Varje fastighetsöverlåtelse skall bekräftas genom att den nya ägaren ansöker och får lagfart till fastigheten.
Därvid betalas en avgift.
Därefter är den nya ägaren lagfaren ägare.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Lagfart
Ett sätt att kringgå denna kostnad används ofta för kommersiella fastigheter.
Man bildar då ett bolag, vars huvudsakliga uppgift är att vara ägare till fastigheten i fråga.
I stället för att köpa och sälja fastigheten, vilket skulle kräva att köparen betalar lagfartsavgift, köper och säljer man bolaget, vilket inte medför några liknande kostnader.
Därvid betalas en avgift.
Därefter är den nya ägaren lagfaren ägare.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Lagfart
Ett sätt att kringgå denna kostnad används ofta för kommersiella fastigheter.
Man bildar då ett bolag, vars huvudsakliga uppgift är att vara ägare till fastigheten i fråga.
I stället för att köpa och sälja fastigheten, vilket skulle kräva att köparen betalar lagfartsavgift, köper och säljer man bolaget, vilket inte medför några liknande kostnader.
Lag 1984:404 (§7) om stämpelskatt möjliggör på vissa villkor "transportköp" i flera led. Endast senaste affären beskattas, om överlåtelserna sker utan någon annan ändring i köpevillkoren än tidpunkt för betalning och tillträde.
En förutsättning är dock att man ansöker om lagfart för sista överlåtelsen inom den tid som föreskrivs för den första. Alltså ska hela köpekedjan fullföljas inom normalt tre månader.
En förutsättning är dock att man ansöker om lagfart för sista överlåtelsen inom den tid som föreskrivs för den första. Alltså ska hela köpekedjan fullföljas inom normalt tre månader.