Trafikkaos på E22 - vad var det som gick fel?

[yonna]

Var läste du att folk satt i lågskor o T-shirt?

😂 ... det var antagligen i Norrbottenskuriren på 70-talet 😂😂😂😂 i anslutning till stora vinterovädret i Skåne ... men jag nämnde nog inte T-shirt 😅

 

[Plupp 170696]

Tja du menar att den torra ytan skulle lätt försvinna efter ett par bromsningar sen var däcket som nytt! Låter perfekt!

Nej, det menar jag inte.

 

[paralun]

Jag som startade tråden. Tydligen var det någon/några långtradare med dåliga däck och otränade förare som var i spetsen av eländet. Sedan reagerade Trafikverket alldeles för långsamt på inkommande larmsignaler. Till slut fanns det otillräckligt med kommunikation och beslutsförmåga mellan aktörerna för att få till detta. Rätt uppfattat?

Jo och den mycket intressanta frågan är vem som betalar en eller flera tungbärgare om en långtradare pga väglaget inte tar sig fram? Sen att man blir tvungen att byta snöröjningstaktik när plogbilar inte tar sig fram till hjullastare och behöver upphandla dessa?

Men man kommer säkert att gå igenom alla "loggar" som finns hos Trafikverket, Polis, väghållaren, räddningstjänst. Pinsam historia för en Europaväg!

 

[Pin]

Jo och den mycket intressanta frågan är vem som betalar en eller flera tungbärgare om en långtradare pga väglaget inte tar sig fram? Sen att man blir tvungen att byta snöröjningstaktik när plogbilar inte tar sig fram till hjullastare och behöver upphandla dessa?

Men man kommer säkert att gå igenom alla "loggar" som finns hos Trafikverket, Polis, väghållaren, räddningstjänst. Pinsam historia för en Europaväg!

Antar att det är samma som för mig själv. Jag, eller mitt försäkringsbolag, betalar.

 

[paralun]

Antar att det är samma som för mig själv. Jag, eller mitt försäkringsbolag, betalar.

Njau... det hela beror ju på att inte väghållaren sett till att vägen är körbar.
I det här fallet så borde man ju ha rekvirerat varenda tungbärgare i området och direkt börja reda ut röran.
Men vem betalar?

 

[Pin]

Njau... det hela beror ju på att inte väghållaren sett till att vägen är körbar.
I det här fallet så borde man ju ha rekvirerat varenda tungbärgare i området och direkt börja reda ut röran.
Men vem betalar?

Om du ringer bärgaren får du nog betala själv, eller ditt fb. Om någon annan ringer antar jag att de får betala. Dvs skattebetalarna i slutändan.

 

[paralun]

Om du ringer bärgaren får du nog betala själv, eller ditt fb. Om någon annan ringer antar jag att de får betala. Dvs skattebetalarna i slutändan.

Jo och de flesta långtradarna stog ju bara still och tog sig ingen vart. Det som då hjälper är att snabbt få ut tungbärgare och lösa upp röran. Sen dessförinnan är det då här med saltning/plogning och att väghållaren verkligen gjorde allt som de borde ha gjort. Det handlar om en Europaväg och ingen byväg någonstans.

 

[Pin]

Jo och de flesta långtradarna stog ju bara still och tog sig ingen vart. Det som då hjälper är att snabbt få ut tungbärgare och lösa upp röran. Sen dessförinnan är det då här med saltning/plogning och att väghållaren verkligen gjorde allt som de borde ha gjort. Det handlar om en Europaväg och ingen byväg någonstans.

Det håller jag med dig om.
Finns en serie på SVT play om tungbärgare i Norge. Oftast sydeuropeiska lastbilar som fastnar med undermåliga däck. De tar betalt direkt av föraren eller håller bilen till de betalar. Kontaktar polis när det är riktigt illa ställt med fordon eller förare.

 

[Daniel 109]

Om du ringer bärgaren får du nog betala själv, eller ditt fb. Om någon annan ringer antar jag att de får betala. Dvs skattebetalarna i slutändan.

Det blir föraren eller dennes försäkringsbolag dom betalar.

 

[paralun]

Det håller jag med dig om.
Finns en serie på SVT play om tungbärgare i Norge. Oftast sydeuropeiska lastbilar som fastnar med undermåliga däck. De tar betalt direkt av föraren eller håller bilen till de betalar. Kontaktar polis när det är riktigt illa ställt med fordon eller förare.

Jo men det här med däcken visste ju Trafikverket och väghållaren redan... ingen nyhet, alla visste.
Ännu mer viktigt att väghållaren måste få direktiv från Trafikverket att vräka ut salt och tätare plogning.

Nu efteråt får man då ta itu med att det minsann var lag om vinterdäck även för utländska åkare.
Det är ju en Europaväg och ingen byväg!

 

[Daniel 109]

Njau... det hela beror ju på att inte väghållaren sett till att vägen är körbar.
I det här fallet så borde man ju ha rekvirerat varenda tungbärgare i området och direkt börja reda ut röran.
Men vem betalar?

Nej, det är inte farbart med dåliga däck när det är det vädret. Dina idéer med saltning fungerar inte.

 

[Nyfniken]

Ännu mer viktigt att väghållaren måste få direktiv från Trafikverket att vräka ut salt och tätare plogning.

Men det var ju plogat, och det där med saltet är ju redan avhandlat. Det är inget mirakelmedel som löser alla problem.

 

[Pin]

Det blir föraren eller dennes försäkringsbolag dom betalar.

Vilken förare? Om jag ringer bärgningsbil för att jag vill att de ska flytta på din bil som har fastnat - är det du eller jag som betalar då? Och är det föraren eller ägaren som betalar? Om föraren inte äger bilen har hen väl ingen försäkring för bärgning?

 

[Nyfniken]

Ännu mer intressant blir det om bilen har en rumänsk registreringsskylt och förarens körkort är ett vikt A4 på obestämt språk.

När nåt sånt här händer kostar varje extra timme samhället flera miljoner. Den där fakturan för tungbärgaren kan vi dela på tänker jag. Den får gärna var saftig bara han kommer 30 minuter tidigare.

 

[paralun]

Men det var ju plogat, och det där med saltet är ju redan avhandlat. Det är inget mirakelmedel som löser alla problem.

Nej men nu lever vi i en tid på miljöfolket har skapat en massa regler om det mesta och har bortsett från risker som det innebär att minimera användningen av vägsalt.

Men jag är säker på att Trafikverket samt speciellt Trafikverket region syd kommer att bli noggrannt synade om det här. Jag förutsätter att ansvarig minister tar tag i det här redan imorgon.
https://omni.se/ministern-efter-e22-kaoset-redo-att-fatta-beslut/a/EQGRLj