805 277 läst ·
22 107 svar
805k läst
22,1k svar
Sveriges elproduktion är bättre än någonsin
Ja och till skillnad från dig så anser jag inte att den lilla svårigheten är ett stort problem.Fairlane skrev:
Företag som exporterar från Sverige måste ju göra det i enlighet med de regler som finns. Ändras de reglerna så får de anpassa sig till de nya reglerna. De måste följa lagar och regler oavsett om de säljer inrikes eller utrikes.Fairlane skrev:
Det handlade om att det gick utmärkt att exportera på den tiden utan att vara med i EU. Uppenbarligen klarade vi av att skriva handelsavtal med olika länder på den tiden. Så varför skulle vi inte kunna göra det idag?Fairlane skrev:
Det gick, men var krångligare. Nötegårdsgubben visade tydlig statistik, men då menade du såklart ännu tidigare. Att Sverige inte har kvar de "riktiga" industrierna beror självklart på att de konkurrerades ut och det har inget med EU att göra. Visst hade vi kunnat behålla dessa och staten hade betalat för att gick med förlust år efter år, men det hade varit korkat.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 299 inlägg
Det jag skrivit att jag vill att vi ska göra är att se till att vara självförsörjande på saker som vi behöver för att överleva i t.ex. krigstid. Det anser jag inte är att göra oss fattiga. Du verkar tycka det. Jag ser det snarare som en sund investering som innebär att vi inte svälter ihjäl om omvärlden ställer till det för oss.Nötegårdsgubben skrev:
Med din logik så skulle jag påstå att du förordar ett system som riskerar att få oss att dö av svält.
Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 299 inlägg
Erfarenhet visar att det är de som klarar av att fortsätta handla som klarar sig bäst i kriser. Och många saker vi behöver är vi inte självförsörjande på, som diesel.L lbgu skrev:
Med det sagt är jag för att vi har en krigsberedskap även för befolkningen (inte bara för försvarsmakten) och att den måste få kosta.
Jag konstaterade bara att det som gjort oss så rika som vi är nu inte stämmer så väl överens med vad du verkar vilja ha.L lbgu skrev:
Jag tror nog att du måste ta i från tårna för att tro det om min åsikt.L lbgu skrev:
Men dem "få" %-en med allra "starkast kapital" styr ju allt för alla dem andra 95 %, så att dem 95 %-ens bedömningar inte längre "spelar någon roll".Nötegårdsgubben skrev:
Och med "sund" menar jag " hållbar" för ALLA i samhället, för utan samhällen är "landet" ingenting!
Allt behöver inte vara svart eller vitt, och att dra sådana paralleller skapar knappast en bra dialog.Nötegårdsgubben skrev:
Lite liknande teknik som vår nuvarande regering håller på med, och dom har drivit på så att det inom Sverige nu är "vi & dom", vi står alltså inte längre "förenade" som "svenskar".
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 923 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 923 inlägg
Om Tyskarna är beredda att betala mycket mer för lastbilen ännu svenskarna så kommer givetvis Scania vilja sälja i Tyskland. Säljer de bilarna i Tyskland så kommer givetvis priset pressas upp i Sverige också.K karlmb skrev:
Ibgu vill så förhindra den försäljningen, först måste svenskarna få köpa billigare.
Och försvinner rätten att sälja till den som betalar bäst så kommer Scania flytta sin tillverkning, det är ett förståeligt och nödvändigt affärsbeslut.Fairlane skrev:
Samma med elproduktion.
Fairlane
Medlem
· Stockholms Län
· 17 923 inlägg
Fairlane
Medlem
- Stockholms Län
- 17 923 inlägg
Det beror ju på att du helt saknar insikt, problemet är rätt stort. Det tog EU många år att få ihop avtalet med Indien, men det är säkert enkelt...L lbgu skrev:
Givetvis, men vilka produkter har vi där man tvingas sälja till ett lägre pris inom landet först?L lbgu skrev:
Hade du föreslagit att bensinbolagen först skulle tvingas sälja bensin billigt inom landet innan de fick exportera så hade du haft en rimligare jämförelse.
Det gick väldigt mycket lättare efter in EU.L lbgu skrev:
Förr plöjde man åkrarna med hjälp av oxar idag med traktorer. Det gick förstås utmärkt med oxar också, och det kan man alltid back tillbaka till och säga att det gick utmärkt om man vill...
Han förordar mekanismer som sorterar under socialism.K karlmb skrev:
Jag ser väl inte att någon icke-socialist skulle vilja göra det.
Sedan kan du för all del invända att han inte uppvisar retorik för 100% non-market socialism. Och det stämmer säkert. Men de som driver förändringar som ökar graden av socialism, måste kunna beskrivas som socialister. (Och sådana som driver retorik för både liberalism och socialsim får väl beskrivas som virrpannor).
Fast det du inte verkar fatta är att vi måste se till att klara oss även om vi blir till stor del avskurna från omvärlden och inte kan handla i någon större utsträckning. Vi har ställt om vår produktion så mycket att vi inte skulle klara oss ifall handeln på världshaven upphörde. De industrier vi har är oftast helt beroende av delar från t.ex. Kina.Nötegårdsgubben skrev:
Och saker man behöver men inte själva kan producera får man givetvis ha stora lager av. Men våra smarta politiker tyckte inte det behövdes.
Då borde du även inse att det måste kunna produceras mängder med saker inom landet.Nötegårdsgubben skrev:
Men att vi fått det bättre är ju tack vare att vi chansat. Hur ansvarsfullt är det? Blir vi avskurna så blir det massvält om ingen annan kommer och räddar oss. Lite som att spela rysk roulette. Störst chans att det går bra, men med lite otur så går det fullständigt åt h-te.Nötegårdsgubben skrev:
Det är tvärtom med Liberalism (kapitalism) man har privat egendom.B Bitterhetsakademin skrev:
Märker du inte själv hur fel du har?
Dom säljer licenser på funktioner. Är väl alldeles utmärkt. Den som inte är intresserad av en viss funktion slipper betala för den.B Bitterhetsakademin skrev:
Det är kundtillfredställelse. Det är inget som offentlig sektor bryr sig om att leverera.
Tja, det är väl kundens val. Finns bilar som är enklare att böka med. Men de flesta är numera ointresserade av att böka med bilen själv.B Bitterhetsakademin skrev:
Ja, det är konsekvent av dig att se fördelar med Trabanten. Du kanske rent av kör en?B Bitterhetsakademin skrev:
Vissa kapitalister har väl som vision att vanligt folk inte ska äga något utan hyra allt. Vi ser övergången från att äga fysiska media till att skaffa sig musiken digitalt. Vet flera högerdebattörer som vill att folket inte ska äga utan hyra, En debattörs exempel var att i framtiden köper vi tjänsten "kyla" i stället för att äga kylskåpet och det vore en utveckling som enbart gagnar storkapitalet och reducerar medborgarna till i princip egendomslösa slavar i ekorrhjulet som i slutändan inte äger kläderna på kroppen utan hyr dem.
EU är väl inte direkt kända för sin effektivitet. Jag konstaterar bara att vi kunde handla med Indien innan vi gick med i EU, så rimligtvis borde inte EU-medlemskap vara ett krav för det.Fairlane skrev:
Antagligen inga idag, men jag ser inte varför inte just el skulle vara lämpligt för det. El är en rätt speciell vara det är ju bara att se hur vi som konsumenter tvingas anlita monopolföretag för att kunna köpa el. Så det är mycket egna regler inom el. Ett företag som vill exportera el är ju beroende av staten (svenska kraftnät) för att exportera elen, att då staten kan ha vissa regler för de som vill nyttja statens infrastruktuFairlane skrev:
Fast med tanke på att vi i princip sa upp vår självständighet för att få det lättare så tycker jag att det var en dålig deal.Fairlane skrev:
r är väl inte orimligt. Vill de exportera el utan den inblandningen så kan de säkert ladda ett batteri och köra över gränsen.