Nej de förstår jag kanske att du inte gör.D Daniel 109 skrev:
Enl radion jag hörde de på så satt han kvar och bilen blev utkyld. Gubben/mannen blev kraftigt nerkyld och när räddningspersonal tittar in i bilen som rutorna är immiga på så ser de mannen som är rejält nerkyld och det blev akut.
Du vet om att det är farligt att bli nerkyld?
Ja.Nyfniken skrev:
Vad har det med saken att göra? Om gubben inte gått över till en annan bil så kvittar det ju. De hade ju kollat genom bilar och gubben hade inte gått över. Varför kan ju inte jag svara på.
Som kuriosa så sov jag en natt i en militär terrängbil modell äldre med motorn på tomgång. Det syntes inte ens på mätaren när jag vaknade. Jag tror den bilen drog närmare 2 liter milen vid vanlig körning.
Nej, jag hittar inte på saker, men däremot verkar du ha kört fast i att du har rätt trots att du inte var där och att alla andra ljuger.
Det är ansvarig utgivare som beslutar om man ska publicera t ex vad det rör sig om för åkomma eller andra privata detaljer. Du kan inte dra slutsatsen som du gör — eller snarare hittar på ur tomma intet — att det rörde sig om ett brutet finger eller en ångestattack bara för att det inte står uttryckligen i artikeln vad det rörde sig om. Det är inte ens säkert att ambulanspersonalen svarade på sådana frågor, snarare tvärtom.
Ja och AB hade en lite märklig artikel om det.D Dilato skrev:
"Flera myndigheter är kritiska till hur det kan ha tagit så lång tid, men de är inte ense om vems ansvar det är.
– Vi är också lite förundrade över att det uppstått, säger räddningstjänstens insatsledare Dan Svensson."
Sen framgår det inte om det fanns någon formell Räddningsledare? (vilket det borde)
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/mQJ0Vg/e22-alla-evakuerade-i-kon-efter-ett-dygn
Ingen räddningsledare gjorde ju någon bedömning alls. Det var ju det som var problemet. Räddningspersonalen på plats gjorde det däremot.P paralun skrev:
Givetvis. Men eftersom ingen kom och hämtade patienten, och man på plats inte bedömde att det var akut nödvändigt att skära upp räcket, så pekar ju väldigt mycket på att det inte var någon större fara med att låta patienten vänta. Eller hur?
Nej. Han förfrös enl radion. Om han dött nu står det inget om, men förhoppningsvis inte. Men det var prio 1 och blåljus. Högsta prioritering på evakuering.
Kan nästan tycka att man som medtrafikant borde ha kollat till bilen lite tidigare om man inte sett att den varit igång på ett tag.
https://marcusoscarsson.se/just-nu-drastisk-atgard-person-akut-sjuk-pa-e22/
Men återigen så hade de ju kunnat få bort bilar 7 timmar tidigare. Polisens radio var väl inte ur funktion eller telefoner så de kunnat dirigera nån form av fordon med ploga på andra väghalvan....
Man bedömde på plats att det VAR akut nödvändigt att skära upp räcket:
”Jag erbjöd min hjälp. Både ambulanspersonal och polis som var på plats ville att jag skulle öppna men polisen väntade på godkännande från sina chefer, säger Nicolai Silverbeerg.”
Alla tänker på att ha skyffel med sig. Men det skulle inte hjälpt på e22an. Det viktigaste är att ha med filtar
Är det vinter så kan man hitta snö att försöka smälta. Men å andra sidan så tror jag inte att man varken törstar ihjäl eller svälter ihjäl. Där emot fryser ihjäl.
Egentligen borde man ha en startbooster i bilen. Före en spade.men efter filter..
Är det vinter så kan man hitta snö att försöka smälta. Men å andra sidan så tror jag inte att man varken törstar ihjäl eller svälter ihjäl. Där emot fryser ihjäl.
Egentligen borde man ha en startbooster i bilen. Före en spade.men efter filter..
