Rkarlsson skrev:
Det var jag med. Och det var massor av is. För en gångs skull har de nog saltat RV 21. Men övriga vägar var massor av is.

Men du bor kanske nere vid Malmö, ni brukar inte bli drabbade av något. Vi var borta vid Kristianstad idag. Och på riktigt, de har knappt nån snö överhuvudtaget medans vi 5 mil västerut har massor (nåja de har töat under dagen)

Så jo, i skåne är det väldigt vanligt med is. Sen väljer man själv vilka däck man kör med. Jag kör friktion. Och det har jag gjort mestadels av tiden och det fungerar bra.
Jag kör också friktion (goodyear ultragrip ice) och har inga problem med greppet.
Och ja, jag bor utmed E65.
 
P
D Dilato skrev:
Jag kör också friktion och har inga problem med greppet.
Och ja, jag bor utmed E65.
Ja där nere brukar det nog inte ställa till något alls :P Kom upp till Norra skåne skall du få se hur jävligt det är. I morse var det många vägar med ren svartis, nån timme senare ingenting. Nackdelen är att folk inte känner efter så de får hamna på taket istället.
 
  • Gilla
karlmb och 1 till
  • Laddar…
RoTe
K karlmb skrev:
Alla som testat i verkligheten vet om skillnaderna. Begagnade dubbdäck är knappast sämre än begagnade "friktionsdäck".
Ja var och en är salig sin tro. Jag tycker det är dumt att köra stål mot sten större delen av vinterhalvåret i alla fall.
 
  • Gilla
Dilato
  • Laddar…
RoTe RoTe skrev:
Ja var och en är salig sin tro. Jag tycker det är dumt att köra stål mot sten större delen av vinterhalvåret i alla fall.
Och jag tycker det är överdrivet att ha mönster i däcken när det är torr asfalt!
 
  • Haha
Leif i Skåne
  • Laddar…
K karlmb skrev:
Och jag tycker det är överdrivet att ha mönster i däcken när det är torr asfalt!
Det är inte överdrivet, det är dumt! 😂
 
  • Gilla
Nyfniken
  • Laddar…
Alfredo Alfredo skrev:
Det är inte överdrivet, det är dumt! 😂
Det är faktiskt ingen skillnad i resonemanget!
 
P
P paralun skrev:
Mera pinsamheter från Rapport.

[länk]
Den högt kompetenta ledningen behöver 6 timmars inläsning för att förstå vad ett totalstopp innebär😇😢
 
  • Haha
karlmb
  • Laddar…
Rejäl skrev:
Den högt kompetenta ledningen behöver 6 timmars inläsning för att förstå vad ett totalstopp innebär😇😢
Man märker ju total frustration från Räddningstjänsten Kristiandstad över "röran".

Travikverket's GD har nog en massa att förklara och vilka budgetdirektiv man gett till Trafikverket syd?
Eller tolkade Trafikverket syd direktiven käpprätt fel?
 
  • Gilla
Anonymiserad 405730
  • Laddar…
Jag skulle gissa att detta är en del i den privatiseringsvåg som skedde på 90-talet. Innan hade vägverket hela mandatet att ha folk i beredskap, utrustning. Idag är det utspritt på många privata aktörer, medan Trafikverket handhar upphandlingar och ”försöker” leda verksamheten. Om det äldre konceptet var dyrare har jag ingen koll på, men jag antar att det var dessa motiv som Bildt-regeringen,med Thatchers liberalism i bakhuvudet, genomförde.
 
  • Gilla
AndersPS och 3 till
  • Laddar…
Trafikverket har inte en organisation igång för att leda akuta insatser. Då är det inte så konstigt att det inte fungerar helt optimalt om behovet helt plötsligt dyker upp.
 
  • Gilla
AndersPS och 3 till
  • Laddar…
trähandtag trähandtag skrev:
Jag skulle gissa att detta är en del i den privatiseringsvåg som skedde på 90-talet. Innan hade vägverket hela mandatet att ha folk i beredskap, utrustning. Idag är det utspritt på många privata aktörer, medan Trafikverket handhar upphandlingar och ”försöker” leda verksamheten. Om det äldre konceptet var dyrare har jag ingen koll på, men jag antar att det var dessa motiv som Bildt-regeringen,med Thatchers liberalism i bakhuvudet, genomförde.
Jo nu är inte Trafikverket privat utan statligt och de har ansvaret att våra stora vägar fungerar, speciellt en europaväg. Sen upphandlar de då väghållning från privata aktörer men Trafikverket bestämmer via avtal hur vägunderhållet ska skötas. Sen kan ju mycket väl någon inom Trafikverket Syd ha missuppfattat uppdraget?
 
  • Gilla
Dilato och 3 till
  • Laddar…
Finns det något som tyder på att det inte sköttes på ett vettigt sätt? Att en lastbil inte klarar väglaget på grund av undermåliga däck under i en vädersituation som det varnats för betyder inte att väghållningen är fel.
 
  • Gilla
AndersPS och 2 till
  • Laddar…
D Daniel 109 skrev:
Finns det något som tyder på att det inte sköttes på ett vettigt sätt? Att en lastbil inte klarar väglaget på grund av undermåliga däck under i en vädersituation som det varnats för betyder inte att väghållningen är fel.
Jo du får nog kolla själv inkl "längbänken" som uppstod.
https://www.svtplay.se/video/eZxBoy3/rapport/ikvall-19-30?position=343&id=eZxBoy3

Både GD Trafikverket och GD MSB inkl mycket frustrerad räddningstjänst i Kristianstad är samstämmiga att så här får det INTE fungera.
 
  • Gilla
Anonymiserad 405730
  • Laddar…
Ja, hanteringen av situationen kunde ha fungerat bättre. Men det har liksom inte med vilken väghållning som upphandlats att göra.

Att tro att Trafikverket helt plötsligt ska kunna samordna en akut situation är nog inte riktigt rimligt. Det finns definitivt förbättringspotential på den biten.
 
  • Gilla
Fairlane och 3 till
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.