Medlem
· Stockholm
· 4 651 inlägg
Absolut, det kan du ha, flärpar alltså. Men det brukar vara kökörning som är problemet då är det viktigt med recirkulationsskydd.Dan_Johansson skrev:
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 469 inlägg
Flärparna hjälper ju också så att du inte suger bakvägen genom kylaren
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Svetsade dit ett fäste för ena röret, och en nippel för avluftning när man fyller systemet;
Noterade ett lite udda beteende av temperaturmäraren..
Den liksom hoppar upp, även om temperaturen i motorn inte ökar lika fort... Tejpade en tempgivare så nära motorns jag kunde och filmade;
Den liksom stannar på mitten, gav upp vid 75 grader typ, och den stod kvar på samma ställe...
Måste ju vara ett val någon gjort när man byggt ECUn, eftersom han tappade det när man lossade kontakten till tempgivaren.... 🤔
Noterade ett lite udda beteende av temperaturmäraren..
Den liksom hoppar upp, även om temperaturen i motorn inte ökar lika fort... Tejpade en tempgivare så nära motorns jag kunde och filmade;
Den liksom stannar på mitten, gav upp vid 75 grader typ, och den stod kvar på samma ställe...
Måste ju vara ett val någon gjort när man byggt ECUn, eftersom han tappade det när man lossade kontakten till tempgivaren.... 🤔
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Och, grattis till mig!
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Jahapp, tillbaka på ruta ett då..
Gjorde exakt som på testbiten, men här bara sög plåten åt sig värmen och slog sig direkt...
Bara att bryta ihop och komma igen....
Gjorde exakt som på testbiten, men här bara sög plåten åt sig värmen och slog sig direkt...
Bara att bryta ihop och komma igen....
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Jahapp.. popnitar funkar också bra.. kommer det att synas, nej.
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Tog bort lådan som sitter framför broms- och kopplings-cylindrarna och fixade lite..
Borrade upp hålet för gasvajern och satte i en gummitätning...
Satte i popnuts för kombinerat fäste för bromslysets t-koppling, en p-clamp för bromsröret bakåt och vad som ska bli värmesköldar mot avgassystemet;
Eftersom det blir en bit mellan pedalen och spjällhuset (typ 1650 mm) så gick det inte med Mazda-gasvajern, så det fick bli en bromsvajer till elsparkcyklar.. lite klenare, men det håller förhoppningsvis.. kunde återanvända justeringen från Mazdans vajer..
Sen;
Beställde också från Aeromotors för första gången, en drivaxel då ena damasken gick sönder när donatorbilen krockades, och nya damasker av bra kvalisort kostade typ 300 spänn styck, och en hel axel 1000 spänn.. (sparar såklart Mazda original axeln och renoverar när jag har tid) ... Köpte också oljetätningarna till utgående axlar på diffen, och en bakre lambdasond, så nu är det bara att montera allt så är det provkörning sen.. 😀
Borrade upp hålet för gasvajern och satte i en gummitätning...
Satte i popnuts för kombinerat fäste för bromslysets t-koppling, en p-clamp för bromsröret bakåt och vad som ska bli värmesköldar mot avgassystemet;
Eftersom det blir en bit mellan pedalen och spjällhuset (typ 1650 mm) så gick det inte med Mazda-gasvajern, så det fick bli en bromsvajer till elsparkcyklar.. lite klenare, men det håller förhoppningsvis.. kunde återanvända justeringen från Mazdans vajer..
Sen;
Beställde också från Aeromotors för första gången, en drivaxel då ena damasken gick sönder när donatorbilen krockades, och nya damasker av bra kvalisort kostade typ 300 spänn styck, och en hel axel 1000 spänn.. (sparar såklart Mazda original axeln och renoverar när jag har tid) ... Köpte också oljetätningarna till utgående axlar på diffen, och en bakre lambdasond, så nu är det bara att montera allt så är det provkörning sen.. 😀
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Städar lite i garaget och tömde en kartong med massa olika spindelleder och styrleder som jag köpte för att testa med när jag började bygga...
Hittade den här;
Och mycket riktigt;
Är det ett "Gaaaahhhhh", eller ett "Yesssss!" ? 😄
Edit; grävde lite mer i samma kartong;
Nu blir det ett gaaaaahhhhhhh.... Mitt minne alltså... 😭
Hittade den här;
Och mycket riktigt;
Är det ett "Gaaaahhhhh", eller ett "Yesssss!" ? 😄
Edit; grävde lite mer i samma kartong;
Nu blir det ett gaaaaahhhhhhh.... Mitt minne alltså... 😭
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Grejade lite med en skyddskåpa över kabelhärvan till motorn...
Kapade lite kort, så jag fick fylla i...
Såhär blir det;
Kapade lite kort, så jag fick fylla i...
Såhär blir det;
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Man skulle kunna tro att det inte hänt något, men jag har kapat bort själva sittdynsfästet, svetsat klart fästet och rören det ska sitta i, och sen svetsat dit fästet igen.
Blir att skarva plywood, får se om jag köper ny sen... Den här är 15 mm, lite onödigt tjockt...
Installerade den nya tempgivaren;
Skillnaden på Meyle och autodocs egna märke är den lite plastpiggen som håller kvar kontakten..
Insåg också att jag köpt fel lambdasond, eller i alla fall fel kontakt...
Får se om det går att byta, annars får jag kontaktera om den, sonden är säkert samma..
Blir att skarva plywood, får se om jag köper ny sen... Den här är 15 mm, lite onödigt tjockt...
Installerade den nya tempgivaren;
Skillnaden på Meyle och autodocs egna märke är den lite plastpiggen som håller kvar kontakten..
Insåg också att jag köpt fel lambdasond, eller i alla fall fel kontakt...
Får se om det går att byta, annars får jag kontaktera om den, sonden är säkert samma..
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Inga problem att skicka tillbaka till Trodo i alla fall, de har skött sig...
Aeromotor leverede också snabbt, var nog bra att jag köpte en ny axel, plockade isär den gamla och den ser lite sliten ut...
Aeromotor leverede också snabbt, var nog bra att jag köpte en ny axel, plockade isär den gamla och den ser lite sliten ut...
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Plockade bort tank och diff;
Nålhammare var smidigt för att få bort all gammal färg och rost, sen på med lite rostomvandling och färg;
Putsade upp lite;
Sköj att montera nya saker, och montera ihop;
Passar på att göra ett skydd för bränsleslangarna;
Nålhammare var smidigt för att få bort all gammal färg och rost, sen på med lite rostomvandling och färg;
Putsade upp lite;
Sköj att montera nya saker, och montera ihop;
Passar på att göra ett skydd för bränsleslangarna;
Allvetare
· Västra götaland
· 11 022 inlägg
Började montera ihop allt, tydligen är det inte så enkelt som att alla reservdelar är exakt lika, för den nya drivaxelns yttre damask har 3 "veck" istället för 2, så den tar i stötdämparen.. 😖
Jag kanske får renovera den gamla ändå.. 🙄
Edit: men det är ju på en slät fin alu-yta så det får duga för provköra i sakta mak.. 😄
Jag kanske får renovera den gamla ändå.. 🙄
Edit: men det är ju på en slät fin alu-yta så det får duga för provköra i sakta mak.. 😄
Allvetare
· Västra Götaland
· 12 469 inlägg
Är damasken sträckt?