R
Finns väl en anledning att obromsade eu släp säljs som 600, 650, 700, 750 kilos släp. Samma släp men olika registreringsbesiktning.

Annars hade väl alla sålts som 750.
 
  • Gilla
Patrik440
  • Laddar…
R RapidSledge skrev:
Är det här sant? "släpfordon med lgf skylt efter bil. (släp med lastbar yta efter bil ska vara registrerat och besiktat)"

Hämtar virke, va-rör osv. med min båtvagn 30 km/h då den är perfekt för lång last.

Regeln är väl ingen fjädring.

"
Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

båttransportvagnar
husvagnar
tankvagnar."

[länk]

Ja det är sant om de dras efter bil.
Det är bara båtvagnar, husvagnar, och tankvagnar. som kan vara ett efterfordon med lastbarhet.

Mycket vanligt att många slänger på en LGF skylt på någon gammal släpvagn som fjädringen är bortbyggd på. I tron om att de är ett efterfordon, men de är inte lagliga om de dras efter en bil. då är det en oregistrerad släpvagn som inte är tillåten att dra efter bil. det är bara de tre uppräknade undantagen som är lagliga efter bil.
 
R RapidSledge skrev:
Är det här sant? "släpfordon med lgf skylt efter bil. (släp med lastbar yta efter bil ska vara registrerat och besiktat)"

Hämtar virke, va-rör osv. med min båtvagn 30 km/h då den är perfekt för lång last.

Regeln är väl ingen fjädring.

"
Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

båttransportvagnar
husvagnar
tankvagnar."

[länk]
'

Ja det stämmer ju bra med den information du länkar till:

Ett efterfordon är ett redskap eller annat som inte är en släpvagn eller ett terrängsläp men som är kopplat till en bil, en traktor, ett motorredskap eller terrängmotorfordon. Ett efterfordon är inte avsett för att frakta gods. Exempel på efterfordon:

  • tryckluftskompressor
  • skylift
  • kioskvagn
Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

  • båttransportvagnar
  • husvagnar
  • tankvagnar.

Dvs, inte för godsfrakt ("lastbar yta") men med några undantag (båtvagn, husvagn, tankvagn).
 
  • Gilla
HSP
  • Laddar…
R RapidSledge skrev:
Finns väl en anledning att obromsade eu släp säljs som 600, 650, 700, 750 kilos släp. Samma släp men olika registreringsbesiktning.

Annars hade väl alla sålts som 750.
Det kan finnas en anledning till det, men det har inte något att göra med vad man får dra efter bilen givet de regler vi har i sverige/eu idag.

Att säga följande är ju att öppna en burk maskar, men samma sak gäller ju bromsade släp där det fortfarande är så att samma släp säljs med olika totalvikter vilket i många fall är helt onödigt idag, bara man håller sig under 3500kg för kombinationen man kör (bkort).
 
R
MathiasS MathiasS skrev:
'

Ja det stämmer ju bra med den information du länkar till:

Ett efterfordon är ett redskap eller annat som inte är en släpvagn eller ett terrängsläp men som är kopplat till en bil, en traktor, ett motorredskap eller terrängmotorfordon. Ett efterfordon är inte avsett för att frakta gods. Exempel på efterfordon:

  • tryckluftskompressor
  • skylift
  • kioskvagn
Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods. Det gäller

  • båttransportvagnar
  • husvagnar
  • tankvagnar.

Dvs, inte för godsfrakt ("lastbar yta") men med några undantag (båtvagn, husvagn, tankvagn).
Så då är det olagligt att dra en vattenskoter på en båttransportsvagn?
 
hsd
MathiasS MathiasS skrev:
Du har fel. Samma fel som alla andra i dessa trådar. Får bilen dra 500kg obromsat och Släpvagnen väger 200kg, då får du lasta 300kg även om totalviktwn på vagnen är 750kg. Detta totalviktspratet är gamla regler om det öht varit sant någonsin för obromsat.

Vill du inte läsa reglerna har transportstyrelsen tydliga exempel på just detta fall.
TWX har rätt, läs på själv.
 
hsd
MathiasS MathiasS skrev:
Den personen har fel.
Läs på , det är totalvikten som räknas.
 
Skärmbild av en FAQ-sektion från Transportstyrelsen med frågor och svar om användning av släpvagnar och eftersläp.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Båtvagnen får endast användas för det specifika användningsområde.
 
  • Gilla
MathiasS
  • Laddar…
R
MathiasS MathiasS skrev:
Att säga följande är ju att öppna en burk maskar, men samma sak gäller ju bromsade släp där det fortfarande är så att samma släp säljs med olika totalvikter vilket i många fall är helt onödigt idag, bara man håller sig under 3500kg för kombinationen man kör (bkort).
Vad är det som ska hålla sig under 3500 kg?
 
hsd hsd skrev:
TWX har rätt, läs på själv.
Sluta. Varenda gång är det någon som ska säga tvärtom.

Infografik som jämför tillåtna och otillåtna kombinationer av bilens och släpvagnens vikt beroende på förarbehörighet.
 
useless useless skrev:
Vad är det som ska hålla sig under 3500 kg?
Summan av totalvikterna för bil och släp. Bromsat släp och Bkort.
 
R
H HSP skrev:
[bild]

Båtvagnen får endast användas för det specifika användningsområde.
Vilket förmyndarsamhälle vi lever i...
Som att det skulle spela någon roll om man tog en vägtrumma på båtvagnen.
 
Å andra sidan visar ju svensson varenda dag att han är oförmögen att lasta surra och framföra sitt släp, så jag tror tvärtom det behövs mer förmynderi på detta område.
 
  • Gilla
50procent
  • Laddar…
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.