
Säger du att jag är blind nu?D Daniel 109 skrev:
Har kört till jobbet ett par ggr kl halv 5 och mött idioterna
Förra veckan så när jag plogar på mitt arbete så kommer där en plogbil förbi, men han tog ju inget. 3 meter från vägen där jag plogar så var allt borta. Och då kör jag med gammalt skit i jämförelse.
Menar du tandemplogning?D Daniel 109 skrev:
Den taktiken används ju numera överallt i länder det faller snö.
Det blir ju en mycket säkrare väg när båda körfälten rensas samtidigt.
Sen kör ju de stora plogbilarna med en högre fart men det finns då en massa bilister som blir kraftigt irriterade när de inte kommer förbi.
Ja, det kräver väl sin förklaring isåfall. Är ju inte säkert att de fick en så direkt order.Rkarlsson skrev:
Men den vidare hanteringen när det korkade igen i båda filer är ju knappast någon privat aktörs eller hur?
Har de kört på samma sätt där nere så kan det påverka utfallet utan tvekan. Ytterst står ju trafikverket som ansvariga att svara på frågan. De har gjort fel iallafall vilket är konstaterat.K karlmb skrev:
Jo men det förefaller klart mysko, jag vet att det förekommit entreprenörer som skyddat gummiskrapan som sitter längst ner på en plog eftersom ersättningen varit för dålig från beställaren.Rkarlsson skrev:
Men 1 dm lyft verkar ju rena dumheterna inkl att salta.
Sen har man hört att de får rätt bra ersättning. Det får dock någon som gillar att läsa avtal plocka fram och visa.P paralun skrev:
Det är iallafall helt åt skogen som det är just nu.
hehe, carspect har jag erfarenhet att de slår ner på godkända poster. Vi blev utsatta för de dårarna. Halvljus ej godkänt. Körde direkt till verkstan och de ansåg att det inte var fel.M Mats_R skrev:
Vi körde till besikta istället och de undrar vad de skulle kolla, den var ju godkänd och vi åtgärda ingenting.
Carspect ville inte betala tillbaka pengarna =)
Så de kan absolut vara jättetrevliga men kompetensen behöver ses över.
Dekra provade jag en gång och aldrig mer, den killen kan inte ha blivit godkänd så som han höll på.
Ja, då har vi helt olika erfarenheter. De negativa upplevelserna förknippar jag med den gamla statliga bilprovningen. Som kuriosa kan jag nämna att vi hade en fullständigt rabiat kvinnlig bilprovare. Hon var ökänd i hela stan. En gång fick hon en örfil av en kvinnlig kund, som sen fick böter för tilltaget.Rkarlsson skrev:hehe, carspect har jag erfarenhet att de slår ner på godkända poster. Vi blev utsatta för de dårarna. Halvljus ej godkänt. Körde direkt till verkstan och de ansåg att det inte var fel.
Vi körde till besikta istället och de undrar vad de skulle kolla, den var ju godkänd och vi åtgärda ingenting.
Carspect ville inte betala tillbaka pengarna =)
Så de kan absolut vara jättetrevliga men kompetensen behöver ses över.
Dekra provade jag en gång och aldrig mer, den killen kan inte ha blivit godkänd så som han höll på.
Men det kan vara så att kompetensen blivit sämre. Vad jag har hört så har kravet att ha arbetat som bilmekaniker numera slopats.Det kravet fanns i den statliga bilprovningen. Lite off topic kanske.
Idag 15/1 Måndag snöar det lika mycket som vid kaoset, men det blåser inte och är 0° så normen 1cm/tim klarar sig nog.🤔😉
Kan själv!
· Trelleborg
· 19 750 inlägg
Gällande bilprovning så är väl sånt högst beroende på vilken station man kör till?
När jag bodde i Lund hade vi före avregleringen två stationer att besiktiga på, den ena var inte mycket att hurra över, den andra hade två provare som var väldigt trevliga och hjälpsamma.
Där fortsatte jag även efter regleringen.
När jag flyttade till Trelleborg frågade jag släkten vilket de rekommenderade och här är det carspekt, och jag har inte varit missnöjd där.
När jag bodde i Lund hade vi före avregleringen två stationer att besiktiga på, den ena var inte mycket att hurra över, den andra hade två provare som var väldigt trevliga och hjälpsamma.
Där fortsatte jag även efter regleringen.
När jag flyttade till Trelleborg frågade jag släkten vilket de rekommenderade och här är det carspekt, och jag har inte varit missnöjd där.
Jo kollade Trafikverket egna stationer inkl kameror och det kan nog bli stökigt idag.L Leif i Skåne skrev:
Men numera kanske man infört mer "operativt" ansvar hos Trafikverket syd isf att sitta på viktiga Outlook-möten?
https://www.trafikverket.se/trafiki...y=6197495.97641&map_z=5&map_l=100000001010000
EDIT Ser iaf saltat ut men vänsterfilen blir nog inte så skoj. Sen ska vinden slå om till Nordan.
Redigerat:
Blåser en del i 08-land idag med snöfall. Möter folk som helt vägrar köra i sin fil pga. snödrivning (10-20cm höga och ett par meter långa/tjocka) som finns på deras sida, tacka fan för att det blåser igen om ingen kör igenom drivorna och rensar upp vägen. Idioter... Snön virvlar ju upp och blåser iväg = renare väg.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Vägrar köra i sin egna fil? Det skulle vara höger fil. Men du menar att de kör i vänster fil?Tokslut skrev:
Blåser en del i 08-land idag med snöfall. Möter folk som helt vägrar köra i sin fil pga. snödrivning (10-20cm höga och ett par meter långa/tjocka) som finns på deras sida, tacka fan för att det blåser igen om ingen kör igenom drivorna och rensar upp vägen. Idioter... Snön virvlar ju upp och blåser iväg = renare väg.
Du kan inte klaga på att folk inte kör som dårar. Det kallas föt att anpassa hastigheten efter väglaget. Det är för att folk inte kan anpassa hastigheten som orsakar krockar och långa köer på motorvägen. Jag skulle undvika vänster filen vid dessa tillfällen. Dels ety luftigt väglag dels de som vägrar tro på att det snöar. Därför vägrar de vinterdäck. även om det kommit sånt vitt från himlen.
en fil åt vardera hållet på 70km/h väg, gira över till motsatt fil på isig väg är allt annat än smart. Minidrivorna kom man igenom utan problem i 30-40km/h, men det är väl att köra rally då tydligen...Bananskalare skrev:
Vägrar köra i sin egna fil? Det skulle vara höger fil. Men du menar att de kör i vänster fil?
Du kan inte klaga på att folk inte kör som dårar. Det kallas föt att anpassa hastigheten efter väglaget. Det är för att folk inte kan anpassa hastigheten som orsakar krockar och långa köer på motorvägen. Jag skulle undvika vänster filen vid dessa tillfällen. Dels ety luftigt väglag dels de som vägrar tro på att det snöar. Därför vägrar de vinterdäck. även om det kommit sånt vitt från himlen.

