- Status
Det är sant, visst skickade Tesla hem plåtarna direkt till köparna så att de kunde ta med sig nummerplåten och montera på bilen vid uthämtning?Jonatan79 skrev:
Tesla skickade ingenting. Efter ägarbyte till kunden så beställdes två nya regskyltar som då levereras från transportstyrelsen till kunden.O och en till skrev:
Ett sänke? Tesla säljer väl som aldrig förr. Alla är inte sossar och väljer Volkswagen istället. Företaget där första spadtaget togs av Hitler. som har fuskat med motorstyrning och utsläpp, som får massiva subventioner av tyska staten. Nej vi andra kanske väljer företag som inte har den ryggsäcken.A ajn82 skrev:
Fast det är klart. Det är ju nästan olagligt att musk pratar, och säger vad han vill.
Om man är sosse vore det naturligtvis olagligt..
Tvärt om.A ajn82 skrev:
Musk säger vad har tycker och tänker, och ofta håller jag med honom för han pratar sanningar!
Det genererar försäljning vare sig du vill eller inte.
Även fast jag själv aldrig skulle köpa en smutsig elbil...
JanneJanne123
Husägare
· Stockholm
· 2 911 inlägg
JanneJanne123
Husägare
- Stockholm
- 2 911 inlägg
Nu bryter jag lite mot mina egna ”regler” här kring vad tråden ska handla om, men bara det faktum att Aftonbladet (av alla tidningar) skriver referat om gårdagens Tesla-event säger en hel del om hur stor hypen är. Mig veterligen är det bara Apple och möjligen något företag till som får sådan bred publicitet. Musk må vara en vattendelare, men han skapar en hype kring det han gör.
När en privat förening tilldelas laglig rätt att "trumfa" postlagen vet vi att vi har en korporativ stat. Lite som Italien på 1920- och 1930-talen.O och en till skrev:
Det är som med det mesta. En avvägning man får göra. I vissa situationer kan facket komma att förhandla för dig. Ex vid upprättande av en avtalsturlista. Då kan det finnas en poäng att det har info om dig. Men som sagt det är inget de kan kräva. Och i normalfallet kommer de offra dig för sina medlemmar. Vet de inget om dig kan man gissa att det säkert blir så.Rkarlsson skrev:
Man kan naturligtvis ha kontakt med facket även om man inte är medlem. God kontakt dessutom. Det finns stjärnor och klåpare på alla typer av befattningar, även inom facket. Så vilken information man skall ge facket varierar säkert från fall till fall. Tid till tid och arbetsplats till arbetsplats.
En Tesla är numera inte så intressant för mig heller, men det beror på hur bolaget har försämrat bilarna den senaste tiden och inte på Musks personlighet.Dan1891 skrev:
Jag skulle däremot gärna köpa en rymdraket av SpaceX.
Jag tycker att det är bra att min VW förbrukar mindre bränsle per kilometer med högre utsläpp av kväveoxider som följd.Andreas_Hansson skrev:
Lägre förbrukning är klimatvänligt, och eftersom jag inte kör i storstäder så påverkar inte utsläppen av kväveoxider så värst mycket.
Vi måste alla ta vårt ansvar för klimatet på lämpligt sätt.
Ungefär detta sade han redan när han presenterades innan han skulle tillträda. Visserligen var det "facket" som bildade "S". Men det är över 100år sedan och kopplingen har väl minskat allt eftersom.Krilleman skrev:
Lindholm såg stödet på 9M från medlemsavgifter direkt till S som omodernt. Men han verkade inte ha något problem med att spendera 54M inför förra valet för att försöka få den regering man föredrar ("S" naturligtvis?). De 54M kommer från LO-kassan inte direkt från medlemmarnas avgifter. Jag tycker han har en poäng där. LO sitter med i ett antal styrande positioner/styrelser inom S. Så med en S-regering har LO en ingång direkt till statsministern. Det är säkert värt väldigt mycket. En röst på S blir då indirekt en röst på LO. Så jag tror jag förstår varför han ser så olika på dessa bidrag till S.
Detta är inte OT, för LO vill naturligtvis på detta sätt påverka hur svensk arbetsrätt ser ut.
Kanske det.P pmd skrev:
Men nu är det inte det saken gäller och inte vad som beslutats. Egentligen verkar det faktiskt vara precis tvärtom. Dvs tingsrätten har fastslagit att de inte får besluta i ärendet. Alltså grundlagen tillåter inte tingsrätten att ta ställning till Teslas begäran att PostNord ska dela ut försändelser till Tesla. Vilket innebär att blockaden kan fortsätta.
Chefsrådmannen Patrik Alm sammanfattar skälen för domen.
”Grundlagsbestämmelsen i 2 kap. 14 § regeringsformen innebär att staten ska vara neutral och inte begränsa stridsrätten utan stöd i lag eller avtal. Det finns inget stöd för att domstolen ska kunna gripa in i den pågående lovliga stridsåtgärden på det sätt som ett bifall till yrkandet skulle innebära. Teslas yrkande och blockaden handlar om samma sak, nämligen utdelning av försändelser till Tesla. Domstolen får inte besluta på ett sätt som gör blockaden verkningslös.”
Källa Sveriges Domstolar
Inte det saken gäller? En privat förening tilldelas enligt grundlagen rättigheten att vidta stridsåtgärder om inte annat följer av lag eller avtal.
Postlagen räknas tydligen inte som "lag eller avtal" enligt tingsrätten.
Postlagen räknas tydligen inte som "lag eller avtal" enligt tingsrätten.