S
D djac skrev:
Ja, det gör det egentligen bara ännu värre, de batterierna används aldrig (iofs är de små), de bilarna säljs för att de skattesubventioneras som tjänstebilar men används bara som fossilbilar, de är mao värre än en ren fossilbil.
Personligen ger jag inte mycket för hybrider - mer saker som kan gå sönder.
Men min uppfattning är att många med plug-in hybrid ändå laddar en hel del pga driftekonomi.

Jobbets elbilsladdare används till max av freeloaders :) de har tom. fixat tvättstugescheman :)
 
  • Haha
djac
  • Laddar…
D
S Snikholt skrev:
Personligen ger jag inte mycket för hybrider - mer saker som kan gå sönder.
Men min uppfattning är att många med plug-in hybrid ändå laddar en hel del pga driftekonomi.

Jobbets elbilsladdare används till max av freeloaders :) de har tom. fixat tvättstugescheman :)
Jo, jag väntade på den, såklart finns det undantag men vid undersökningar så ser man att det är just det, tyvärr.
 
  • Gilla
karlmb
  • Laddar…
S
D djac skrev:
Jo, jag väntade på den, såklart finns det undantag men vid undersökningar så ser man att det är just det, tyvärr.
Det är väl en klassiker - när någon annan betalar tar man det bekvämaste alternativet. (företagsbilar)
De som har tillgång till hemma-laddning eller på jobbet lär ju ladda hybriden, annars bryr man sig inte om pengar.
 
S Snikholt skrev:
För PPA ör ju helt riskfritt för de inblandande i affären, eller? :)
Höhö, hört talas om Markbygden...?
För köparen verkar ju iaf deras PPA varit det. Men nu tänker jag ju mig ett PPA där leverantören inte behöver leverera el man inte tillverkat själv, det var ju det som var problemet för MB.
 
D
S Snikholt skrev:
Det är väl en klassiker - när någon annan betalar tar man det bekvämaste alternativet. (företagsbilar)
De som har tillgång till hemma-laddning eller på jobbet lär ju ladda hybriden, annars bryr man sig inte om pengar.
Ja men så är det nog, det är större chans att en privatkund använder hybridfunktionen, några som jag känner är besatta till den grad att jag vill påstå att det är ett felval, de skulle haft elbil.
 
  • Gilla
karlmb
  • Laddar…
S
K karlmb skrev:
Höhö, hört talas om Markbygden...?
För köparen verkar ju iaf deras PPA varit det. Men nu tänker jag ju mig ett PPA där leverantören inte behöver leverera el man inte tillverkat själv, det var ju det som var problemet för MB.
Ett PPA med PaP, är väl vad du menar att de ska ha...
Ja det finns risker med dom också.

De kommer till hundra procent behöva prognosticera sin produktion, utifrån vad man tror att PaP leverantören kommer att producera för att undvika balanskostnader.

Sannolikt kommer de behöva ha en del på spot också för att kunna hantera det.

Elen måste vara svinbillig som det verkar, för att det öht. ska gå ihop utan massiva subventioner.
 
K karlmb skrev:
Höhö, hört talas om Markbygden...?
För köparen verkar ju iaf deras PPA varit det. Men nu tänker jag ju mig ett PPA där leverantören inte behöver leverera el man inte tillverkat själv, det var ju det som var problemet för MB.
Det handlade om att producenten tecknade ett PPA som var allt annat än lyckat. Och så krängde man detta till offentlig sektor som inte var kompetent köpare. Det är nog inte så representativt.

En vindkraftspark kan nog inte räkna med att aldrig behöva köpa el för att klara ett PPA-åtagande. Men det lär ju finnas en sweet spot.
 
  • Gilla
Guzzi
  • Laddar…
K karlmb skrev:
Nu görs detta i god tid, och i många fall manuellt misstänker jag, vid nollprisprognoser. Kan handla om längre perioder som en helg eller hel vecka.
Räcker det inte med att vinkla bort från vinden?
 
S Snikholt skrev:
För övrigt. Installerade ett 30 kW hembatteri åt en granne idag. Satans så tunga moduler 😑
Some heavy stuff.
S Snikholt skrev:
Det slog mig att hembatterier snarast kan ses som en miljöbelastning installerade här i Sverige. Tillverkningen av dem är knappast fossilfri med råvaror, transport och allt.

Kommentarer på det? 😃
Ja, dom får ta betalt för det.
Svårare än så är det inte.

Kanske hade blivit mindre transporter med en batterifabrik i Sverige. Men jag vet inte. Råvarorna skall också transporteras.

Men blir det nu 10k laddcykler som CATL nämner så räcker dom då i 27 år med en laddcykel om dagen. Så det blir inte så ofta de transporteras.
 
Q
S Snikholt skrev:
Det slog mig att hembatterier snarast kan ses som en miljöbelastning installerade här i Sverige. Tillverkningen av dem är knappast fossilfri med råvaror, transport och allt.

Kommentarer på det?
I Sverige är elproduktionen nästan helt koldioxidfri med mycket lite fossilt. Det betyder att ett hembatteri i princip inte minskar några utsläpp, och klimatåterbetalningen blir i praktiken oändlig.

Ur ett klimatperspektiv vore det istället bättre att exportera överskottsel till länder med högre fossil elmix, där den kan ersätta mer koldioxidintensiv el.

Bara om vår export var begränsad och skulle maximeras med batterier så kan det göra skillnad.

Hembatterier i Sverige är på sin höjd en ren ekonomisk fråga för det enskilda hushållet.

Det enda jag kan se är om det ökar lönsamheten för en privatperson så att den på marginalen skaffar en extra solcellsanläggning.

Men även där är total klimatnytta väsentligt sämre med solceller i Sverige jämfört med att samma solcell placerades i ett land med hög fossilandel.
 
  • Gilla
  • Älska
ajn82 och 1 till
  • Laddar…
S
Q qvirre skrev:
I Sverige är elproduktionen nästan helt koldioxidfri med mycket lite fossilt. Det betyder att ett hembatteri i princip inte minskar några utsläpp, och klimatåterbetalningen blir i praktiken oändlig.

Ur ett klimatperspektiv vore det istället bättre att exportera överskottsel till länder med högre fossil elmix, där den kan ersätta mer koldioxidintensiv el.

Bara om vår export var begränsad och skulle maximeras med batterier så kan det göra skillnad.

Hembatterier i Sverige är på sin höjd en ren ekonomisk fråga för det enskilda hushållet.

Det enda jag kan se är om det ökar lönsamheten för en privatperson så att den på marginalen skaffar en extra solcellsanläggning.

Men även där är total klimatnytta väsentligt sämre med solceller i Sverige jämfört med att samma solcell placerades i ett land med hög fossilandel.
Exakt så jag tänkte.
Så en riktigt rutten subvention enligt mig.

Om något borde det ligga på solceller - även om jag stör mig på att näten belastas ohemult.
 
Q
S Snikholt skrev:
Exakt så jag tänkte.
Så en riktigt rutten subvention enligt mig.

Om något borde det ligga på solceller - även om jag stör mig på att näten belastas ohemult.
Jag fattar inte alls varför subventioner skulle behövas. Det kan behövas i början för ny teknik för att få ett genomslag.

Batterier är en mogen teknik med snabbt fallande priser och extrem efterfrågan.

De har exponentiellt ökad installationstakt. Knappast en teknik som behöver hållas under armarna.

Den funkar redan på helt marknadsmässiga villkor.
 
  • Gilla
Mikael_L och 1 till
  • Laddar…
D
Q qvirre skrev:
I Sverige är elproduktionen nästan helt koldioxidfri med mycket lite fossilt. Det betyder att ett hembatteri i princip inte minskar några utsläpp, och klimatåterbetalningen blir i praktiken oändlig.

Ur ett klimatperspektiv vore det istället bättre att exportera överskottsel till länder med högre fossil elmix, där den kan ersätta mer koldioxidintensiv el.

Bara om vår export var begränsad och skulle maximeras med batterier så kan det göra skillnad.

Hembatterier i Sverige är på sin höjd en ren ekonomisk fråga för det enskilda hushållet.

Det enda jag kan se är om det ökar lönsamheten för en privatperson så att den på marginalen skaffar en extra solcellsanläggning.

Men även där är total klimatnytta väsentligt sämre med solceller i Sverige jämfört med att samma solcell placerades i ett land med hög fossilandel.
Nästan, att matcha förbrukning mot produktion är en bra sak, elpriset är en bra indikator, så det är absolut en bra sak ju fler som skaffar batterier, eller om elbilarna kan börja användas för detsamma.
 
S
D djac skrev:
Nästan, att matcha förbrukning mot produktion är en bra sak, elpriset är en bra indikator, så det är absolut en bra sak ju fler som skaffar batterier, eller om elbilarna kan börja användas för detsamma.
Knappast motiverat att subventionera hursom.
 
D
S Snikholt skrev:
Knappast motiverat att subventionera hursom.
De flesta lever ett subventionerat liv, det kan man tycka olika om men det ändrar inte faktum att batterier är bra för alla.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.