Koppla in 3 fas motor !!!!!!!
Hej!
Har byt ut motorn på kompressorn och skulle behöva lite hjälp att koppla in den nya. Alltså vilka
kablar skall gå vart mellan motorn och strömbrytaren. Hur vet man vart dom olika faserna skall
kopplas in på motorn för att tex motorn inte skall gå bakåt???? Samt hur motorns bläck skall sitta??
Motorn är väll d kopplad på bilden medan när en motor skall y kopplas skall bläcken sitta
rakt över w2, u2, v2???
Skall motorn y kopplas???
Tacksam för en utförlig beskrivning
Har byt ut motorn på kompressorn och skulle behöva lite hjälp att koppla in den nya. Alltså vilka
kablar skall gå vart mellan motorn och strömbrytaren. Hur vet man vart dom olika faserna skall
kopplas in på motorn för att tex motorn inte skall gå bakåt???? Samt hur motorns bläck skall sitta??
Motorn är väll d kopplad på bilden medan när en motor skall y kopplas skall bläcken sitta
rakt över w2, u2, v2???
Skall motorn y kopplas???
Tacksam för en utförlig beskrivning
Den motorn skall vara D-kopplad vid drift på 400V. Du kopplar en fas på varje bleck och ser åt vilket håll den snurrar. Går kompressorn åt fel håll byter du plats på två faser. Jorden kopplas in under klämman uppe till höger på den andra bilden.
Redigerat:
Motorn är D kopplad och ska vara D kopplad .
Du behöver en fyrledar kabel och koppla från tryckbryraren till motorn.
Det lättaste är att prova om den går åt rätt håll ,om så inte är fallet byt plats på två ledare.
Y läget på den här motorn används om den ska YD startas
Glöm inte kolla att motorskyddet är rätt inställt.
Oj visst lite sen
Du behöver en fyrledar kabel och koppla från tryckbryraren till motorn.
Det lättaste är att prova om den går åt rätt håll ,om så inte är fallet byt plats på två ledare.
Y läget på den här motorn används om den ska YD startas
Glöm inte kolla att motorskyddet är rätt inställt.
Oj visst lite sen
Redigerat:
Tack för dom snabba svaren
blecken skall alltså sitta som dom gör på bilden.
sedan får man testa sig fram med faserna.
hur kollar man om motorskyddet är rätt inställt???
uppe på tryckbrytaren fanns en grön och röd knapp. Sedan
Fanns en vit i spak som man kunde ändra vågrätt i tre oliak
lägen. Vad används denna vita spaken till??
Vad snackar vi för tjocklek på kablarna 1,5 eller 2,5mm2 ???
blecken skall alltså sitta som dom gör på bilden.
sedan får man testa sig fram med faserna.
hur kollar man om motorskyddet är rätt inställt???
uppe på tryckbrytaren fanns en grön och röd knapp. Sedan
Fanns en vit i spak som man kunde ändra vågrätt i tre oliak
lägen. Vad används denna vita spaken till??
Vad snackar vi för tjocklek på kablarna 1,5 eller 2,5mm2 ???
Redigerat:
Grejen var ju att man hade så bråttom att slänga ut skiten så man tänkte på hur det
Var kopplat. Sedan kopplas väl inte alla elmotorer likadant??
Var kopplat. Sedan kopplas väl inte alla elmotorer likadant??