Laddomat 21 problem
Hej,
Har en vedpanna, laddomat 21. Har problem med siktningen i acken. Under uppstart värms t3-botten på acken. Under driften upplever jag att värmen bara cirkulerar mellan t1-t2. Toppen av tanken blir bara varm. Ca 85c. Termometerna på laddomaten vid t1 och t2 visar snarlikt strax under 90c.
Testade att göra utan termostat, kolv, o fjäder då får fick jag bra siktning i hela tanken ca 85c. Termostaten är ny. Fattar inte vad problemet kan vara?
baxi solo innova 30kw, pannan är sotad.
Har en vedpanna, laddomat 21. Har problem med siktningen i acken. Under uppstart värms t3-botten på acken. Under driften upplever jag att värmen bara cirkulerar mellan t1-t2. Toppen av tanken blir bara varm. Ca 85c. Termometerna på laddomaten vid t1 och t2 visar snarlikt strax under 90c.
Testade att göra utan termostat, kolv, o fjäder då får fick jag bra siktning i hela tanken ca 85c. Termostaten är ny. Fattar inte vad problemet kan vara?
baxi solo innova 30kw, pannan är sotad.
Jag förstår inte riktigt problemet. Värmer den verkligen tankbotten? Eller är det T3 som visar en hög temperatur? Det är i så fall som det ska.
Under drift ska det cirkulera varmt vatten runt i pannan. Jag tycker att det låter som det ska.
Visar alla samma och rimlig temperatur när laddomaten är kall? Skalan roterar lätt på dem.
Under drift ska det cirkulera varmt vatten runt i pannan. Jag tycker att det låter som det ska.
Visar alla samma och rimlig temperatur när laddomaten är kall? Skalan roterar lätt på dem.
under uppstarten värmer den tankbotten t3-botten. T1 och t2 är som som blir varma. T3 är värmen i tankbotten. Det ska väl även blandas ut en del vatten från tankbotten. Upplever inte att det är någon märkbar tempskillnad före och efter blandning med tank botten.D Daniel 109 skrev:
Ja dom visar rimliga värden.
Nej, T3 är inte temperaturen i tankbotten under uppstart. Du har då inget flöde från tankbotten och hela laddomaten blir uppvärmd. Under uppstart kommer alla tre termometrar att visa i princip samma temperatur.
Ja, när pannan är varm och tanken laddas.
T1 visar temperaturen från pannan.
T2 visar temperaturen in i pannan
T3 visar temperaturen från tank.
När du eldar och pannan är uppe i driftstemperstur, ska T1 visa ungefär din panntemperatur, T3 visa vilken temperaturen det kommer från tanken och då T2 visa temperaturen på det blandade vattnet.
Så om du tex har 40 grader i tanken och pannan ligger på 95 grader så borde T1 visa ca 95 och T3 ca 40 grader. Vilken temperatur T2 visar beror bland annat på vilken termostat du har i.
Tanken ska ju bli varm endast uppe och sen ska ju den gränsen sakta sjunka mot botten ju mer varmvatten du får i tanken. När T3 visar tex 80-90 grader så är hela tanken full med varmt vatten..
T2 visar temperaturen in i pannan
T3 visar temperaturen från tank.
När du eldar och pannan är uppe i driftstemperstur, ska T1 visa ungefär din panntemperatur, T3 visa vilken temperaturen det kommer från tanken och då T2 visa temperaturen på det blandade vattnet.
Så om du tex har 40 grader i tanken och pannan ligger på 95 grader så borde T1 visa ca 95 och T3 ca 40 grader. Vilken temperatur T2 visar beror bland annat på vilken termostat du har i.
Tanken ska ju bli varm endast uppe och sen ska ju den gränsen sakta sjunka mot botten ju mer varmvatten du får i tanken. När T3 visar tex 80-90 grader så är hela tanken full med varmt vatten..
När man kommer upp i värme så sker något som jag inte förstår, som jag varit inne på tidigare i tråden.
Laddgruppen är alltid varmare än tankbotten. Har jag t.ex 80° i tankbotten, så har jag 87° i laddgruppen där tanken ansluter till den.
I min värld bör väl T3 hålla ungefär samma temperatur som tankbotten? Var kommer isf de ”extra graderna” ifrån? Den måste nästan ha öppnat T1 på något sätt, så att flödet från pannan går genom laddgruppen, tillbaka in till pannreturen
Jag tänker att det borde vara något som jag inte förstår, snarare än en felfunktion.
De digitala givarna och termometrarna i tanken är överens, de visar samma temperatur. Förutom mittengivaren i tanken till vänster, den ligger inte helt an mot tanken.
Laddgruppen är alltid varmare än tankbotten. Har jag t.ex 80° i tankbotten, så har jag 87° i laddgruppen där tanken ansluter till den.
I min värld bör väl T3 hålla ungefär samma temperatur som tankbotten? Var kommer isf de ”extra graderna” ifrån? Den måste nästan ha öppnat T1 på något sätt, så att flödet från pannan går genom laddgruppen, tillbaka in till pannreturen
Jag tänker att det borde vara något som jag inte förstår, snarare än en felfunktion.
De digitala givarna och termometrarna i tanken är överens, de visar samma temperatur. Förutom mittengivaren i tanken till vänster, den ligger inte helt an mot tanken.
Sannolikt visar termometern fel.
Du kan kalibrera alla termometrar mot kokande vatten. Dessa kan även justeras genom att vrida skalan.