Man kan ju också tro på klimatförändringarna men också tro att det är för sent att stoppa, och att man prioritera ekonomiskt välstånd för att ha resurser för att bygga ut nödvändig infrastruktur för att hantera konsekvenserna av den.
 
  • Gilla
  • Älska
Dilato och 1 till
  • Laddar…
D
A ajn82 skrev:
Man kan ju också tro på klimatförändringarna men också tro att det är för sent att stoppa, och att man prioritera ekonomiskt välstånd för att ha resurser för att bygga ut nödvändig infrastruktur för att hantera konsekvenserna av den.
Ja, jo, fast då tror man inte på klimatvetenskapen, man bygger en egen verklighet, ungefär som alla de som lämnar den vetenskapliga vården för att bota sin cancer och kör lite kolloidalt silver, de är ju inte direkt vetenskapare.
 
  • Gilla
  • Wow
kashieda och 1 till
  • Laddar…
S
D djac skrev:
Det fossila är absolut lägsta frukten, fallfrukt faktisk, och jag köper hel enkelt inte att jag skulle vara klimatmässigt äverlägsen i min bensinbil när jag står bredvid en dansk vid rödljuset, det är exakt samma faktiskt. Ingen av oss vinner.
Även om du har elbil så ”räddar” du inget klimat.
Det är på sin höjd cope.
 
  • Gilla
returen
  • Laddar…
D
S Snikholt skrev:
Även om du har elbil så ”räddar” du inget klimat.
Det är på sin höjd cope.
Nej, men att köra en mil med den släpper tveklöst ut mindre än om jag kör samma sträcka med bensinaren och dessutom en på alla sätt bättre upplevelse i vardagsanvändning.

Min största klimatsynd idag är maten, tidigare var det det jobbrelaterade flyget men det har minskat avsevärt sen pandemin.
 
  • Haha
returen
  • Laddar…
D djac skrev:
Ja, jo, fast då tror man inte på klimatvetenskapen, man bygger en egen verklighet, ungefär som alla de som lämnar den vetenskapliga vården för att bota sin cancer och kör lite kolloidalt silver, de är ju inte direkt vetenskapare.
På vilket sätt då? Det finns väl inte mycket som talar för att världens länder kommer klara av målen?

Vilken vetenskap menar du att man inte tror på om man tror på mänsklig inverkan på klimatet, men inte tror vi kommer kunna stoppa den i tid för att motverka konsekvenserna, utan att vi kommer behöva lära oss att leva med den nya verkligheten
 
  • Gilla
Dilato och 1 till
  • Laddar…
A ajn82 skrev:
Det löser sig själv med att det helt enkelt inte kommer finnas el att köpa under de förutsättningarna, därav att intermittent produktion är något av en gökunge.
Hur då intermittent. Solpaneler plus batterier ordnar ju hushållens el under säg 9 månader. Den är att betrakta som synnerligen planerbar.

Nu tänkte du inte innan du skrev.


A ajn82 skrev:
Är det verkligen bättre att alla köper batterier och sen köper svindyr el under vintern, än att vi har medeldyr el året runt.
Tja, nu är du igång med sovjet-tänk. Någon överhet skall kommendera fram något.

Men i verkligheten så blir det svårt att förbjuda hushållen att köpa solpaneler och batterier. Och då kommer många göra det.

Till en början blir det bara juli som efterfrågan går ned, dygnet runt. Och hushållen kommer även försöka sälja el under dagen. Lite efterfrågan kommer ju finnas från de som måste köpa el. Men i Frankrike kan dom antagligen stänga många reaktorer för översyn samtidigt, utan problem.

Marknaden kommer att lösa detta. Om den får verka fritt. Den kommer hitta de billigaste lösningarna. Kanske blir det vätgaslager som fylls under 9 månader av vindkraften. Och så bränner man på från de under de kalla månaderna. Men jag vet inte vad det blir.

Eller att solen räcker för elen. Och så har de flesta fjärrvärme och man har värmt vatten så det räcker över vintern?

Eller mest troligt en kombination av flera. Vattenkraften kommer ju leverera som vanligt. Men det finns ju inte så mycket sådan i Tyskland/Frankrike mfl länder.
Eller så drar dom kabel till Marocco och köper vinder-el därifrån. Om det blir billigare.
 
  • Gilla
  • Haha
kashieda och 2 till
  • Laddar…
D djac skrev:
Nej, men att köra en mil med den släpper tveklöst ut mindre än om jag kör samma sträcka med bensinaren och dessutom en på alla sätt bättre upplevelse i vardagsanvändning.
Och till bensinkramarnas stora fasa ser jag nu att de eliga bilarna når prisparitet i Kina.
Framöver kommer de eliga bilarna kosta lika mycket i inköp men ha klar lägre körkostnad.
 
  • Gilla
  • Haha
kashieda och 1 till
  • Laddar…
Poängen var att om du har investerat i ett batteri för att hantera varierande produktion från t.ex soklraft över dygnet minskar din vilja att köpa el precis som du skriver. Men om man då förväntar sig att det fortfarande ska finnas el att köpa på vintern så behöver de kraftverken i runda slängar ta 4 ggr så mycket betalt. Frågan är hur många kraftverk som går runt på den kalkylen, framför allt om det går att långsiktigt bygga nu produktion under de förutsättningarna annan än billigast möjliga. Blir troligen ett system med mycket gas/olja kombinerat med vindkraft, eller så blir kalkylen att det helt enkelt inte är lönt att investera i sådan produktion och konsumenterna får lösa det själv med dieselaggregat o dylikt. Så ligger priset under 4x så kan man rimligen anta att mängden produktionskapacitiet kommer sjunka över tid.
Och sparar du verkligen pengar själv på att betala 4 ggr så mycket för elen på vintern för att betala 0 kr resterande 3/4 av året? (samt såklart ha varit tvungen att investerga i solceller och batterier först)

Någon någonstans kommer säkert tjäna pengar på det, men om det är en särskilt bra lösning för samhället och mänskligheten är jag desto mer tveksam.
 
  • Gilla
Dilato och 2 till
  • Laddar…
S
D djac skrev:
klimatsynd
Ännu ett ord 😅Vad är det för syndig mat du äter?

Kött kan man med fördel välja bort ibland, men av omtanke för djuren. Särskilt de med stillasittande jobb behöver verkligen inte mosa i sig kött varje dag.

Vad gäller elfordon så är det välkommet. De kan konkurrera ut brännmotorer helt utan bonus/malus. Får de bara fram en folk-bil som klarar det som en vanlig Svensson-kombi gör, till vettig peng så är det öppet mål. Största hindret är inköpspris och andrahandsvärde som avskräcker. Men om/när vi ser 20 år gamla elbilar som tuffar på så släpper det.

Men vi behöver verkligen inte skatta sönder fossila drivmedel. Det ger sig självt vartefter.
 
  • Gilla
Dilato
  • Laddar…
D
A ajn82 skrev:
På vilket sätt då? Det finns väl inte mycket som talar för att världens länder kommer klara av målen?

Vilken vetenskap menar du att man inte tror på om man tror på mänsklig inverkan på klimatet, men inte tror vi kommer kunna stoppa den i tid för att motverka konsekvenserna, utan att vi kommer behöva lära oss att leva med den nya verkligheten
Fast då menar du att vi inte kommer vilja ändra på saker och där oroas jag såklart för samma sak, man kan spekulera i varför, lite svar finns såklart, men stora tal, abstrakt, osv är väl en del av problemet.
 
  • Gilla
  • Haha
kashieda och 1 till
  • Laddar…
D
D daVinci skrev:
Och till bensinkramarnas stora fasa ser jag nu att de eliga bilarna når prisparitet i Kina.
Framöver kommer de eliga bilarna kosta lika mycket i inköp men ha klar lägre körkostnad.
Jo men då kvarstår ju problemet med hur man ska kunna fortsätta generera föroreningar och utsläpp, det är ju helt centralt i deras självkänsla att få göra det.
 
  • Haha
returen
  • Laddar…
D
S Snikholt skrev:
Ännu ett ord 😅Vad är det för syndig mat du äter?

Kött kan man med fördel välja bort ibland, men av omtanke för djuren. Särskilt de med stillasittande jobb behöver verkligen inte mosa i sig kött varje dag.

Vad gäller elfordon så är det välkommet. De kan konkurrera ut brännmotorer helt utan bonus/malus. Får de bara fram en folk-bil som klarar det som en vanlig Svensson-kombi gör, till vettig peng så är det öppet mål. Största hindret är inköpspris och andrahandsvärde som avskräcker. Men om/när vi ser 20 år gamla elbilar som tuffar på så släpper det.

Men vi behöver verkligen inte skatta sönder fossila drivmedel. Det ger sig självt vartefter.
Det var ett sammansatt ord, mer ledtråd behöver du inte ;)
 
  • Haha
Snikholt och 1 till
  • Laddar…
A ajn82 skrev:
Poängen var att om du har investerat i ett batteri för att hantera varierande produktion från t.ex soklraft över dygnet minskar din vilja att köpa el precis som du skriver.
Ja.
A ajn82 skrev:
Men om man då förväntar sig att det fortfarande ska finnas el att köpa på vintern så behöver de kraftverken i runda slängar ta 4 ggr så mycket betalt.
Nja, det där beror lite på hur deras kostnader ser ut. Men vi kan väl säga att det är rimligt att det blir dyrare el under dessa månader.

A ajn82 skrev:
Frågan är hur många kraftverk som går runt på den kalkylen, framför allt om det går att långsiktigt bygga nu produktion under de förutsättningarna annan än billigast möjliga.
Ja, så länge folk betalar. Och det gör dom. Så kommer det finnas el.

Jag tror att du har svag insikt om eller acceptans för marknadsekonomi. Och det är därför vi hamnar i de här diskussionerna.

Frågan är mer hur marknaden, dvs producenter och kunder, kommer lösa elbehovet under vintern. Dom kommer att lösa detta. Men vilket sätt blir det billigaste. Det är oklart.

A ajn82 skrev:
Blir troligen ett system med mycket gas/olja kombinerat med vindkraft, eller så blir kalkylen att det helt enkelt inte är lönt att investera i sådan produktion och konsumenterna får lösa det själv med dieselaggregat o dylikt.
Tvivlar mycket på olja i Frankrike och Tyskland. Du får gå tillbaka till ritbordet.
Jag nämnde några varianter som är oändligt mycket troligare.

A ajn82 skrev:
Och sparar du verkligen pengar själv på att betala 4 ggr så mycket för elen på vintern för att betala 0 kr resterande 3/4 av året? (samt såklart ha varit tvungen att investerga i solceller och batterier först)
Det kan bli så att det är 1/8 av elen som kommer kosta 3ggr mer. Kanske mer troligt så. Eller 2 ggr mer.

Batterierna motiveras dessutom av att kunna köpa när det är billigare under dygnet.

Har man fjärrvärme så påverkas man kanske inte alls av någon höjning av uppvärmningskostnad. Då kanske man tom klarar sig med panelerna utan att köpa någon el.

De som har bergvärme kan ha laddat energibrunnen under sommaren med "gratis" el. Och kan köpa mindre el till VPn på vintern.

Det finns massor som folk och företag gör.
Sedan kommer inte alla göra detta. De andra känner bara av billigare el på sommaren och dyrare på vintern.

A ajn82 skrev:
Någon någonstans kommer säkert tjäna pengar på det, men om det är en särskilt bra lösning för samhället och mänskligheten är jag desto mer tveksam.
Men om nu människor skaffa sig solpaneler och batterier och är nöjda med det. Är det då inte bra? Du verkar helt ignorera människors preferenser.

Du hamnar i att du avfärdar något du inte gillar. Lite som att folk förr var arga över jazzen, därför att det förstör ungdomen. Eller trummisarna som ville förbjuda trummaskiner på 70-talet, av svårt egenintresse.
 
  • Haha
returen
  • Laddar…
D djac skrev:
Jo men då kvarstår ju problemet med hur man ska kunna fortsätta generera föroreningar och utsläpp, det är ju helt centralt i deras självkänsla att få göra det.
Dom får köpa gamla bildäck och bränna på tomten.
 
A ajn82 skrev:
Frågan är hur många kraftverk som går runt på den kalkylen
I Tysklands fall så har dom befintliga kolkraftverk. Kan ju bli så att dom låter de stå under 9 månader. Det finns då någon kapitalkostnad som måste tas ut under 3 månader istället för ? En del av dom går kanske inte hela året iaf?

Om någon sedan hittar på en elproduktion som är billigare så kan den ta över. Repeat until no more inventions occur. Och då har vi den billigaste elen under vintern.
 
  • Haha
returen
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.