skoge skrev:
åh fan brännvins såg
redigt skuren den du
finns det fler än mig som gasar på E85...?
För det kan väl inte vara min gamla
För det kan väl inte vara min gamla
va.. är det gullan? Va fin hon är..!!
tvättat med tandborste?
Man kan inte tro att sågen är 12 år gammal..
Den där har jag kapat nå grymt med träd med.. bar den i 6 månader 2011 när en storm kom.. härligt va stolt över den
@Maskintok, måste passa på att höra hur det är tänkt man ska byta olja på en Klippo Comet SH?
Jag har alltid vält klipparen på sidan för att på så sätt hälla ut oljan genom påfyllningsröret, men när man läser andra texter här verkar det inte vara speciellt bra att tippa klippare... så hur är det egentligen tänkt man ska göra? Suga ut oljan med en oljesug/pump?
Jag har alltid vält klipparen på sidan för att på så sätt hälla ut oljan genom påfyllningsröret, men när man läser andra texter här verkar det inte vara speciellt bra att tippa klippare... så hur är det egentligen tänkt man ska göra? Suga ut oljan med en oljesug/pump?
Briggs eller Honda motor?Anders243 skrev:
Briggsen brukar ha en plugg under motorn..
Honda kan ha, annars så får man suga ur..
Jag gör så här.
av med tändhatten.
lutar upp klipparen rakt upp så att handtagen slår i backen.. Sedan lossar jag pluggen..
Och sen så skruvar jag ur den, lutar ner klipparen över ett oljetråg.. öppnar påfyllnadsröret... häller i ny olja ca 2 dl sedan får det stå och rinna i ca 15 min.. sen dit med pluggen och dra åt, fyll ny olja.. klart
Honda, dock hittar jag ingen plugg, så man kanske får suga ur den då istället för att tippa den!Maskintok skrev:
Den har fungerar fint (trots tippningen) i alla år jag haft den, men jag kom och tänka på frågan då jag läste något av dina andra inlägg. Nästa gång ska jag ta oljesugen istället.
Tack för svar
Varsågod.Honda, dock hittar jag ingen plugg, så man kanske får suga ur den då istället för att tippa den!
Den har fungerar fint (trots tippningen) i alla år jag haft den, men jag kom och tänka på frågan då jag läste något av dina andra inlägg. Nästa gång ska jag ta oljesugen istället.
Tack för svar
Jodå. det funkar lika bra..
Dags för mig att ställa en fråga då (som jag har längtat). Det blir säkert en trivial fråga att besvara, men det kommer ju hjälpa mig ändå.
Jag har en enkel bensindriven motorsåg (Stiga SP 372) som jag var dumsnål nog att köpa på Jula för 999:-. Den är så bra så det inte ens finns manual till den på Stigas hemsida...
I vilket fall, maskinen startar bra (när jag fyllt) på bränsle, men kedjan ville inte rör sig. Jag stängde av och kände på kedjan som satt stenhårt, precis som den var extremt sträckt, det gick inte att lyfta den 1 mm. Jag försökte justera utan resultat, så till slut plockade jag bort kåpan och lossade svärdet och kedjan satt ändå stenhård. Med en skruvmejsel lyckades jag lyfta kedjan och problemet är att den känns som att den sitter i en seg sockerlösning, nästan som klister. Jag misstänker att det är kedjeoljan som geggat igen, kanske i kombination med att sågen legat i kallförråd över vintern och inte använts på kanske två år.
Jag har en Bosch, eldriven, som jag använder oftare och den har också legat i samma förråd och kört samma kedjeolja utan problem.
Så vad gör jag nu? Tvättar kedja och svärd med något lämpligt lösningsmedel och isåfall vad?
Jag har en enkel bensindriven motorsåg (Stiga SP 372) som jag var dumsnål nog att köpa på Jula för 999:-. Den är så bra så det inte ens finns manual till den på Stigas hemsida...
I vilket fall, maskinen startar bra (när jag fyllt) på bränsle, men kedjan ville inte rör sig. Jag stängde av och kände på kedjan som satt stenhårt, precis som den var extremt sträckt, det gick inte att lyfta den 1 mm. Jag försökte justera utan resultat, så till slut plockade jag bort kåpan och lossade svärdet och kedjan satt ändå stenhård. Med en skruvmejsel lyckades jag lyfta kedjan och problemet är att den känns som att den sitter i en seg sockerlösning, nästan som klister. Jag misstänker att det är kedjeoljan som geggat igen, kanske i kombination med att sågen legat i kallförråd över vintern och inte använts på kanske två år.
Jag har en Bosch, eldriven, som jag använder oftare och den har också legat i samma förråd och kört samma kedjeolja utan problem.
Så vad gör jag nu? Tvättar kedja och svärd med något lämpligt lösningsmedel och isåfall vad?
enklaste sättet är diesel..Fairlane skrev:
Även så kan du behöva köra detta igenom pumpen på sågen..
Du har kört på bioolja eller vegetabilisk olja vad jag förstår... Då blir det så här..
använd istället vanlig rapsolja från din mataffär.. ställ på pumpen lite om det går bara.. 372 sa du
...Tror jag det ligger en i högen i verkstaden..
dvs dränk skiten i en hink med diesel över natten..
inte sågen alltså utan kedjan och svärdet..
kåpan..
oljebehållaren på sågen kan du hälla ur och fylla med diesel..
inte sågen alltså utan kedjan och svärdet..
kåpan..
oljebehållaren på sågen kan du hälla ur och fylla med diesel..