Sveriges elproduktion är bättre än någonsin

[karlmb]

Med 3 skift går lastbilen dygnet runt & byter enbart förare.
Ingen tid alls att ladda då 👍

Vilotider för förarna krävs.

 

[jawen]

Vilotider för förarna krävs.

Dom är 2 stycken i lastbilen & turas om att köra, sedan byts en av dom ut på redan fastställd plats.
Sedan cirkulerar detta, så i praktiken är tankning & lastning ända stoppet.

Lastbilarna kan gå närmare 65.000 mil per år dvs runt 170 mil/dygn.
& chaufförerna är ändå den "lilla" kostnaden för ett åkeri i "EU" (nuförtiden)

 

[Fairlane]

Dom är 2 stycken i lastbilen & turas om att köra, sedan byts en av dom ut på redan fastställd plats.
Sedan cirkulerar detta, så i praktiken är tankning & lastning ända stoppet.

Lastbilarna kan gå närmare 65.000 mil per år dvs runt 170 mil/dygn.
& chaufförerna är ändå den "lilla" kostnaden för ett åkeri i "EU" (nuförtiden)

Men är det vanligt?
Jag vet inte, alls, men vad jag ser så verkar det vara en förare och bilen stannar när det är dags att vila och sova.

 

[jawen]

Jag vet inte, alls, men vad jag ser så verkar det vara en förare och bilen stannar när det är dags att vila och sova.

Ja på Svenska åkerier ser det oftast ut som du säger 👍

Men mycket utländska/EU åkerier har inte riktigt Svenska "krav"
Bulgarer, Rumäner, Litauer, Ungrare osv, har väldigt låga löner.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Fairlane]

Då behöver vi nog inte ta så mycket hänsyn till det när det gäller elektrifieringen av lastbilsflottan.

 

[paralun]

Ja på Svenska åkerier ser det oftast ut som du säger 👍

Men mycket utländska/EU åkerier har inte riktigt Svenska "krav"
Bulgarer, Rumäner, Litauer, Ungrare osv, har väldigt låga löner.

[bild]

Jo men nu gäller det här hela Europa om det ska ha någon vits med att minska CO2-utsläppen.

Sen för en storskalig elektrifiering så måste man ha en trovärdig laddinfrastruktur samt icke volatila elpriser,

 

[jawen]

Då behöver vi nog inte ta så mycket hänsyn till det när det gäller elektrifieringen av lastbilsflottan.

Förtydliga är du sjyst.
Menar du att inte lastbilsflottan ens kommer gå över till eldrift eller?

 

[Leif i Skåne]

Sen för en storskalig elektrifiering så måste man ha en trovärdig laddinfrastruktur samt icke volatila elpriser,

Det talar för ett antal stora kärnkraftverk samt ett antal lokala Blykalla reaktorer för att snabbladda lastbilar medan föraren får i sig en hamburgare.

 

[paralun]

Det talar för ett antal stora kärnkraftverk samt ett antal lokala Blykalla reaktorer för att snabbladda lastbilar medan föraren får i sig en hamburgare.

Nej, det räcker snarare med en handfull SMR reaktorer i södra Sverige ihop med att våra grannländer gör sitt avseende planerbar elproduktion.

 

[Fairlane]

Förtydliga är du sjyst.
Menar du att inte lastbilsflottan ens kommer gå över till eldrift eller?

Jo det tror jag men jag tror det kommer dröja längre innan den Bulgariska, Rumänska, Ungerska etc fordonsflottan byts ut mot eldrift och jag ser inte riktigt att det ska vara ett krav på Sverige och Svensk Elproduktion att hjälpa de länderna till slavarbete.

 

[jawen]

Jo det tror jag men jag tror det kommer dröja längre innan den Bulgariska, Rumänska, Ungerska etc fordonsflottan byts ut mot eldrift

Men hur ska vi kunna konkurrera mot alla dessa?

 

[Fairlane]

Men hur ska vi kunna konkurrera mot alla dessa?

Ska vi konkurrera med dessa i Sverige?
De har möjlighet att köra in i landet och göra sin körning, men inte snurra runt här. Det bryter man mot rätt ofta såklart och då är lösningen att bestraffa det så hårt att det inte blir lönsamt.

Att vi ska planera hur laddning av lastbilar i Sverige ska fungera för att tillfredsställa dessa länders åkerier tycker jag inte.

Påståendet var väl att det inte fungerar med volatila elpriser för lastbilstrafiken för att de kör treskift.

 

[karlmb]

Dom är 2 stycken i lastbilen & turas om att köra, sedan byts en av dom ut på redan fastställd plats.
Sedan cirkulerar detta, så i praktiken är tankning & lastning ända stoppet.

Lastbilarna kan gå närmare 65.000 mil per år dvs runt 170 mil/dygn.
& chaufförerna är ändå den "lilla" kostnaden för ett åkeri i "EU" (nuförtiden)

Den typen av lastbilar lär få utbytbara batterier. Alltså inget problem att ladda dem när tillgång på el är som bäst.

 

[Mikael_L]

Elpriser för 2024-25
Nu har vi en Januari att lägga till handlingarna, det ser ut så här:
Elspotpriserna för 2024 och jan 2025 på den nordiska elbörsen Nordpool. Priserna i tabellen nedan är i öre/kWh och inkluderar inte kostnad för elcertifikat, eventuellt påslag från elleverantören, energiskatt, moms eller elnätskostnader.

Månad	SE1	SE2	SE3	SE4
Januari 2024	61,08	61,20	80,30	84,02
Februari	44,79	44,94	50,34	55,42
Mars	56,61	56,61	59,47	63,36
April	50,47	50,79	56,31	62,45
Maj	17,64	17,64	23,71	50,58
Juni	24,04	24,04	27,27	62,70
Juli	20,55	20,49	20,72	43,34
Augusti	8,86	8,51	8,54	45,93
September	9,57	10,89	16,44	30,67
Oktober	12,60	13,52	22,97	30,15
November	24,96	18,09	66,95	84,65
December 2024	12,59	11,21	58,25	69,35
Genomsnitt 2024	28,65	28,16	40,94	56,88
Januari 2025	23,80	24,3	63,4	76,1

Nu har feb 2025 passerat och det går att fortsätta min mission här att lite enkelt jämföra månadsmedel för olika elområden.
Varje månad varje år fr.o.m rekorddyra året 2022 har blivit bättre än föregående år.
Men denna februari bröt den trenden, åtminstone i SE3 och SE4 blev medelpriset betydligt högre än feb 2024. SE1 och SE2 kunde dock glädja sig med det motsatta, betydligt billigare.

Feb 2025 blev det svåra elräkningar för boende i SE3 och SE4, helt enkelt.

Månad	SE1	SE2	SE3	SE4
Januari 2024	61,08	61,20	80,30	84,02
Februari	44,79	44,94	50,34	55,42
Mars	56,61	56,61	59,47	63,36
April	50,47	50,79	56,31	62,45
Maj	17,64	17,64	23,71	50,58
Juni	24,04	24,04	27,27	62,70
Juli	20,55	20,49	20,72	43,34
Augusti	8,86	8,51	8,54	45,93
September	9,57	10,89	16,44	30,67
Oktober	12,60	13,52	22,97	30,15
November	24,96	18,09	66,95	84,65
December 2024	12,59	11,21	58,25	69,35
Genomsnitt 2024	28,65	28,16	40,94	56,88
Januari 2025	23,80	24,3	63,4	76,1
Februari 2025	12,88	14,49	77,05	103,87

källa
https://elen.nu/elprishistorik/elpriser-2025/

 

[Dan_Johansson]

Nu har feb 2025 passerat och det går att fortsätta min mission här att lite enkelt jämföra månadsmedel för olika elområden.
Varje månad varje år fr.o.m rekorddyra året 2022 har blivit bättre än föregående år.
Men denna februari bröt den trenden, åtminstone i SE3 och SE4 blev medelpriset betydligt högre än feb 2024. SE1 och SE2 kunde dock glädja sig med det motsatta, betydligt billigare.

Feb 2025 blev det svåra elräkningar för boende i SE3 och SE4, helt enkelt.

Månad	SE1	SE2	SE3	SE4
Januari 2024	61,08	61,20	80,30	84,02
Februari	44,79	44,94	50,34	55,42
Mars	56,61	56,61	59,47	63,36
April	50,47	50,79	56,31	62,45
Maj	17,64	17,64	23,71	50,58
Juni	24,04	24,04	27,27	62,70
Juli	20,55	20,49	20,72	43,34
Augusti	8,86	8,51	8,54	45,93
September	9,57	10,89	16,44	30,67
Oktober	12,60	13,52	22,97	30,15
November	24,96	18,09	66,95	84,65
December 2024	12,59	11,21	58,25	69,35
Genomsnitt 2024	28,65	28,16	40,94	56,88
Januari 2025	23,80	24,3	63,4	76,1
Februari 2025	12,88	14,49	77,05	103,87

källa
[länk]

Jag tänker att glaset är halvfullt, och konstaterar att här i SE3 blev feb -25 näst billigast på fyra år... 😂