I tråden om huruvida det är lagligt för en elektriker att koppla fel så verkade det förekomma en del missuppfattningar om hur lagar och föreskrifter hänger ihop.

Riksdagen stiftar lagar. Många lagar är inte särskilt detaljerade (eftersom det normalt tar över ett år att ändra på en lag) utan hänvisar istället till förordningar. Det innebär att om man bryter mot en förordning bryter man också mot den lag som förordningen har stöd i.

Det är regeringen som utfärdar förordningar. Inte heller förordningar är alla gånger så detaljerade (eftersom regeringen inte är experter på alla ämnen) utan brukar ange att myndigheter får utfärda föreskrifter. Det innebär att om man bryter mot en föreskrift bryter man också mot den förordning som föreskriften har stöd i, och därmed också mot den lag som förordningen har stöd i.


Så, summa sumarum: Det är olagligt att bryta mot en föreskrift.
 
Helt rätt.

Sedan saknas det tyvärr ibland lagstiftade påföljder, vilket gör att lagar, förordningar och föreskrifter blir tandlösa och istället tjänar till att erodera rättmedvetandet.
 
Det finns också vissa föreskrifter där "brottet" är avkriminaliserat, tex parkeringsföreskrifter. Det är därför som P-böter formellt sett är "kontrollavgift",. inte "böter", och det är därför de inte belastar ditt brottsregister.

Anledningen till att man har detta på just P-förseelser är att man sällan kan koppla en person till förseelsen, bara ett fordon. Skulle det vara ett brott så skulle man varit tvungen att lägga beviskraven orimligt högt.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.